Добавление пробега к 5280 наградам Клуба безопасного вождения "количественно оценивает время и расстояние

Видели ли вы оператора автобуса в черной куртке с нашивкой "пробег" на рукаве? С тех пор как RTD в последний раз 5280 Награды Клуба безопасного вождения были предоставлены в мае, сотрудники интересовались, почему пробег был введен в качестве фактора, который необходимо учитывать.

Компания RTD уже давно отмечает операторов, которые как минимум год работают без аварий, которые можно было бы предотвратить. В этом году 477 из 730 операторов автобусов, участвовавших в голосовании в мае, удостоились этой чести. В этом году были добавлены награды для операторов, набравших не менее 100 000 безаварийных миль до конца 2023 года, - этой чести удостоились 77 коллег. Каждый из них получил куртку и нашивку, увеличивающую количество безаварийных миль до 500 000. (Оператору из Боулдера Скотту Редфилду: "Отличная работа!").

По словам генерального суперинтенданта транспорта Криса Дайнеса, если бы оценивались только годы безаварийной езды, то два сотрудника с разным пробегом считались бы одинаковыми - скажем, один наездил 5 000 миль в год, а другой - 25 000 миль. Награда за пробег, по его словам, "количественно оценивает и время, и расстояние. Вы можете получить истинное представление о том, что требуется, чтобы постоянно уделять внимание безопасности. Это свидетельство долголетия и работы на высоком уровне".

По словам Дейнеса, управлять автобусом сложно на любом маршруте, будь то городской или региональный. Оператор MallRide, который может проезжать по 20 миль в день, должен быть постоянно начеку и следить за нестабильным и непредсказуемым поведением пешеходов. Вождение по шоссе требует более высокой скорости, внимания к другой динамике движения и осознания возможности монотонности и самоуспокоенности. На некоторых маршрутах встречаются дорожные опасности. На других - перед автобусом может выпрыгнуть животное.

Хотя многие лучшие финишировали из Боулдера, где начинаются и заканчиваются более длинные маршруты, многие также были из Ист Метро и Платте. Благодаря свободе передвижения сотрудники могут чередоваться между подразделениями и голосовать за различные задания. По словам Дайнеса, на высокие показатели пробега влияет множество факторов, "но неизменным остается одно: "Миля есть миля".

"Я считаю, что агентство должно признавать безопасность на всех уровнях, и важно, чтобы мы признавали время, в течение которого люди обходились без аварий", - сказал Дейнес о наградах Клуба безопасного вождения 5280. Внесение пробега в уравнение, - добавил он, - это дополнительный способ признания хороших поступков людей. Это показывает, что мы как агентство заботимся о безопасности. Как работодатель, это показывает, что мы признаем хорошее поведение сотрудников".

"Для некоторых людей это служит мотивацией".