Wax ka badan ciyaar: Jilidda tareenka fudud waxay siisaa hawl wadeennada fursado ay ku horumariyaan xirfadaha

Gudaha xarunta tareenka fudud ee Elati, Macallinka Gaadiidka Fudud ee Art Scott wuxuu ku fadhiyaa qol aan daaqad lahayn oo hor yaal darbi kormeerayaal ah. Kormeerayaashu waxay muujinayaan badhamo, furayaasha iyo kabarrada kala duwan oo ka hooseeya sawir 3D ah oo tareennada fudud ah. Gadaasha Scott, shaqaale tareen fudud oo cusub ayaa soo galaya qol yar oo uu la socdo macallin kale. Qolkan wuxuu hayaa nuqul sax ah oo 1:1 ah oo loogu talagalay gaari tareen fudud ah oo leh kabadh kasta, badhan, furayaasha, shaashadda, baalka iyo muraayadda qof kasta oo ku arki karo gaari khadka ku jira, oo ay ku hareeraysan yihiin shaashad sawireed oo 180-digrii ah oo muujinaysa sawirka Scott uu sidoo kale ku arko miiskiisa.

Kani waa sirta qarsoon ee RTD u leedahay tababaridda hawlwadeennada tareennada fudud ee heerka sare ah - qalab si buuxda u shaqeynaya oo loogu talagalay inuu wax kasta oo hawlwadeenku ku waayo-aragnimo u yeesho garoonka dhexdiisa.

Mashruucan ayaa la bilaabay 2012-kii, iyadoo loo baahnaa in hawl wadeennada lagu tababaro aasaaska shaqada tareenka fudud, iyo sidoo kale in la baro caqabadaha ay la kulmi doonaan inta ay shaqada ku jiraan jawi ammaan ah.

"Qalabkan waxaa loo sameeyay si loogu bixiyo tababar gacan-qabasho ah," ayay tiri Venessa Stone, Maareeyaha Tababarka Gaadiidka Tareenka Fudud. "Hawl-wadeennadu waxay samayn karaan dhammaan khaladaadka ay rabaan halkan."

Dhammaan hawl wadeennada tareenada fudud waxaa laga rabaa inay waqti ku qaataan qalabka lagu ciyaaro. Fursadaha tababarku way kala duwan yihiin iyadoo ku xiran arrimo gaar ah, sida heerka khibradooda iyo waqtiga sanadka. Inta lagu jiro carqaladaha xagaaga ee soo socda, tusaale ahaan, hawl wadeennadu waxay ku tababaran doonaan hagitaanka baloogyada gacanta ee dhaqan geli doona. Hawl wadeennadu waxay codsan karaan waqti dheeraad ah oo lagu ciyaaro marka ay doonaan, ilaa inta tababare shahaado haysta la heli karo.

RTD waxay iskaashi la samaysay Oktal Sydac, oo ah shirkad caalami ah oo naqshadeysa qalabka jilitaanka ee ururada tareenada, baabuurta iyo kuwa hawada, si ay u barnaamijiso dhinaca dijitaalka ah ee jilitaanka, halka labada qol ee nuqulka ah ay si buuxda ugu sameeyeen dukaanka jirka ee RTD.

"Markii hore, tan waxaa loo diray dalab si loogu diro ilo dibadda ah, kharashkuna wuxuu noqday in ka badan $1 milyan," ayuu yiri Kormeeraha Dukaanka Body Shop Dan Ortega. "Maamulku wuxuu markaa la xiriiray aniga iyo kooxdayda oo wuxuu i weydiiyay haddii aan samayn karno si aan u ballaarino."

Ortega, oo kormeera dukaanka meydka ee dhinaca basaska ee District Shops, ayaa aad u xiisaynayay inuu tijaabiyo xirfadaha wax soo saarka kooxda iyadoo la adeegsanayo caqabaddan cusub oo gaar ah.

"Waxaa naloo siiyay xorriyad aan ku dhisno oo aan ku abuurno waxa loo baahan yahay," ayuu yiri.

Markii la farsameynayay qolalka dhismaha, shaqaalaha Oktal waxay ku mashquulsanaayeen inay raacaan isku-xirka, iyagoo sawiraya calaamad kasta, dhisme, isgoys, waddo, badhan, calaamad iyo buundo kasta oo ku taal mid kasta oo ka mid ah khadadka tareenka fudud ee RTD.

Wakiillo ka socda Oktal ayaa raacayay tareennada fudud ee ku socda khadadka E, H, W, D iyo L, iyo sidoo kale khadadka C iyo F ee hore, iyagoo adeegsanaya kamarado muuqaal ah si ay u qabtaan oo u sawiraan deegaanka iyadoo tareenku uu kor iyo hoos u socdo. Oktal ayaa dib ugu soo laabtay si uu u sawiro Khadka R ka dib markii uu furmay 2017. Iyada oo la adeegsanayo muuqaallada la qabtay, shirkaddu waxay awood u yeelatay inay abuurto jawi 3D ah oo si sax ah u matalaya xariiq kasta, xitaa xagasha hoos ilaa hoos.

