La Asamblea General de Colorado estudia la legislación sobre tránsito para 2024
Por Michael Davies, Responsable de Relaciones GubernamentalesLa Segunda Sesión Regular de la Septuagésima Cuarta Asamblea General se reunió el 10 de enero. El 11 de enero, el gobernador Jared Polis pronunció el discurso sobre el estado del estado ante la Asamblea General, en el que esbozó las prioridades para la sesión legislativa. Un tema importante de las observaciones del gobernador incluyó el tránsito y la construcción de viviendas cerca de las paradas de tránsito y corredores. Aunque el gobernador expresó su deseo de mejorar el transporte público, desarrollar el servicio ferroviario a través de Boulder y Longmont hasta Fort Collins, y aprovechar el trabajo del Comité de Responsabilidad de RTD, no se ha desarrollado ni presentado legislación sobre ninguno de estos temas.
Actualmente, se ha presentado un proyecto de ley que afecta a RTD. El proyecto de ley del Senado 24-032 - Métodos para aumentar el uso del tránsito, patrocinado por el senador Kevin Priola, la senadora Sonya Jaquez Lewis y la representante Stephanie Vigil - aborda varias políticas relacionadas con el tránsito. Incluido en el proyecto de ley es la creación de un comité exploratorio para producir una propuesta viable para la creación, aplicación y administración de un pase de tránsito en todo el estado. En segundo lugar, el proyecto de ley proporciona financiación para la iniciativa de RTD "Zero Fare for Better Air" para los próximos años. En tercer lugar, se crea y financia un programa de subvenciones Zero Fare for Youth para permitir a RTD, y a todas las demás agencias de transporte del estado, solicitar y financiar futuros programas de tarifa cero para jóvenes. Por último, el SB24-032 crea un crédito reembolsable en el impuesto sobre la renta permitido a cualquier contribuyente por un importe igual al 30% de la cantidad gastada en la compra de uno o más abonos de transporte. El Consejo de Administración de RTD ha apoyado la participación de la agencia en la aplicación de las iniciativas "Zero Fare for Better Air" en 2022 y 2023, y ha adoptado una posición de apoyo a la legislación que busca la financiación de programas de tarifa cero para los jóvenes en el actual programa legislativo y de relaciones gubernamentales de 2024.
Como se mencionó anteriormente, se prevé la introducción de legislación adicional relacionada con el tránsito más adelante en esta sesión. A medida que la sesión legislativa continúa, busque actualizaciones en Inside Connections sobre cómo RTD puede verse afectado por otra legislación considerada por la Asamblea General de Colorado.