L'ajout du kilométrage aux récompenses du « 5280 Safe Driving Club » permet de « quantifier à la fois le temps et la distance ».

Avez-vous déjà vu un chauffeur de bus portant une veste noire avec un écusson indiquant le kilométrage sur la manche ? Depuis la dernière mise à jour de RTD, Prix décernés par le Club de la conduite prudente 5280 ont été communiquées en mai, les salariés se sont interrogés sur les raisons pour lesquelles le kilométrage avait été introduit comme critère à prendre en compte.

La RTD récompense depuis longtemps les conducteurs ayant circulé pendant au moins un an sans accident évitable. Cette année, 477 des 730 conducteurs de bus ayant participé au vote en mai ont reçu cette distinction. Des récompenses ont été ajoutées cette année pour les conducteurs ayant accumulé au moins 100 000 miles sans accident jusqu’à fin 2023 – une distinction à laquelle ont droit 77 collègues. Chacun d’entre eux a reçu une veste et un écusson, valables jusqu’à 500 000 miles sans accident. (À Scott Redfield, conducteur basé à Boulder : bravo !)

Lorsque seules les années de conduite sans accident sont prises en compte, a expliqué Chris Deines, directeur général des transports, deux employés ayant des kilométrages différents seraient considérés comme équivalents – par exemple, l’un ayant parcouru 5 000 miles par an et l’autre 25 000 miles. Une prime au kilométrage, a-t-il expliqué, « quantifie à la fois le temps et la distance. Elle permet d’avoir une vision précise de ce qu’il faut pour faire preuve d’une attention constante et rigoureuse à la sécurité. C’est un gage de longévité et d’excellence dans le travail. »

Conduire un bus est un véritable défi, quel que soit l’itinéraire, qu’il s’agisse d’un service urbain ou d’une liaison régionale, a déclaré M. Deines. Un conducteur de MallRide, qui peut parcourir 20 miles par jour, doit rester constamment vigilant face au comportement imprévisible et erratique des piétons. La conduite sur autoroute nécessite de rouler à des vitesses plus élevées, d’être attentif à une dynamique de circulation différente et d’être conscient du risque de monotonie et de relâchement de l’attention. Sur certains itinéraires, des dangers routiers sont présents. Sur d’autres, un animal peut surgir devant le bus.

Si de nombreux finalistes figurent parmi les meilleurs sont basés à Boulder, où commencent et se terminent les parcours les plus longs, bon nombre d’entre eux venaient également d’East Metro et de Platte. Bénéficiant d’une grande liberté de mouvement, les employés peuvent alterner entre les divisions et choisir différentes missions. De nombreux facteurs expliquent ces kilométrages élevés, a déclaré M. Deines, « mais la seule constante, c’est qu’un mile reste un mile ».

« Je pense qu’il est impératif que l’agence valorise la sécurité à tous les niveaux, et il est important que nous reconnaissions la durée pendant laquelle les personnes n’ont pas eu d’accident », a déclaré M. Deines à propos des récompenses du « 5280 Safe Driving Club ». En intégrant le kilométrage dans le calcul, a-t-il ajouté, « c’est un moyen supplémentaire de valoriser les bons gestes des conducteurs. Cela montre que notre agence accorde une grande importance à la sécurité. En tant qu’employeur, cela montre que nous reconnaissons le bon comportement de nos employés. »

« Pour certaines personnes, cela constitue une source de motivation. »