«ላብ እንዲያዩህ በፍጹም አትፍቀድላቸው»፡ የአርቲዲው ፊል ኤበርል ከ40 ዓመታት በኋላ ጡረታ ወጣ

ወደ 1984 ዓ.ም እንመለስ። የቦክስ ኦፊሱ እጅግ ስኬታማ ዓመት ሆኖታል፣ 4 ቢሊዮን ዶላር ገቢ በማስገኘት ሕዝቡን እንደ “Ghostbusters”፣ “Terminator”፣ “Police Academy” እና “Indiana Jones” ካሉ በጣም ታዋቂ የፊልም ፍራንቻይዝ ፊልሞች ጋር አስተዋውቋል። ቢልቦርድ ሆት 100 ማይክል ጃክሰን፣ ቲና ተርነር፣ ኬኒ ሎጊንስ፣ ቫን ሄለን፣ ፊል ኮሊንስ፣ ፕሪንስ፣ ማዶና እና ብሩስ ስፕሪንግስቲን በሙዚቃዎች የተሞላ ነበር። አፕል የመጀመሪያውን የማኪንቶሽ ኮምፒውተር አስተዋውቋል። ሁልክ ሆጋን በትግል ታሪክ ውስጥ ካሉት እጅግ አስደንጋጭ ክስተቶች በአንዱ አይረን ሼክን አሸንፏል። የጠፈር ሹትል ዲስከቨሪ የመጀመሪያውን ጉዞ ወደ ኮከቦች አድርጓል። የሚታወስ ዓመት ነበር፣ እና ዛሬም በታሪክ መጽሐፍት ውስጥ መወያየት ቀጥሏል።

ከዚህ ሁሉ መካከል የአርቲዲው ፊል ኤበርል የ40 ዓመት የሥራ ዘመን የጀመረው ድርጅቱን ወደ አዲስ የትራንስፖርት ዘመንና ከዚያም በላይ እንዲመራው አድርጎታል።

ኤበርል የተባለው የዴንቨር ተወላጅ ከከተማው በስተሰሜን በ54ኛው እና ዙኒ ጎዳናዎች አካባቢ በአያቱ እና በልጆቹ በተገነባ ሰፈር ውስጥ አደገ። ከሁለተኛ ደረጃ ትምህርት ቤት በኋላ በ1974 በአውቶሞቲቭ መካኒክነት የጎልማስነት ህይወቱን ጀመረ። ብዙም ሳይቆይ ዕጣ ፈንታ በሕዝብ ማመላለሻ ውስጥ እንዲሠራ አስተዋወቀው።

ኤበርል “ይህችን ተቀናቃኝ ሁለተኛ ደረጃ ትምህርት ቤት የተማረች ልጅ አገኘኋት” ብሏል። “ከፍቅር ጓደኝነት ከጀመርን በኋላ አባቷ በ1979 በትሬይልዌይስ ውስጥ ላሉ አንዳንድ ሰዎች መከረኝ፤ እዚያም የአውቶቡስ መካኒክ ሆኜ ጀመርኩ።”

በወቅቱ ትራይልዌይስ በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ ትልቁ የከተማ መካከል የአውቶቡስ አገልግሎት ሲሆን፣ ከተሞችን በክልልም ሆነ በሀገር አቀፍ ደረጃ ያገናኛል።

በትራይልዌይስ የአውቶቡስ መካኒክ ሆኖ ጊዜውን ካሳለፈ በኋላ፣ በወቅቱ ኤጀንሲው እየሰፋና 100 መካኒኮችን እየቀጠረ ስለነበር በRTD ላይ ፍላጎት አደረበት። በግንቦት 1984፣ ኤበርል በአሮጌው የአላሜዳ ክፍል የዩኒት ሱቅ ውስጥ ተቀጠረ፣ እዚያም በጀማሪዎች፣ በአማራጭ እና በሞተሮች ላይ የመሥራት ኃላፊነት ተሰጥቶት ነበር።

የ90 ቀናት የሙከራ ጊዜ ሲያበቃ፣ መልክዓ ምድሩን መቀየር ፈለገና ለቀጣዮቹ አስርት ዓመታት እንደ አጠቃላይ የጥገና መካኒክ ሆኖ አገልግሏል።

