Tres empleados de Unit Shop reciben un reconocimiento por sus 40 años de servicio

El 20 de junio, el equipo de District Shops participó en una celebración única, en la que se rindió homenaje a los más de 120 años de servicio en total en RTD de tres compañeros de Unit Shop: Mark Deay-Reusch, Mitch Decent y Harry Riddle.

Los tres cumplieron 40 años de servicio ininterrumpido en mayo y, la semana pasada, se les rindió homenaje con un almuerzo, un certificado y una insignia en conmemoración de este importante hito.

Deay-Reusch, un técnico certificado especializado en la reconstrucción de transmisiones, comenzó su carrera en el servicio de reparaciones urgentes, donde se familiarizó con los sistemas de aire acondicionado, los motores, los sistemas neumáticos y las transmisiones de los autobuses. Aportó esa experiencia cuando se incorporó al taller de unidades, donde, a lo largo de los años, ha reconstruido componentes de todos esos sistemas.

Deay-Reusch afirma que ya tenía claro cuál sería su trayectoria profesional cuando estaba en el instituto. Durante los primeros años de la RTD, pudo comprobar las mejoras y los beneficios que la agencia aportaba a la región metropolitana de Denver, y quiso formar parte de ella.

«De adolescente solía ir en autobús y me fijé en un nuevo letrero que había en él y que decía “RTD”; además, el servicio era fiable», recordó Deay-Reusch. «Me sorprendió lo que una empresa nueva era capaz de hacer cuando se hizo cargo».

Deay-Reusch recuerda haber visto cómo se construían las District Shops. Mientras trabajaba en el servicio de reparaciones de emergencia, recibió formación para conducir y remolcar autobuses y obtuvo el carné de clase A. Él y sus compañeros de equipo han conseguido el primer puesto en 11 Roadeos de la RTD y han representado a la agencia en 11 equipos internacionales de Roadeo.

«No veo ningún trabajo por ahí relacionado con lo que hacemos que sea mejor que el de RTD», afirmó Deay-Reusch.

Deay-Reusch también asistió a centros de formación de la fábrica de Detroit Diesel Corp., que presentó un nuevo motor para RTD, y de ZF International, donde reacondicionó una transmisión de RTD junto con el equipo de dicha empresa. «Fui allí para aprender de ellos, y compartimos tantas cosas entre nosotros que creo que tanto yo como su centro de servicio salimos con el mismo nivel de formación», afirmó.

Tres palabras que describen a Deay-Reusch, según sus compañeros: «El café está listo». Él prepara el café de la mañana para las tiendas del distrito, asegurándose de que esté caliente y recién hecho cuando todos llegan al trabajo. El precio diario sigue siendo el mismo hoy que cuando empezó a prepararlo hace décadas: 25 céntimos.

El técnico Mitch Decent fue contratado en el almacén central en 1984 y comenzó a asistir a cursos de formación en mantenimiento mientras trabajaba en los departamentos de Servicio y Limpieza. Se reasignó para trabajar como mecánico de reparaciones generales y obtuvo la certificación correspondiente; se presentó a una convocatoria para incorporarse al servicio de asistencia técnica y obtuvo la certificación como técnico de proyectos; y se presentó a otra convocatoria para incorporarse al taller de unidades, donde también obtuvo la certificación.

Los compañeros de Decent dicen que es meticuloso, aplicado y que destaca por su gran integridad. Ejerció como delegado sindical de la ATU durante 15 años y trabajó durante un breve periodo en el ámbito de las relaciones laborales. A Decent le gusta trabajar para la RTD, según afirma, por el servicio público que presta la agencia. Entre sus principales logros, destaca haber sido becario del programa Michigan Scholars, haber obtenido un título de técnico superior en el Front Range Community College y contar con certificaciones en tres áreas de mantenimiento de la RTD.

«Le doy el mérito al sindicato por haber estado aquí durante 40 años», afirmó Decent.

A lo largo de sus 40 años en RTD, el supervisor de mantenimiento de equipos Harry Riddle ha trabajado 20 años como mecánico y otros 20 como supervisor de mantenimiento, 10 de ellos en East Metro y otros 10 en District Shops, donde supervisa el taller de unidades. Su equipo lo describe como una persona comprensiva, paciente y de confianza.

Un dato curioso sobre Riddle: es el único empleado actual de RTD que ha trabajado para Denver Tramway Company, Denver Metro Transit y RTD. Riddle trabajó para Denver Tramway y Denver Metro Transit durante siete años al principio de su carrera, estuvo fuera nueve años y luego se incorporó a RTD, por lo que acumula 47 años de servicio en total. Riddle afirma que le gusta el reto y la gente con la que trabaja. Le gusta formar a los técnicos en el taller de la unidad y encargarse del almacenamiento de piezas en el almacén central y en las divisiones periféricas.

Aunque el cambio ha sido una constante, el entorno laboral en sí se ha mantenido estable, afirmó Riddle.

«Es un placer trabajar aquí», dijo. «Me ha encantado venir a trabajar cada día».

Los tres hombres se sienten orgullosos de su labor al servicio de RTD y de sus clientes.

«Cualquiera que esté interesado en la historia de RTD, que se pase por el taller de la unidad, traiga su taza de café y se quede un rato», dijo Orlo Petersen, jefe de la División de Operaciones de Mantenimiento. «Tenemos historias de más de 120 años que contar. Nunca se sabe: puede que incluso acabes ayudando a limpiar alguna pieza mientras estás aquí».

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