RTD waxay tijaabinaysaa goobaha fuushan ee Colfax BRT, taasoo calaamad u ah marxalad muhiim u ah gaadiid hufan oo la heli karo

Degmada Gaadiidka Gobolka iyo Magaalada iyo Degmada Denver waxay gaareen marxalad muhiim ah oo ku saabsan Mashruuca Gaadiidka Degdegga ah ee Baska East Colfax (BRT) iyadoo tijaabinta goobta lagu sameynayo mid ka mid ah goobaha cusub ee xarunta laga maamulo. Mashruucan, oo ku yaal East Colfax Avenue, ayaa diyaar u ah inuu keeno gaadiid degdeg ah oo la heli karo kumanaan macaamiil ah oo ku tiirsan inay maalin walba u safraan mid ka mid ah marinnada ugu mashquulka badan Denver.

RTD waxay samaysay tijaabo heer sare ah Luulyo 30-keedii saldhigga BRT ee ku yaal East Colfax Avenue iyo Franklin Street. Wakiillo ka socda kooxaha qorsheynta, hawlgallada, injineernimada, badbaadada iyo ADA ee hay'adda ayaa goobta joogay si ay u cabbiraan masaafada u dhaxaysa baska iyo goobta. Waxay sidoo kale qiimeeyeen waxtarka aaladaha yareynta farqiga, sida taarikada buundooyinka, si loo go'aamiyo habka ugu wanaagsan ee dib loogu habeyn karo gaadiidka basaska ee hadda jira.

Daawo muuqaalka tijaabada fuushanka heerka sare ee East Colfax BRT

Xalalka gaadiidka isbeddelka leh

Magaalada iyo Degmada Denver waxay ku qiyaaseen in ka badan 250,000 oo shaqo iyo adeegyo bulsho ah ay ka jiraan marin-haweedka East Colfax. Aaggu sidoo kale waa mid ka mid ah waddooyinka basaska ugu safarka badan RTD, oo ka dambeeya A Line ilaa Garoonka Caalamiga ah ee Denver marka loo eego wadarta guud ee rakaabka sannadlaha ah ee nidaamka oo dhan. Sannadkii 2018, ka dib lix sano oo wacyigelin dadweyne iyo qorsheyn ah, fikradda BRT waxaa lagu taliyay inay wax ka qabato baahiyaha rakaabka ee sarreeya.

Qaybta Denver waxay ka kooban tahay shan mayl oo BRT ah oo dhexda u socota laga bilaabo Broadway Street ilaa Yosemite Street. Qaybta Aurora waxay ka kooban tahay saddex mayl oo BRT dhinac u socota laga bilaabo Yosemite St. ilaa Saldhigga Colfax. Magaalada iyo Degmada Denver ayaa hormuud ka ah mashruuca, lagu qiyaasay $280 milyan, iyadoo RTD ay tahay maalgeliyaha mashruuca ee Maamulka Gaadiidka Federaalka.

Qaababka taraafikada ee ku teedsan marin-haweedka ayaa u wareegi doona si ay u daboolaan adeegga khadka dhexe. Qaybta Denver, labada waddo ee dhexe ee Colfax Avenue waxaa si gaar ah loogu qoondeyn doonaa BRT, iyadoo waddo safar oo gaar ah dhinac kasta loo marayo. Waddooyinka dibadda waxay u furan yihiin gaadiidka guud.

Iyadoo la hirgelinayo isbeddelladan iyo adeegga joogtada ah ee sare, BRT waxay higsaneysaa inay yareyso waqtiga safarka 15 ilaa 30 daqiiqo, yareyso ciriiriga taraafikada iyo casriyeynta gaadiidka dadweynaha ee gobolka. Ujeeddooyinkaas awgeed, goobaha dhexe ee shaqeynaya waxay sidoo kale yeelan doonaan saldhigyo tareen oo heer sare ah, albaab walba leh iyo saldhigyo gaadiid oo la xoojiyay. Dhinacyadan waxaa loogu talagalay inay ka dhigaan khibradda baska mid dhakhso badan oo si fudud loogu heli karo macaamiisha dhammaan kartida leh.

"Kani waa mid ka mid ah isbeddellada ugu waaweyn ee ku yimaada sida dadku u isticmaali doonaan gaadiidka Colfax," ayuu yiri Doug Monroe, Maareeyaha Qorsheynta Waddooyinka ee RTD. "Heerka raacitaankana waa mid aad muhiim u ah."

Fududeynta fuushanka diyaaradda

Si ka duwan joogsiyada basaska ee dhaqameed, kuwaas oo inta badan leh jid-gooyooyin dhererkoodu yahay qiyaastii 6 inji, goobaha BRT waxaa laga dhisay 13 inji dherer ahaan si ay ula jaanqaadaan dabaqa baska. Tani waxay u oggolaanaysaa macaamiisha inay si toos ah u fuulaan ama u rogaan baska iyagoon fuulin jaranjaro ama aan isticmaalin jaranjaro la rakibi karo. Intaa waxaa dheer, macaamiisha BRT waxay awoodi doonaan inay baska ka soo galaan albaab kasta, halkii ay ka geli lahaayeen oo keliya hore.

Hadafka ugu weyn ee tijaabada heerka sare waa in la hubiyo u hoggaansanaanta xeerarka helitaanka, sida sharciga federaalka ee Mareykanka ee Naafada qaba (ADA), iyo heerarka badbaadada. Sida laga soo xigtay Ururka Qaranka ee Mas'uuliyiinta Gaadiidka Magaalada, fuulitaanka heerka sare waxay sidoo kale yareyn kartaa waqtiga basku ku qaato inuu istaago saldhig, oo sidoo kale loo yaqaan "waqtiga la dego," taasoo horseedaysa adeeg degdeg ah.

