L'ajout du kilométrage aux 5280 récompenses du Safe Driving Club "quantifie à la fois le temps et la distance".
Avez-vous déjà vu un conducteur de bus porter une veste noire avec un écusson de kilométrage sur la manche ? Depuis la dernière campagne de RTD 5280 Safe Driving Club awards ont été données en mai, les employés se sont demandés pourquoi le kilométrage avait été introduit comme facteur à prendre en considération.
RTD reconnaît depuis longtemps les opérateurs qui ont conduit au moins une année sans accident évitable. Cette année, 477 des 730 chauffeurs de bus ayant participé au vote en mai ont obtenu cet honneur. Des récompenses ont été ajoutées cette année pour les opérateurs qui ont accumulé au moins 100 000 miles sans accident jusqu'à la fin de 2023 - une distinction détenue par 77 collègues. Chacun d'entre eux a reçu une veste et un écusson, qui s'étendent jusqu'à 500 000 miles sans accident. (À Scott Redfield, opérateur basé à Boulder : bon travail !)
Selon Chris Deines, surintendant général des transports, lorsque seules les années de conduite sans accident étaient évaluées, deux employés ayant des kilométrages différents seraient considérés comme identiques - par exemple, un employé ayant parcouru 5 000 miles par an contre un autre ayant parcouru 25 000 miles. Une prime au kilométrage, dit-il, "quantifie à la fois le temps et la distance. Il permet de se faire une idée précise de ce qu'il faut faire pour accorder une attention constante à la sécurité. C'est un témoignage de longévité et de performance à un niveau élevé".
La conduite d'un bus est un défi sur n'importe quel itinéraire, qu'il s'agisse d'une mission urbaine ou d'un trajet régional, a déclaré M. Deines. Un conducteur de MallRide qui peut parcourir 20 miles par jour doit rester constamment attentif aux comportements erratiques et imprévisibles des piétons. La conduite sur autoroute exige de rouler à des vitesses plus élevées, d'être attentif à une dynamique de trafic différente et d'être conscient du risque de monotonie et d'autosatisfaction. Sur certains itinéraires, les dangers de la route sont présents. Sur d'autres, un animal peut se jeter devant le bus.
Si la plupart des premiers arrivés sont basés à Boulder, où commencent et se terminent les itinéraires les plus longs, un grand nombre d'entre eux venaient également de East Metro et de Platte. Grâce à leur liberté de mouvement, les employés peuvent changer de division et voter pour différentes missions. De nombreux facteurs déterminent les totaux kilométriques élevés, a déclaré M. Deines, "mais la seule chose qui est constante est qu'un kilomètre est un kilomètre".
"Je pense qu'il est impératif que l'agence reconnaisse la sécurité à tous les niveaux et qu'il est important que nous reconnaissions la durée pendant laquelle les gens n'ont pas eu d'accident", a déclaré M. Deines à propos des prix décernés par le 5280 Safe Driving Club. L'introduction du kilométrage dans l'équation, a-t-il ajouté, "est un moyen supplémentaire de reconnaître les bonnes choses que les gens font. Cela montre qu'en tant qu'agence, nous sommes soucieux de la sécurité. En tant qu'employeur, cela montre que nous reconnaissons le bon comportement des employés.
"Pour certaines personnes, c'est une source de motivation.