जूनको आपतकालीन अभ्यासको लागि एन लाइनले अधिकारीहरू र सरोकारवालाहरूसँग साझेदारी गर्यो
जुन २९ मा, एन लाइन कम्युटर रेल ट्रान्सपोर्टेसनले कमर्स सिटी र स्थानीय आपतकालीन सेवा प्रदायकहरूसँग स्काईवे ब्रिजमा संयुक्त आपतकालीन अभ्यास आयोजना गर्यो।
"आरटीडीका ग्राहकहरू र जनताको सुरक्षा सुनिश्चित गर्न यो अभ्यास गरिएको थियो," रेल सेवा डेलिभरीका प्रबन्धक फिल वाशिंगटन जुनियरले भने। "यसले आरटीडी, स्थानीय कानून प्रवर्तन र आपतकालीन प्रतिक्रियाकर्ताहरूले आपतकालीन अवस्थामा सफल प्रतिक्रिया प्रक्रियाहरू प्रभावकारी रूपमा प्रदर्शन गर्न सक्छन् भन्ने कुरा प्रदर्शन गर्यो।"
RTD र डेन्भर ट्रान्जिट अपरेटरहरू (DTO) ले रेलमा वा नजिकै वास्तविक आपतकालीन घटनाको सम्भावित घटनामा आपतकालीन प्रतिक्रियामा त्रुटिहरू पहिचान गर्न वर्षमा एक आपतकालीन अभ्यास सञ्चालन गर्छन्। RTD र DTO ले अभ्यास सञ्चालन गर्ने जिम्मेवारी साझा गरे पनि, दुवै पक्षले प्रत्येक वर्ष ड्रिल कर्तव्यहरू परिवर्तन गर्छन्, DTO ले अर्को वर्षको आपतकालीन अभ्यासमा ध्यान केन्द्रित गर्दछ।
"पङ्क्तिबद्धताका विभिन्न क्षेत्रहरूमा आपतकालीन प्रतिक्रिया अनुभव प्राप्त गर्न स्थानहरू वर्षौं-वर्ष फरक हुन्छन्," वाशिंगटनले भने।
गतिविधिहरू सुरु हुनुभन्दा अघिल्लो दिनदेखि अभ्यासको तयारी सुरु हुन्छ। एन लाइन र आरटीडीको आपतकालीन व्यवस्थापन टोलीहरू अन्य सरोकारवालाहरूसँग मिलेर परिदृश्य सिर्जना गर्छन्, जुन टेबलटप अभ्यास मार्फत कार्यान्वयन गरिन्छ। परिदृश्यमा सहमति भएपछि, वास्तविक अभ्यास निर्धारित दिनमा सुरु हुन्छ।
अभ्यासको क्रममा, पहिलो प्रतिक्रियाकर्ताहरू र स्थानीय कानून प्रवर्तनकर्ताहरूले परिदृश्यको प्रतिक्रियाको नक्कल गर्छन्, जुन यस अवस्थामा, सनकोर इनर्जीको कमर्स सिटी रिफाइनरी नजिकै स्काईवे पुलमा अड्किएको रेलको आपतकालीन निकासी थियो।
"यसको विचार भनेको प्रतिक्रियाको विश्लेषण गर्नु, यसलाई हाम्रा प्रकाशित मानक सञ्चालन प्रक्रियाहरूसँग तुलना गर्नु, स्थानीय अधिकारीहरूबाट प्रतिक्रिया प्राप्त गर्नु र अन्ततः वास्तविक संसारको परिस्थितिहरूमा हाम्रो समग्र आपतकालीन प्रतिक्रियामा सुधार गर्नु हो," वाशिंगटनले भन्यो।
अभ्यास पूरा भएपछि, एजेन्सीद्वारा सबै निष्कर्ष र अवलोकनहरूको विश्लेषण र समीक्षा गरिन्छ, र कुनै पनि पहिचान गरिएका समस्याहरूलाई सम्बोधन गर्न सुधारात्मक कार्य योजनाहरू लागू गरिन्छ।