"Macaamiisha oo si dhakhso leh u soo fuusha oo uga degta baska waa qayb weyn oo ka mid ah waxa BRT ka dhigaya mid degdeg ah," ayuu yiri Monroe. "Fuulitaanka heerka sare wuxuu ka caawiyaa dedejinta fuulitaanka, wuxuu yareeyaa dib u dhaca, wuxuuna si gaar ah waxtar ugu leeyahay macaamiisha naafada ah."

Monroe waxay sheegtay in naqshadani ay ugu dambeyntii horumarin doonto hufnaanta adeegga ee wadada East Colfax BRT waxayna u oggolaan doontaa macaamiisha inay si bilaash ah u galaan baska, iyadoon loo eegin inay isticmaalayaan kursiga curyaamiinta, socodka, gaariga carruurta lagu riixo, ama baaskiil la socdo.

Habka marxaladda leh ee isticmaalka ku meel gaarka ah

Dhismuhu wuxuu bilaabmay 2024, iyadoo la filayo in hawlaha BRT ay bilaabmaan 2028. Kahor inta aan si buuxda loo bilaabin nidaamka, RTD waxay qorsheyneysaa muddo "isticmaalka ku meel gaarka ah" ee BRT-da East Colfax laga bilaabo xagaaga 2026. Inta lagu jiro waqtigan, waddooyinka basaska ee hadda jira ee u dhexeeya Broadway iyo Colorado Boulevard waxay bilaabi doonaan isticmaalka goobaha cusub ee dhexe ka hor inta aan la geyn gaadiidka BRT ee buuxa.

"Tani waxay noo ogolaan doontaa inaan hore u isticmaalno goobahan oo aan hubinno inaan diyaar u nahay inaan si ammaan ah oo hufan u shaqeyno," ayuu yiri Monroe.

U hoggaansanaanta ADA, tallaabooyinka badbaadada iyo horumarinta maraakiibta cusub

Gaadiidka basaska ee RTD waa kuwo u hoggaansan ADA waxayna sii ahaan doonaan inta lagu jiro marxaladda isticmaalka ku-meel-gaarka ah. Si kastaba ha ahaatee, u wareegista goobaha sare waxay keenaysaa caqabado cusub, oo ay ku jiraan hubinta farqiga ugu yar ee u dhexeeya basaska iyo goobaha iyo sidoo kale dejinta jaranjarada ku habboon marka loo baahdo.

"Waxaan raadineynaa siyaabo aan ku hubinno in waxaas oo dhan ay sii ahaadaan kuwo u hoggaansan ADA," ayuu yiri Monroe. "Si aan u taageerno adeegga muddada dheer, waxaan sidoo kale soo iibsaneynaa basas cusub oo si gaar ah loogu talagalay inay ka shaqeeyaan marinka BRT."

Basaskan cusub waxaa lagu qalabeyn doonaa astaamo la hagaajiyay oo la heli karo, oo ay ku jiraan meelaha baaskiillada lagu xiro ee gudaha oo la mid ah kuwa loo isticmaalo khadadka tareenada ee RTD. Ugu dambeyntii, rakaabku waxay awood u yeelan doonaan inay baaskiillada si toos ah ugu rogaan baska oo ay gudaha ku xiraan.

Iyada oo qayb ka ah dadaalka lagu xallinayo marin u helidda madal, RTD dhawaan waxay tijaabisay taarikada buundooyinka la qaadi karo ee loogu talagalay in lagu yareeyo farqiga toosan iyo kan toosan ee u dhexeeya gaariga iyo madal. In kasta oo dejinta hadda jirta ay horey u buuxisay heerarka ADA, RTD waxay qaadaysaa taxaddarro dheeraad ah si loo hubiyo in nidaamku uu yahay mid ammaan ah oo la heli karo intii suurtagal ah.

"Taarikada buundooyinka ayaa naga caawinaya inaan daboolno dhammaan saldhigyadeenna," ayuu yiri. "Haddii ay dhacdo in farqigu aad u ballaaran yahay oo macmiilku si ammaan ah u mari karo, waxaan rabnaa xal meel yaal."

Waara iyo tallaabo hore loogu qaaday Denver

Marka laga soo tago dardargelinta safarka iyo hagaajinta helitaanka, mashruuca BRT ee East Colfax wuxuu la jaan qaadayaa yoolalka Denver ee ah in la yareeyo qiiqa gaaska aqalka dhirta lagu koriyo iyo in la hagaajiyo tayada hawada. Iyadoo lagu dhiirigelinayo dad badan inay ka tagaan baabuurtooda, nidaamka BRT wuxuu gacan ka geysan doonaa yareynta ciriiriga wuxuuna abuuri doonaa mustaqbal cagaaran oo waara oo gobolka ah.

"Sameynta noocan oo kale ah ee maalgashi loogu sameeyo macaamiisheenna basaska - si loo siiyo adeeg gaadiid oo tayo sare leh - waa tallaabo weyn oo loogu talagalay magaalada Denver, RTD, iyo magaalada Aurora," ayuu yiri Monroe. "Waxaan rajeyneynaa in tani ay kordhin doonto isticmaalka gaadiidka oo ay dadka siin doonto safar degdeg ah oo raaxo leh."