Qalabka sawir-qaadaha wuxuu tixgeliyaa culeyska gaari kasta, taasoo la micno ah in fiisigiska tareenka casriga ah uu ku xiran yahay inta baabuur ee lagu daro qalabka casriga ah. Inta badan ee baabuurtu ay sii badanayaan, ayaa tareenka casriga ah uu ka culus yahay, sidaas darteedna wuxuu saameyn ku yeelanayaa sida uu uga shaqeeyo wadada, sida uu u sameeyo nolosha dhabta ah.

Dabcan, had iyo jeer ma aha qorrax iyo qaanso roobaad oo ka soo baxaya wadada loogu talagalay hawl wadeennada, qalabka jilitaankana wuxuu abuuri karaa xaalado aad u adag oo adag oo lagu socdo. Scott kama joogsado inuu wax kasta oo uu awoodo ku tuuro hawl wadeennada. Marka hawl wadeennadu ay ku jiraan qolka jilitaanka, waxay ku jiraan shaqadiisa.

Scott wuxuu u shaqeeyaa sidii waaxda oo kale oo la mid ah "sayid god," oo ah qof qabanqaabiye mas'uul ka ah abuurista faahfaahinta iyo caqabadaha ciyaarta doorka miiska saaran. Scott wuxuu xakameyn karaa xaalad kasta wuxuuna go'aansan karaa caqabadda uu hawlwadeenku ka gudbi doono marka xigta.

"Fasalada xagaaga, waxaan jeclahay inaan ku daro duufaanno baraf ah oo aan kala sooc lahayn iyo dhacdooyin cimilo jiilaalka hawl wadeennada cusub," ayuu yiri Scott. "Marka ay dhammeeyaan tababarka, waxay diyaar u noqon doonaan inay maraan duufaannada barafka ee dayrta."

Mid ka mid ah fasallada Scott ayaa sidaas sameeyay.

"Hal fasal ayaa baxay xilligii duufaan baraf ah dayrtii dambe mana aysan dareemin wax buuq ah," ayuu yiri.

Faraha Scott waxaa ku yaal shaashad ay ku jiraan maktabad caqabado ah oo uu jiidi karo oo ku ridi karo jilitaanka waqtiga dhabta ah. Wuxuu ku dari karaa xayawaan iyo dad lugeynaya waddooyinka ama agagaarka, wuxuu abuuri karaa aagag gacan lagu xiro, wuxuu maamuli karaa calaamadaha iyo badhanka, wuxuu beddeli karaa cimilada, wuxuu ku tuuri karaa walxaha aan noolayn waddooyinka ama hareeraha, wuxuu dejin karaa aagag shaqo wuxuuna soo saari karaa calaamado.

"Waxaan ku qasbi karnaa hawl wadeennada inay la kulmaan waxyaabo aysan la kulmi doonin nolosha dhabta ah," ayuu yiri Macallinka Tababarka Tareenka Fudud Brian Rothfuss. "Intaa waxaa dheer, waxaan ku ridi karnaa baloogyada gacanta iyo calaamadaha badhanka, waxyaabaha ay hawl wadeennadu la kulmi doonaan."

Baloogyada gacanta lagu xidho waa qaybo ka mid ah wadada u dhaxaysa qaybaha baloogyada halkaas oo tareenada si ku meel gaar ah loogu weeciyo wadada ka soo horjeeda, badanaa waxaa la isticmaalaa marka shaqaaluhu ka shaqeynayaan ama aad ugu dhow yihiin wadada. Baloogyadan badanaa waxay u baahan yihiin in gacanta lagu shaqeeyo iyadoo la dayactirayo shaqaalaha wadada.

"Waxaan tusi karnaa hawl wadeennada halka ay ku yaalaan meelaha isgoysyada ee baloogyada gacanta lagu sameeyo," ayuu yiri Macallinka Tababarka Tareenka Fudud Eric Mannes.

Scott wuxuu arki karaa waqtiga dhabta ah badhamada, kabarrada iyo furayaasha uu hawlwadeenku dhaqaajiyey ama uu damiyey, taasoo u oggolaanaysa tababarayaasha inay qabtaan khaladaad kasta oo ku jira jawi ammaan ah oo la xakamayn karo, sida cag aad uga fog "furaha ninka dhintay" ama albaab si kama' ah looga tagay meel bannaan ka hor inta uusan ka bixin saldhigga. Intaa waxaa dheer, wuxuu la socon karaa goobta tareenka la sawiray shaashad la mid ah kantaroolka kormeerka iyo helitaanka xogta (SCADA), sida kan laga helay xarunta Mariposa, laakiin miisaan aad u yar. Shaashadda SCADA waxay u oggolaanaysaa Scott inuu xakameeyo furayaasha soo socda iyo baloogyada gacanta, isagoo u adeegaya sidii koontaroole la sawiray oo la xiriiraya hawlwadeenka qolka.

