La carte des ressources en matière de sécurité et de santé mentale sera apposée sur les tramways et les bus d'ici la fin du mois d'août.

Les transports publics jouent un rôle essentiel dans la santé des communautés qu'ils desservent. RTD relie les clients à leur famille, à leur emploi, à la garde de leurs enfants, à leurs rendez-vous médicaux et bien plus encore. L'équipe dévouée de professionnels du transport de l'agence rencontre chaque jour des clients qui peuvent être en situation de crise personnelle. Alors que le débat sur la sensibilisation à la santé mentale et la sécurité personnelle se poursuit, RTD fait sa part pour aider ceux qui en ont le plus besoin, et la dernière tactique utilisée par l'agence est la carte des ressources en matière de sécurité et de santé mentale.

L'idée de ces cartes remonte à 2021. Jon Paul Mitchell, instructeur et superviseur de la formation technique, a créé une carte pour les opérateurs de bus et la police des transports qui contient une liste de ressources accessibles en cas de crise. Ces cartes, appelées "cartes HOPE", ont été distribuées par les opérateurs et les agents de la police des transports à ceux qui avaient besoin d'accéder à des ressources susceptibles de leur sauver la vie ou de la changer.

Les cartes se sont rapidement transformées en un guide de ressources en trois volets élaboré par le programme de sensibilisation des sans-abri, une initiative menée par RTD qui fournit des ressources aux personnes non logées qui interagissent avec le système de RTD. Ces nouveaux guides contenaient les coordonnées de vendeurs et de refuges approuvés pour aider la population croissante de sans-abri qui a connu un pic pendant la pandémie de COVID-19.

Par la suite, le succès de ces dépliants a conduit à une nouvelle évolution, cette fois-ci avec des contacts pour les abris d'urgence de nuit, de jour et de violence domestique, en plus des contacts pour les services de santé mentale. Ces documents ont été distribués aux employés de première ligne pour qu'ils les stockent dans les bus et les trains. Mitchell et le chef adjoint Steve Martingano ont finalement fait équipe pour créer un cours de formation pour les opérateurs, qui a lieu pendant la formation des nouveaux opérateurs, et qui aide les opérateurs à faire preuve d'empathie envers les mal-logés et à identifier les signes d'une crise de santé mentale chez les clients.

Aujourd'hui, le projet fait l'objet d'une refonte majeure et Betsy Hinojosa, responsable du programme commercial et de l'initiative "Impact Team" de l'agence, est à la tête de l'opération.

"Lorsque la direction de la communication et de l'engagement a examiné la brochure, nous voulions trouver un moyen de la rendre plus durable à long terme", a déclaré Mme Hinojosa.

Au cours des années qui ont suivi la pandémie, il a fallu modifier la brochure pour que les clients disposent des meilleures ressources possibles.

"En examinant la brochure, on s'est aperçu que certaines organisations avaient des informations obsolètes ou n'étaient plus en mesure de fournir une assistance fiable", a déclaré Mme Hinojosa.

Mme Hinojosa a collaboré avec M. Mitchell et a demandé l'aide des membres des équipes du service clientèle, du marketing et de l'équité des transports en commun pour réviser la carte et la rendre disponible en espagnol afin d'aider un plus grand nombre de clients.

"L'objectif de la révision de la carte était de s'assurer que les informations de contact étaient exactes pour les organisations répertoriées à l'origine, mais aussi que ces organisations avaient toujours la capacité d'accepter de nouvelles références", a déclaré Hinojosa. "Il était important pour nous que, lorsque nous orientons un client vers une organisation, il soit reçu avec soin et, s'il est éligible, qu'il ait accès à l'aide.

La ligne téléphonique d'urgence du Colorado sur la traite des êtres humains a été ajoutée, ainsi que le centre d'aide 2-1-1 de Mile High United Way.

"Nous ne voulions pas que quelqu'un soit refusé si nous pouvions l'éviter", a déclaré M. Hinojosa. "Nous voulions également rationaliser la carte pour qu'elle puisse durer des années, sans qu'il soit nécessaire de procéder à des vérifications constantes.

Les nouvelles cartes devraient être ajoutées aux trains légers et aux bus à itinéraire fixe d'ici la fin du mois d'août, à proximité des horaires et des cartes en papier. En outre, les cartes sont désormais disponibles en ligne sur le site web de RTD, sur les pages "How to Ride" et "Transit Police", sous la sous-page "Partners in Safety".

Outre les versions numériques et imprimées, les membres de l'équipe Impact, les agents de la police des transports et les opérateurs de bus disposeront d'exemplaires de ces cartes qu'ils pourront remettre aux clients qui en ont besoin.