በወቅቱ፣ RTD ኤጀንሲውን አብዮት የሚቀይር እና ወደፊት የሚያራምደው አዲስ የትራንስፖርት ዘዴ ለማስተዋወቅ እየሰራ ነበር፡ ቀላል ባቡር። ይህ አዲስ የትራንስፖርት ዘዴ የኤበርልን ትኩረት ስቧል።

“አንድ ዓመት ሙሉ በቀላል ባቡር ላይ የመሥራት እድል ለማግኘት ስለ ኤሌክትሪክ ስርዓቶች እየተማርኩ አሳልፌያለሁ” ሲል ኤበርል ተናግሯል።

ኤጀንሲው መካኒኮችን መቅጠር የሚጀምርበት ጊዜ ሲደርስ፣ RTD ከውስጥ ለመቅጠር ፈለገ።

“RTD የቀላል ባቡር ስርዓቱን ለመጀመር የሚያስችላቸውን ምርጥ ሰባት ሜካኒኮች ፈልጎ ነበር” ሲል ኤበርል ተናግሯል።

የኤበርል ስም በብዙ ባልደረቦቹ እና አለቆቹ ከሰባቱ ክፍት የሥራ ቦታዎች በአንዱ ከፍተኛ እጩ ሆኖ ተጠቅሷል። በእርግጥ፣ ከቃለ መጠይቁ ሂደት በኋላ፣ በ1994 “ኦሪጅናል ሰባት” በሚል ቅጽል ስም የኤሌክትሮ ሜካኒክስ ቡድንን እንዲቀላቀል ተመርጧል።

ቡድኑ በኤጀንሲው የመጀመሪያ 11 ቀላል የባቡር ተሽከርካሪዎች ላይ ብቻ እንዲሠራ ተመድቦ ነበር። ዛሬ ዲ መስመር በመባል የሚታወቀው የመጀመሪያው ቀላል የባቡር መስመር በ1994 ተከፈተ።

ኤበርል ሥራውን ከሠራተኛ ወደ መሪነት የሚያሸጋግር ነገር አድርጓል።

“በ1994፣ ከተከፈተ በኋላ ወዲያውኑ የጥገና ሥራችንን እንዴት እንደምንመዘግብ እና እንደምንከታተል ችግር እያጋጠመን እንደሆነ ተገነዘብኩ፣ ስለዚህ እንደ መካኒክ ይህንን እንዴት ማሻሻል እንደምንችል አንዳንድ ሀሳቦች አጋጥመውኝ ነበር፣ የአውቶቡሱ ክፍል የሚጠቀምባቸውን ሂደቶች ተግባራዊ ማድረግ” ሲል ኤበርል ተናግሯል። “ዋናዎቹ ሀሳቦች በሎጂስቲክስ ምክንያት ቢወገዱም፣ በ1995 ወደ ሱፐርቫይዘር እንድሸጋገር አድርጎኛል፣ ከአስተዳዳሪዬ ድጋፍም ተመሳሳይ ሀሳቦችን እንድጀምር አድርጎኛል።”

የኤበርል ሀሳብ የጥገና ምዝግቦችን የመከታተል እና በወቅቱ የአውቶቡስ ጥገና ባለሙያዎች የሚጠቀሙበትን ተመሳሳይ ዲጂታል ስርዓት የመጠቀም ባህላዊ የብዕር እና የወረቀት ዘዴ መጨረሻ ላይ ታይቷል፣ ይህም ሀብቶችን ይቆጥባል እና መዝገቦች እንደ አስፈላጊነቱ በቀላሉ እንዲገኙ ያስችላል።

እ.ኤ.አ. በ2001 ኤበርል በቀላል ባቡር ጥገና ሥራ አስኪያጅነት ቦታ ከፍ ብሏል፣ ከዚያም በ2013 የቀላል ባቡር ጥገና ሥራ ዋና ሥራ አስኪያጅ ሆኖ ተሾመ፣ ከዚያን ጊዜ ጀምሮም በዚህ ሥራ ላይ ቆይቷል።

RTD በ1990ዎቹ መጨረሻ ላይ እስከ 2010ዎቹ ድረስ የቀላል ባቡር ኔትወርክ በፍጥነት መስፋፋትን ሲያይ፣ ኤበርል በዚህ ሁሉ ስራው በመሬት ወለል ላይ ነበር።

