RTD 为服务变更网页添加新功能

又是一个九月，又一次服务变更。RTD 每年会进行三次例行服务变更，旨在根据交通模式、乘客趋势、经济因素和季节等多种因素优化行程和旅行时间。然而，在经历了一个夏天的预期和意外的铁路维护项目之后，9 月 29 日的下一次服务变更将有几个重大变化，其中之一就是客户如何在该局网站上获取服务变更信息。

从九月份的服务变化开始，乘客将注意到新的网页和新的布局，每条路线和线路都有自己的 "卡片"，以提高可读性。在 "卡片 "中，图标显示了一目了然的变更，并提供了更多关于变更原因的背景信息。

"我们认识到，旧的布局对我们的客户没有用处，"数字通信经理 Andrea Sucherman 说。"网页内容非常繁杂，而且无法通过搜索或过滤来缩小内容范围。客户必须滚动浏览整个页面，才能找到影响其通勤或旅行计划的路线/线路的任何建议或最终变更。

事实证明，数字通信团队很难更新旧网页。我们需要一个能让网页更新更快、更简单的解决方案。

在进行更改的同时，还增加了搜索栏和过滤功能。客户现在可以按路线搜索、选择服务类型和/或选择变更类别，从而对搜索进行微调。

重新设计工作从 5 月份就开始了。

"这是市场营销部人员共同努力的成果，"Sucherman 说。"用户界面 (UI) 开发员 Madelyn Vagle 负责设计、质量保证测试和内容构建；前端开发员 Peter Washington 与第三方供应商代表 Sarah Egan 合作开发页面；营销传播专家 Josh Opat 担任项目经理。

要使一个包含如此多信息的网页更容易访问，需要在设计理念上花费很多心思，项目团队为此付出了很多努力。

"首先，我们研究了其他交通机构，为符合我们需求的用户界面寻找灵感，"Sucherman 说。"其次，我们使用原型工具'Figma'创建了自己的桌面和移动界面设计概念。

Figma 是一款协作式网络应用程序，主要用于网站界面设计。它允许用户创建、共享和测试网站、移动应用程序和其他数字空间应用程序的设计。

"利用去年秋季网站重新设计项目中的组件库，我们创建了一个与网站用户界面其他部分相匹配的用户界面，"Sucherman 说。"我们向利益相关者展示了我们的概念，以获得他们的反馈和认可。最后，我们在内容管理系统中开发了一种自定义内容类型，用于在网站上构建和维护服务变更。

由于每个人的辛勤工作，网页比计划提前一个月推出。

"我们的目标是在 10 月份之前推出新界面，为 2025 年 1 月的服务变更做准备，"Sucherman 说。

提前完成该项目意味着用户可以利用它为 9 月份的服务变更做好准备，届时将恢复穿越市中心环线的服务。

市中心环线自五月起因市中心铁路重建项目而关闭，同时 RTD 对作为 D、H 和 L 轻轨线路地面交叉口的五个交叉口进行了改造。这就要求 L 线停运，D 线和 H 线改道至联合车站。从 9 月 29 日起，D、H 和 L 线路将恢复穿越市中心环线的服务。

访问改进后的服务变化 网页 查看新功能，了解将于 9 月 29 日生效的更改。