Познакомьтесь с «Героем мобильности 2024 года» Серхио Рубио, который стремится помогать своим клиентам

Если вы недавно ездили по трассе 204 в Боулдере, скорее всего, вы видели Серхио Рубио. Этот водитель автобуса RTD, проработавший в компании почти 12 лет, часто дарит своим пассажирам не только широкую улыбку и радушное приветствие — он помог многим людям спланировать поездку, разобраться в системе тарифов агентства и выбрать оптимальные пересадки. И делает он это как на английском, так и на испанском языках.

Именно благодаря этим качествам Рубио был признан «Героем мобильности 2024 года» в рамках программы «Мобильность для всех» Коалиции по мобильности и доступности округа Боулдер. В частности, эта организация назвала водителя из Боулдера «Лучшим региональным водителем автобуса» этого года.

Джессика Вильена Санчес, координатор программ «Двуязычная мобильность для всех», несколько раз ездила в автобусах компании Rubio’s по региональному маршруту FF1. «Я видела, как он объяснял пассажирам на испанском языке систему тарифов и как совершать пересадки, — сказала она. — Он очень терпелив с людьми!»

Рубио, житель Денвера с самого рождения, является американцем в первом поколении: его родители приехали в Соединённые Штаты из Мексики и не владели английским языком в полной мере, а его мать так и не научилась водить машину. По его словам, в результате она научилась добираться на автобусах RTD из Северного Денвера, где жила их семья, до района Файв-Пойнтс, где она работала. С раннего детства Рубио часто сопровождал её в этих поездках и по делам, как правило, чтобы переводить для неё.

«Всю свою жизнь я ездил на автобусах RTD, потому что именно так передвигалась моя мама, — сказал Рубио. — Меня до сих пор поражает, что ей удавалось это делать в те времена».

«Сейчас, — сказал он, — я вижу много людей, которые садятся в автобус и не очень хорошо говорят по-английски, и они напоминают мне мою маму. Мне просто нравится помогать им. В RTD у меня довольно часто появляется такая возможность».

Для Рубио важно относиться к своим пассажирам с уважением и достоинством; находясь за рулем, он стремится обеспечить дружескую, безопасную и пунктуальную поездку. Например, он следит за людьми, бегущими к автобусу, и не уезжает с остановки раньше положенного времени. Такое отношение у него сформировалось благодаря личному опыту: как-то Рубио и его мать «могли почти дотянуться до автобуса, но он просто уезжал», — рассказал он. «Я всегда об этом помню».

Хотя до прихода в RTD Рубио занимался другими видами деятельности — работал консультантом-ровесником, прорабом на стройке и сертифицированным помощником медсестры в психиатрическом учреждении — он в шутку замечает, что его путь в это агентство, возможно, был заложен в его подсознании еще в детстве. Он переворачивал 10-скоростной велосипед своего брата на бок, так что заднее колесо висело в воздухе, «и я представлял, что это руль, а педали — двери автобусов», — вспоминает он. «Разве это не ирония судьбы?»

Во время обучения на водителя автобуса Рубио сказал: «Я подумал: „Почему я раньше об этом не догадался? Я всегда говорил, что жаль, что не занялся этим раньше“».

Когда начинается его рабочий день, Рубио с нетерпением ждет, чтобы узнать, с кем ему предстоит встретиться — и каких постоянных клиентов он увидит. Он знает, кто будет ждать его на каждой остановке, а также кто окажется там, если он прибудет на минуту позже. По его словам, знакомство с клиентами доставляет ему удовольствие.

Возможность просвещать и давать советы — это повод для гордости. В прошлом месяце, когда RTD ввел бесплатный проезд в рамках Национального дня досрочного голосования, испаноговорящая пассажирка села в автобус «Рубио» с дневным билетом и попыталась им воспользоваться. Она была благодарна, узнав, что платить не нужно — и что в день выборов она сможет снова проехать бесплатно.

Рубио вспоминает еще одну женщину в его автобусе, которая пыталась добраться до работы. Google посоветовал ей сесть на автобус до Боулдера, а затем пересесть на другой до Эри. Но он знал, что автобус, на который она собиралась сесть, в то время ходил только утром и вечером, поэтому ей пришлось бы провести весь день на остановке «Даунтаун Боулдер» — а не на работе. Оператор посоветовал ей поехать на станцию «Юнион», сесть на маршрут 120X до парковки «Wagon Road Park-n-Ride» и оттуда воспользоваться сервисом совместных поездок. «Это, наверное, будет для вас лучшим вариантом», — сказал он ей.

Через месяц эта женщина подошла к Рубио, когда он проходил через вокзал «Юнион-Стейшн». «Она сказала мне, что последовала моему совету, в результате нашла работу и жила недалеко от той парковки „Park-and-Ride“, — рассказал он. — Я ответил ей: „Это просто замечательно“».

«Когда уже некоторое время ездишь на такси, — заметил Рубио, — то знаешь различные маршруты и пересадки, которые не найдешь при поиске в Интернете». По его словам, если он сам не знает ответа, клиенты часто готовы помочь друг другу, «и тогда ты тоже чему-то учишься».

Рубио не против, когда пассажиры обращаются к нему — благодаря своему опыту работы консультантом, по его словам, «я знаю, как разговаривать с людьми, чтобы они сами нашли ответ на свой вопрос». Он стремится быть дружелюбным со всеми пассажирами своего автобуса и говорит им: «Я ценю вас как клиентов, потому что без вас у меня не было бы работы». Рубио говорит, что каждый день стремится выполнять свою работу как можно лучше.

Он не хочет работать нигде больше. «Как только я начал здесь работать, познакомился с коллегами и понял, как устроена система, я сразу осознал, что именно здесь я хочу доработать до пенсии», — сказал Рубио. «Это последняя работа, которую я хочу иметь».