В клуб безопасного вождения «5280» приняли сотни водителей автобусов

Когда на прошлой неделе водители автобусов RTD пришли на работу и подошли к окошку на перекрестке Ист-Метро, Боулдер и Платт, многие из них получили не только расписание на этот день. Две трети из них также получили оранжевую сумку, символизирующую членство в «Клубе безопасного вождения 5280», что означает, что их владелец проработал за рулем не менее одного года без ДТП, которое можно было предотвратить.

По оценкам отдела автобусных перевозок, 477 из 730 водителей автобусов, участвовавших в голосовании в мае, являются членами «Клуба 2024», который отмечает их работу до конца 2023 года. Более 200 водителей работают без ДТП не менее пяти лет подряд. Для сравнения: в 2022 году в этот клуб было принято в общей сложности 355 водителей.

Хотя RTD уже на протяжении многих лет поощряет безопасное вождение, это уже второй год, когда агентство присвоило этой программе название «5280», символизируя, что путь к достижению успеха начинается на высоте одной мили и ведет к конкретным уровням награждения, зависящим от стажа работы в RTD и количества лет без предотвратимых ДТП.

Всем награжденным вручили кепку, сертификат о достижении и две нашивки для униформы. Награжденные, проработавшие за рулем пять и более лет без ДТП, получили рубашку-поло. Те, кто проработал за рулем десять и более лет, получили памятную табличку. На баннерах, вывешенных в каждом отделении, указаны имена всех награжденных и уровень награды, достигнутый ими за безопасное вождение.

В этом году впервые был учтён пробег — и 77 водителей, которые преодолели не менее 100 000 миль без ДТП, которые можно было предотвратить, получили куртки.

Эти заслуженные кепки, рубашки, нашивки и куртки можно с гордостью носить на работе. Они демонстрируют коллегам достижения оператора и вселяют в клиентов уверенность в том, что они путешествуют с человеком, заслужившим признание за соблюдение правил безопасности, — отметил Даниэль Зайферт, руководитель подразделения компании East Metro.

«Эти награды свидетельствуют о том, что ваша работа имеет значение, — сказал он. — Несколько операторов выполняют эту работу без предотвратимых несчастных случаев уже 15, 20, 25 лет. Это вполне достижимая цель».

«Проехать целый год или дольше без аварии, которую можно было предотвратить, — это непростая задача», — отметила Винона Ривера, заместитель руководителя отдела Платт. Большинству людей не удается добиться этого даже за всю жизнь, управляя собственным автомобилем.

«Нужно быть бдительным и действовать правильно, задействуя все пять чувств, чтобы управлять этим автобусом безопасно и надежно», — сказала она. «Делать это на протяжении многих лет без единого ДТП, причём по несколько часов в день, — это огромная самоотдача. Не многие могут похвастаться таким достижением. На дороге столько всего, что может пойти не так. То, что кому-то удаётся постоянно избегать предотвратимых ДТП, заслуживает признания».

Водители, удостоенные наград, говорили об огромной ответственности, которую они несут за безопасную перевозку пассажиров, и отмечали, что относятся к своей работе с глубокой личной и профессиональной гордостью. Водитель компании East Metro ДиАнна Осборн, на счету которой девять лет безопасного вождения, любит свою работу благодаря пассажирам. «Я действительно люблю этих людей», — сказала она. «Мне нравится общаться с ними и доставлять их до места назначения».

«Чтобы быть безопасным водителем, — сказал Осборн, — нужно настроиться на определенный лад. Нужно предвидеть, что собираются сделать другие водители. Нужно ожидать самых нелепых поступков, на которые они только способны. Проницательность кажется чем-то невозможным, но это похоже на игру в футбол или вождение скоростного гоночного автомобиля — вы чувствуете ситуацию и видите, что произойдет впереди, еще до того, как это случится. Это умение ожидать неожиданного. Речь идет о том, чтобы оставлять людям пространство. Ты учишься не торопиться, потому что спешить некуда».

Водитель автобуса компании «Платт» Дестини Гонсалес, имеющая шестилетний стаж безопасного вождения, рассказала, что перед началом рабочего дня она специально уделяет время тому, чтобы собраться с мыслями. «Нужно быть осторожной, нужно предвидеть ситуацию на дороге, нужно заботиться о пассажирах», — сказала она. «Я выезжаю на дорогу и делаю всё, что в моих силах. Я езжу медленно. Спешить не нужно».

Пока 15-летний сын Гонсалес учится водить, она с удовольствием слышит, как он повторяет некоторые принципы безопасного вождения, которые она усвоила на курсах: предвидение ситуации на дороге, соблюдение безопасной дистанции и обеспечение себе возможности маневра.

Водитель компании «Платт» Дэвид Боррего объясняет то, что за восемь лет он не попал ни в одну предотвратимую аварию, тем, что уделяет особое внимание оборонительному вождению, сохраняет позитивный настрой и научился не зацикливаться на сложных моментах. По его словам, отношения с коллегами-водителями и руководителями помогают работе проходить гладко и позволяют сохранять спокойствие.

«Эта награда „очень много значит“, — сказал Боррего. — „Она свидетельствует о признании проделанной мной работы. Ты делаешь что-то полезное. Ты помогаешь сообществу. Это совместная работа всех участников“».

Водитель маршрута № 48 Фрэнк Агирре, работающий в Платте, имеет 19-летний стаж безопасного вождения. Он считает, что уроки, полученные на курсах подготовки — например, о необходимости соблюдать безопасную дистанцию и избегать отвлекающих факторов, — являются инстинктивными и основанными на здравом смысле. «Я стараюсь каждый день делать всё, что в моих силах», — сказал он. «Просто нужно сесть за руль и вести машину как можно безопаснее».

Чтобы ознакомиться со списком всех автобусных операторов, принятых на прошлой неделе в «Клуб безопасного вождения 5280», нажмите здесь (ссылка ведёт на «Хаб»). Чтобы посмотреть фотографии некоторых лауреатов, нажмите здесь (ссылка ведет на «Хаб»).