Автобусные операторы и механики соревнуются в международном конкурсе APTA International Bus Roadeo
В минувшие выходные в Портленде, у подножия горы Худ, прошло Международное соревнование по вождению автобусов 2024 года, организованное Американской ассоциацией общественного транспорта (APTA) в рамках конференции APTA Mobility Conference. Это было первое международное соревнование такого рода с 2019 года. Самые квалифицированные водители автобусов и механики из транспортных агентств по всей Северной Америке сражались за шанс войти в историю — и RTD была в числе участников.
Водители автобусов RTD Крейг Васбиндер, под руководством главного инспектора по автобусным перевозкам Криса Дейнеса, а также механики Маркос Каррильо, Бенджамин Кэрролл и Дэниел Юрик под руководством инструктора по техническому обучению и супервайзера Джона Пола Митчелла прибыли в Портленд в пятницу, чтобы дать старт насыщенным соревнованиям, которые продлятся весь уик-энд на причалах порта Портленда и в отеле Hyatt Regency Portland.
Ранним утром в субботу Васбиндер и Дейнес пожелали удачи Каррильо, Кэрроллу, Юрику и Митчеллу, когда те отправлялись в порт Портленда на тренировку и соревнования по предрейсовому осмотру. Четверо отправились в конференц-центр отеля «Hyatt Regency», чтобы подготовиться к соревнованиям.
Васбиндер и Дейнес прибыли под шум волн реки Уилламетт, разбивающихся о причалы порта, в тот момент, когда солнце взошло над вершиной горы Худ. Васбиндер присоединился к 73 операторам из транспортных агентств со всех уголков Соединенных Штатов и Канады. Тренировка началась в 7 утра. Каждому водителю было предоставлено одно пробное прохождение трассы в назначенное время, чтобы он мог ознакомиться с маршрутом.
Однако суббота была не просто днём тренировок: все водители должны были сдать обязательный тест по предрейсовому осмотру, результаты которого учитывались при подсчёте итоговой оценки. У Васбиндера было восемь минут, чтобы обнаружить восемь заранее заложенных неисправностей оборудования и одну угрозу безопасности на и внутри предоставленного автобуса.
Вернувшись в отель «Hyatt Regency», команда технического обслуживания приступила к соревнованиям с письменного теста. В ходе 45-минутного экзамена участникам предстояло ответить на вопросы, касающиеся общих знаний об автобусах, двигателях, системах отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, тормозных, электрических и трансмиссионных системах. Сразу после этого Каррильо, Кэрролл и Юрик посетили учебный курс, призванный ознакомить участников с автобусом и связанными с ним системами, по которым они будут сдавать экзамены в течение всего уик-энда. Это обучение продолжалось до конца дня, после чего все собрались в отеле, чтобы отдохнуть и подготовиться к предстоящему важному дню.
В воскресенье стартовало официальное соревнование для водителей и механиков. Васбиндер и Дейнес вернулись к причалам, чтобы пройти трассу. Трасса состояла из 10 препятствий, имитирующих ситуации, с которыми операторы сталкиваются на повседневных маршрутах в своих городах; все они были стратегически размещены на извилистой трассе, которая стала испытанием даже для самых опытных операторов. Время прохождения трассы фиксировалось, а операторы оценивались по тому, как они преодолевали каждое препятствие.
Тем временем в отеле Каррильо, Кэрролл и Юрик проверили свои знания и навыки на практике. Команда провела день, выявляя неисправности в ряде систем, включая двигатели, коробки передач, системы отопления, вентиляции и кондиционирования, пневматические системы, двери и электрические системы. На проверку каждой системы было отведено ограниченное время, и оценка выставлялась в зависимости от правильности выявления неисправностей.
В итоге RTD заняла 20-е место из 38 команд в общем зачёте, а титул чемпиона 2024 года завоевала компания «Intercity Transit» из Олимпии, штат Вашингтон.
Несмотря на результат, команда была в восторге от того, что ей выпала возможность представлять агентство на возобновленном конкурсе International Bus Roadeo.
Для Васбиндера это соревнование по родео стало дополнительным стимулом после кончины Джона Дешнера — пилота команды RTD, принесшего ей чемпионский титул, и его друга.
«Если бы не Джон Дешнер, меня бы здесь не было», — сказал Васбиндер.
В сентябре у водителей и механиков автобусов RTD появится ещё один шанс пройти отбор и представлять агентство на международном конкурсе APTA International Bus Roadeo 2025 года в Остине, штат Техас. Конкурс RTD Bus Roadeo 2024 года состоится 16 сентября и обещает стать ещё масштабнее, чем раньше.