Dado que Denver está expulsando a los migrantes de los centros de acogida, es posible que RTD registre un mayor número de nuevos usuarios en sus servicios

Se calcula que, en el último año, han llegado a Denver aproximadamente 40 000 migrantes, por lo que la «Mile High City» ha recibido el mayor número de recién llegados per cápita de todas las ciudades de Estados Unidos. A partir del lunes 5 de febrero, Denver ha restablecido los límites a la estancia en los centros de acogida, lo que significa que se ha empezado a dar de alta a los migrantes de estas instalaciones. Como consecuencia, es posible que la agencia comience a atender a más recién llegados en sus servicios, ya que las personas están decidiendo adónde ir —o no tienen ningún otro sitio adonde ir—.

La llegada de tantos migrantes a Colorado ha sido noticia a nivel nacional, y este artículo de NBC News teniendo en cuenta la presión a la que se ven sometidos los sistemas sanitarios y educativos locales. En diciembre, el alcalde de Denver, Mike Johnston declaró a la CNN que la ciudad preveía destinar alrededor del 10 % de su presupuesto total a los centros de acogida y la ayuda a los migrantes el año que viene.

Incluso antes de los cambios en los refugios de esta semana, RTD ya había notado las repercusiones de las nuevas llegadas, ya que los conductores, los agentes de la Policía de Tránsito, el resto del personal de primera línea y los empleados de Atención al Cliente interactúan a diario con los migrantes. Por ejemplo, los conductores de autobús de RTD han informado de que les cuesta explicar a los migrantes —a menudo con la barrera del idioma— que no pueden utilizar los servicios de RTD sin pagar el billete. La confusión se agravó cuando Denver comenzó a poner en marcha sus propios autobuses lanzadera para ofrecer a las personas transporte gratuito a los centros de acogida y otros lugares previa presentación de una pulsera identificativa.

«El problema que observamos es la percepción de que nuestros autobuses son iguales a los que ofrece el ayuntamiento», afirmó Chris Deines, superintendente general de transporte para operaciones de autobuses. «Por eso, la gente intenta subir a nuestros autobuses sin pagar el billete. Enseñamos a nuestro personal a mantener la calma en estas situaciones, a informar y a mostrarse comprensivos». El departamento de Operaciones de Autobuses publicó el año pasado un boletín para los conductores en el que se detallaba este enfoque.

Ante la posibilidad de que haya más migrantes en el sistema en los próximos días, Deines afirmó: «Nuestros operadores seguirán informando y adaptándose para calmar los ánimos. Queremos mantener una situación tranquila y controlada en nuestros servicios».

No son solo los operadores de RTD los que están experimentando un aumento de las interacciones con los recién llegados. La directora del Centro de Atención al Cliente, Amerie Gagliardi, informa de que el personal de los puntos de venta de RTD atiende habitualmente preguntas de los migrantes sobre rutas, horarios y dónde pueden buscar recursos y alojamiento. «Imprimimos mucho material de la página web y lo traducimos al español», explicó. Del mismo modo, el subjefe de la Policía de Tránsito, Glyn Horn, señaló que el personal suele utilizar aplicaciones para teléfonos inteligentes, como Google Translate, para responder a las preguntas y compartir información.

Con el fin de apoyar al personal de las agencias y a los migrantes, el personal de RTD de la Oficina de Equidad en el Transporte Público, Desarrollo de Mercados y Participación Comunitaria está elaborando actualmente un plan de divulgación para informar a los recién llegados y a las organizaciones que les prestan asistencia (por ejemplo, centros de acogida y grupos de servicios sociales) sobre cómo utilizar los servicios de RTD. El objetivo es facilitar una mejor interacción entre los conductores y los usuarios. El plan de divulgación incluye la formación directa a los migrantes, así como la distribución de materiales —como el folleto de servicios sociales de RTD y la guía bilingüe inglés-español «Cómo viajar»— a las organizaciones de servicios sociales. También se está barajando la creación de nueva señalización bilingüe inglés-español para el interior de los vehículos.

Además, el personal de RTD anima a las organizaciones que atienden a personas con necesidades inmediatas (por ejemplo, refugiados, migrantes y solicitantes de asilo) a que soliciten el nuevo programa de RTD Programa de subvenciones para la asistencia al transporte público para que las organizaciones puedan proporcionar a estos clientes billetes en papel de tarifa estándar sin coste alguno, lo que reduce la confusión sobre las tarifas y ofrece un apoyo temporal a los clientes mientras se inscriben en LiVE, el programa de descuentos en las tarifas de RTD basado en los ingresos.

La División de Derechos Civiles de la agencia recuerda a todos los empleados que los derechos civiles de todas las personas en Estados Unidos están protegidos, independientemente de su ciudadanía, origen nacional o idioma que hablen. Por consiguiente, los migrantes tienen derecho a un acceso efectivo a los servicios de RTD en virtud del Título VI de la Ley de Derechos Civiles. Aunque todos los clientes deben seguir mostrando un billete válido para utilizar los servicios de RTD, los empleados no pueden denegar el servicio a nadie por motivos de ciudadanía, origen nacional o idioma que hable.

Para ayudar a superar las barreras lingüísticas, hay diversos recursos de acceso lingüístico a disposición del personal en la Página principal de la Oficina de Equidad en el Transporte Público, entre los que se incluyen la presentación de diapositivas del curso de formación «Atención a clientes que no hablan inglés», las buenas prácticas para comunicarse con personas que no hablan inglés y el manual digital «Español básico para empleados de RTD».

Además, el personal puede recordar a los ciudadanos que la página web de RTD, la aplicación Next Ride y la aplicación Transit Watch están disponibles en español, y que la Página web «Cómo montar en bicicleta» incluye un Vídeo sobre cómo montar en bicicleta en español en el que se explica cómo moverse por la red de transporte público de RTD.

¿Tienes alguna idea sobre otras formas en las que RTD pueda ayudar a superar las barreras lingüísticas y atender a los recién llegados? Ponte en contacto con Dani McLean, especialista en equidad en el transporte público y coordinadora de acceso lingüístico, en [email protected] con vuestras opiniones y comentarios.

El personal de primera línea que tenga dudas sobre cualquiera de los detalles anteriores puede comentarlas con un responsable o un supervisor.