Trois employés de l'atelier « Unit Shop » reçoivent une distinction pour leurs 40 ans d'ancienneté
Le 20 juin, l’équipe de District Shops a pris part à une célébration exceptionnelle, rendant hommage aux plus de 120 années cumulées de service au sein de la RTD de trois collègues de l’Unit Shop : Mark Deay-Reusch, Mitch Decent et Harry Riddle.
Chacun d'entre eux a fêté en mai ses 40 ans de service ininterrompu, et ils ont été mis à l'honneur la semaine dernière lors d'un déjeuner, où ils ont reçu un certificat et un insigne commémorant cette étape importante.
Deay-Reusch, technicien certifié spécialisé dans la remise à neuf des boîtes de vitesses, a débuté sa carrière dans le service des urgences, où il s'est familiarisé avec les systèmes de climatisation, les moteurs, les circuits pneumatiques et les boîtes de vitesses des bus. Il a mis cette expérience à profit lorsqu'il a été muté à l'atelier d'entretien, où, au fil des ans, il a remis à neuf des composants issus de tous ces systèmes.
Deay-Reusch affirme qu'il savait déjà quelle voie professionnelle il allait suivre dès le lycée. Dès les premières années d'existence du RTD, il a pu constater les améliorations et les avantages que cet organisme apportait à la région métropolitaine de Denver, et il a souhaité en faire partie.
« Je prenais le bus quand j'étais adolescent, et j'ai remarqué un nouveau panneau à bord qui indiquait « RTD » – et le service était fiable », se souvient Deay-Reusch. « J'étais impressionné de voir ce qu'une nouvelle entreprise pouvait accomplir dès sa prise de fonction. »
Deay-Reusch se souvient avoir assisté à la construction des ateliers du District. Alors qu’il travaillait au service des réparations d’urgence, il a suivi une formation pour conduire et remorquer des bus, et a obtenu un permis de conduire de catégorie A. Avec ses coéquipiers, il a remporté la première place lors de 11 éditions du « Roadeo » du RTD et a représenté l’agence au sein de 11 équipes internationales participant à ce concours.
« Je ne vois aucun autre emploi dans notre domaine qui soit mieux adapté à ce que nous faisons que celui chez RTD », a déclaré Deay-Reusch.
Deay-Reusch a également suivi des formations dans les centres de formation de Detroit Diesel Corp., qui a lancé un nouveau moteur pour RTD, et chez ZF International, où il a remis à neuf une boîte de vitesses RTD avec l’équipe de cette entreprise. « Je m’y suis rendu pour apprendre à leurs côtés, et nous avons tellement échangé entre nous que je pense que leur centre de service et moi-même en sommes ressortis avec un bagage de formation équivalent », a-t-il déclaré.
Trois mots qui décrivent Deay-Reusch, selon ses collègues : « Le café est prêt. » Il prépare le café du matin pour les District Shops, en veillant à ce qu’il soit chaud et frais lorsque tout le monde arrive au travail. Le prix journalier est resté le même depuis qu’il a commencé à le préparer il y a plusieurs décennies : 25 centimes.
Le technicien Mitch Decent a été embauché à l'entrepôt central en 1984 et a commencé à suivre des formations en maintenance tout en travaillant dans les services d'entretien et de nettoyage. Il a ensuite été muté au poste de mécanicien de réparation générale et a obtenu sa certification ; il a postulé pour intégrer le service d'assistance technique et a obtenu la certification de technicien de projet ; enfin, il a postulé pour rejoindre l'atelier de l'unité, où il a également obtenu sa certification.
Les collègues de Decent le décrivent comme quelqu’un de minutieux, studieux et d’une intégrité sans faille. Il a occupé le poste de délégué syndical de l’ATU pendant 15 ans et a brièvement travaillé dans le domaine des relations sociales. M. Decent apprécie son travail au sein de la RTD, explique-t-il, en raison du service public que rend cette agence. Parmi ses principales réalisations, il cite le fait d’avoir été boursier du programme Michigan Scholars, d’avoir obtenu un diplôme de premier cycle au Front Range Community College et d’être titulaire de certifications dans trois domaines de maintenance au sein de la RTD.
« C’est grâce au syndicat si je suis encore là depuis 40 ans », a déclaré M. Decent.
Au cours de ses 40 années passées chez RTD, Harry Riddle, responsable de la maintenance des équipements, a occupé pendant 20 ans le poste de mécanicien, puis pendant 20 ans celui de responsable de la maintenance, dont 10 ans chez East Metro et 10 ans aux District Shops, où il supervise l'atelier « Unit Shop ». Son équipe le décrit comme quelqu'un de compréhensif, de patient et de fiable.
Une anecdote fascinante à propos de M. Riddle : il est le seul employé actuel de la RTD à avoir travaillé pour la Denver Tramway Company, la Denver Metro Transit et la RTD. Au début de sa carrière, M. Riddle a travaillé pendant sept ans pour la Denver Tramway Company et la Denver Metro Transit, puis il a quitté ces entreprises pendant neuf ans avant de rejoindre la RTD. Il totalise ainsi 47 ans d’ancienneté cumulée. M. Riddle affirme apprécier les défis à relever et les collègues avec lesquels il travaille. Il aime former les techniciens à différentes tâches dans l'atelier d'unité et gérer le stock de pièces détachées dans l'entrepôt central et les divisions périphériques.
« Même si le changement a toujours été une constante, l'environnement de travail lui-même est resté le même », a déclaré M. Riddle.
« C’est un plaisir de travailler ici », a-t-il déclaré. « J’ai toujours pris plaisir à venir travailler chaque jour. »
Ces trois hommes sont fiers de leur engagement au service de RTD et de ses clients.
« Si l’histoire de RTD vous intéresse, passez à l’Unit Shop, apportez votre tasse à café et installez-vous un petit moment », a déclaré Orlo Petersen, responsable de la division Maintenance et Exploitation. « Nous avons plus de 120 ans d’histoires à partager. On ne sait jamais : vous pourriez même avoir l'occasion d'aider à nettoyer une ou deux pièces pendant que vous êtes là. »