Ma aha oo kaliya qalabka tababarka ee lagu maareeyo cimilada iyo caqabadaha, laakiin sidoo kale wuxuu u shaqeeyaa sidii qalab barasho oo leh aagag kala duwan iyo fahamka macluumaadka ku jira wadada, iyo sidoo kale u oggolaanaya hawl wadeennada inay ku dhaqmaan wicitaannada dib u soo celinta marka kontaroolayaashu ay soo bandhigaan tilmaamaha.

"Runtii waa wax fiican in la tuso hawl wadeennada cusub meesha ay ku yaalaan calaamadaha iyo furayaasha," Scott ayaa yiri.

Taksiga dhexdiisa, hawl wadeennadu waxay leeyihiin qalab isgaarsiineed oo nuqul ah kaas oo u oggolaanaya inay ammaanaan Scott, kaasoo ciyaara doorka koontaroolaha. Marka ay jiraan arrimo ku saabsan wadada casriga ah ama haddii hawl wadeenku uu ku soo dhowaanayo qayb calaamadaysan oo ay shaqaaluhu joogaan, sida baloog gacanta lagu sameeyo ama cillad albaabka laga gudbo, hawl wadeenka iyo Scott way isgaarsiin karaan, iyagoo siinaya hawl wadeennada tababar ku saabsan soo sheegista arrimaha iyo sida saxda ah ee looga jawaabo tilmaamaha ay bixiyaan koontaroolayaashu.

Astaamahani waxay waxtar u yeesheen hawl wadeennada cusub iyo kuwa khibradda leh ee isu diyaarinaya dib-u-dhiska tareenka ee soo socda ee magaalada hoose iyo mashaariicda guddiga la qabsiga, maadaama ay fahmi karaan sida loo maareeyo labada mashruuc ee dhismaha iyadoo la adeegsanayo baloogyada gacanta.

Ka dib markii la bilaabay qalabkan simulator-ka sanadkii 2015, waxay noqotay meel ay ku kulmaan hay'adaha booqanaya RTD ee raadinaya xalal cusub si ay u tababaraan hawlwadeennadooda. Dallas Area Rapid Transit (DART) waxay hal tallaabo hore u qaadday waxayna u isticmaashay qalabka simulator-ka RTD sidii naqshad loogu talagalay naqshadaynta qalabka simulator-ka u gaarka ah.

Guusha tababarka ee tareenka fudud ayaa dhiirigelisay N Line Commuter Rail Transportation inay dhisaan mid ka mid ah kuwa ay iyagu leeyihiin.

"Waxaan bilownay inaan ka wada hadalno helitaanka qalab wax lagu sawiro ka hor inta aan la bilaabin adeegga dakhliga sanadka 2020," ayuu yiri Maareeyaha Bixinta Adeegga Tareenka Phil Washington.

Qalabka jilitaanka waxaa naqshadeynaya CORYS Inc. Naqshadeynta qalabka ayaa soo gabagaboobaysa, naqshadeynta software-kuna waxay bilaaban doontaa toddobaadyada soo socda.

Sida qalabka jilitaanka tareenka fudud, qalabka jilitaanka N Line wuxuu raadiyaa inuu noqdo mid macquul ah intii suurtagal ah si uu u siiyo ardayda qalabka ay u baahan yihiin marka ay la kulmaan xaalado isku mid ah oo khadka ah.

"Dhammaystirka naqshadeynta software-ka wuxuu ka koobnaan doonaa dib u eegis lagu sameeyo hantida casriga ah ee la soo bandhigi doono oo loo isticmaali doono gudaha qalabka, wuxuuna hubin doonaa in hantidaasi ay tahay mid dhab ah intii suurtagal ah," ayay tiri Washington.

Washington waxay rajo ka qabtaa in qalabka simulator-ka uu si buuxda u shaqeyn doono horraanta 2025. Waxay ku taallaa dhismaha 711, halkaas oo howlaha N Line ay hadda ku yaalliin.

Hal shay oo gaar ah oo ku saabsan qalabka N Line ayaa ah in injineeradu ay awood u yeelan doonaan inay kasbadaan oo ay dib u xaqiijiyaan 240 shahaadooyinkooda gudaha qalabka simulator-ka. Intaa waxaa dheer, saacadaha ay ku qaataan qalabka simulator-ka ee ay isticmaalaan injineerada ardaydu waxay ku xisaabtami doonaan shuruudaha saacadaha shaqada ee ku aaddan shahaadooyinka.

Maalgelinta RTD ee tignoolajiyada jilitaanka ayaa ah markhaati kale oo muujinaya hadafka hay'addu u leedahay inay nolosha ka dhigto mid wanaagsan iyada oo loo marayo xiriirro.