5280 안전 운전 클럽 어워드에 마일리지 추가, '시간과 거리 모두 정량화'

소매에 마일리지 패치가 부착된 검은색 재킷을 입은 버스 기사를 본 적이 있나요? RTD의 가장 최근 5280 안전 운전 클럽 어워드 가 5월에 지급된 이후 직원들은 마일리지가 고려 요소로 도입된 이유에 대해 궁금해했습니다.

RTD는 예방 가능한 사고 없이 최소 1년 이상 운전한 운전자에게 오랫동안 이 상을 수여해 왔습니다. 올해는 5월에 투표에 참여한 730명의 버스 운전자 중 477명이 이 영예를 안았습니다. 올해에는 2023년 말까지 최소 10만 마일의 무사고 주행 거리를 달성한 운전자에게 수여하는 상이 추가되어 77명의 동료가 이 상을 수상했습니다. 이들은 각각 재킷과 패치를 받았으며, 무사고 마일은 50만 마일까지 늘어납니다. (볼더에 거주하는 스콧 레드필드에게: 수고하셨습니다!)

크리스 디인즈 교통국장은 무사고 운전 연수로만 평가할 경우, 연간 5,000마일을 주행한 직원과 25,000마일을 주행한 직원 등 총 주행 거리가 다른 두 직원을 동일하게 간주할 수 있다고 말했습니다. 그는 마일리지 포상은 "시간과 거리를 모두 정량화합니다. 안전에 대한 주의를 일관되고 지속적으로 기울이는 데 필요한 것이 무엇인지를 시각적으로 확인할 수 있습니다. 이는 장수와 높은 수준의 성과에 대한 증거입니다."

시내를 운행하든 지방을 운행하든 어떤 노선에서든 버스를 운행하는 것은 어려운 일이라고 Deines는 말합니다. 하루에 20마일을 운전하는 MallRide 운전자는 불규칙하고 예측할 수 없는 보행자의 행동에 항상 주의를 기울여야 합니다. 고속도로 주행은 더 빠른 속도로 운전해야 하고, 다양한 교통 상황에 주의를 기울여야 하며, 단조롭고 안일해질 수 있는 잠재력을 인식해야 합니다. 일부 경로에는 도로 위험이 존재합니다. 다른 경로에서는 동물이 버스 앞으로 뛰어들 수도 있습니다.

많은 상위 피니셔가 장거리 노선이 시작되고 끝나는 볼더에 거주하고 있지만, 이스트 메트로와 플래트에서도 많은 사람들이 근무하고 있습니다. 이동이 자유롭기 때문에 직원들은 부서 간에 순환 근무를 하고 다른 업무에 투표할 수 있습니다. Deines는 "마일리지 총합이 높은 데에는 여러 가지 요인이 있지만, 한 가지 일관된 점은 1마일은 1마일이라는 점"이라고 말합니다.

디네스는 5280 세이프 드라이빙 클럽 어워드에 대해 "도로교통공단이 모든 수준의 안전을 인정하는 것이 중요하다고 생각하며, 사람들이 무사고를 달성한 시간을 인정하는 것이 중요합니다."라고 말했습니다. 그는 마일리지를 이 방정식에 도입하는 것은 "사람들이 하는 좋은 일들을 인정하는 또 다른 방법"이라고 덧붙였습니다. 이는 우리가 안전을 중시하는 기관이라는 것을 보여줍니다. 고용주로서 직원의 좋은 행동을 인정한다는 것을 보여줍니다.

"어떤 사람들에게는 동기 부여가 되기도 합니다."