“የRTD ቀላል ባቡር ስርዓት መገንባት በጣም አስደሳች ነበር” ብለዋል። “ሁልጊዜም በመስመር ላይ እየሰራን ነበር፣ ዘመናዊ ቴክኖሎጂን ተግባራዊ በማድረግ እና አስተማማኝነታቸውን በማሳደግ ላይ ነበርን” ብለዋል።

የኤበርል ቡድን በመላ አገሪቱ ካሉ ሌሎች ቀላል የባቡር ስርዓቶች ያነሰ የጥገና በጀት ቢኖረውም፣ የአርቲዲ ሲስተምን ከፍተኛውን ትርፍ ለማግኘት ጠንክሮ ሰርቷል። ይሁን እንጂ እያደገ የመጣው ችግር ግልጽ ሆነ፣ ጊዜው ያለፈበት ቴክኖሎጂ ማነቆዎችን ፈጥሯል እና በስርዓቱ ውስጥ ያለውን ፈጣን እድገት እና ፍላጎት ለማስተናገድ ለውጦች መደረግ ነበረባቸው።

“እየሰፋ ባለው የጦር መርከቧ፣ በተሽከርካሪ የሚተላለፉ አናሎግ ስርዓቶችን የማቆየት አቅማችንን አልፈን መስፋፋት ጀምሯል” ሲል ኤበርል ተናግሯል። “ቡድናችን ዲጂታል ስርዓቶችን ተግባራዊ ማድረግ የጀመረው ያኔ ነው።”

እ.ኤ.አ. በ1999 ኤበርል ወደ ዲጂታል ሉል የሚደረገውን የሽግግር ጥረት መርቷል። የእሱ ቡድን በሁሉም ቀላል ባቡር ተሽከርካሪዎች ላይ አዲስ የህዝብ አድራሻ ስርዓት አስተዋውቋል፣ አውቶማቲክ የድምጽ ማስታወቂያዎችን እና ዲጂታል ምልክቶችን ያካተተ፣ በሁሉም ቀላል ባቡር ተሽከርካሪዎች ላይ የHVAC ስርዓቶችን እንደገና በማስተካከል ወደ ፌዴራል ትራንዚት አስተዳደር የአካባቢ መመሪያዎች እንዲገቡ አድርጓል። “የዲስትሪክቱ አውቶማቲክ የባቡር ማቆሚያ ስርዓት፣ በተሽከርካሪዎች ላይ አውቶማቲክ የተሳፋሪ ቆጣሪዎች እና አዲስ ዲጂታል ቪዲዮ ክትትል ስርዓት ለመትከል የሰጠው መመሪያ ወደፊት እንድንራመድ አድርጎናል” ሲል ኤበርል ተናግሯል። “እነዚህን ለውጦች እንደ IT፣ ደህንነት፣ ግዥ እና ልዩ አቅራቢዎች ካሉ ሌሎች ክፍሎች በብዙ እገዛ አስተባብረን ተግባራዊ አድርገናል።”

«በቅርብ ጊዜ የሚገኘውን እና ምርጡን ቴክኖሎጂ መጠቀም ፈልጌ ነበር፣ የሰራተኞቻችን እና የሰራተኞቻችን ቡድን በተሽከርካሪዎቹ ላይ ያተኮሩባቸው ሌሎች በርካታ የስርዓት ማሻሻያ ሀሳቦች ነበሩት» ሲል ኤበርል ተናግሯል።

በRTD ላይ የተከናወኑት ዲጂታል ዝግመተ ለውጥ እና ማሻሻያዎች በመላ አገሪቱ የሚገኙ በርካታ የመጓጓዣ ኤጀንሲዎችን ትኩረት ስበዋል፣ ይህም ከእነዚህ ስርዓቶች ውስጥ አንዳንዶቹን ተግባራዊ እንዲያደርጉ አነሳስቷቸዋል። የRTD ቀላል የባቡር ተሽከርካሪዎች አምራች የሆነው ሲመንስ እንኳን አዲሱን የHVAC ስርዓቶች እና የኤበርል ቡድን በአዲሶቹ ተሽከርካሪዎች ላይ የሚመክረውን ሌሎች ለውጦችን ተግባራዊ አድርጓል።

ኤበርል በRTD ያሳለፈውን አስደናቂ የሥራ ዘመን ሲያስታውስ፣ ኤጀንሲው የሰጠውን እድል በማስታወስ፣ በሕዝብ ትራንስፖርት ኢንዱስትሪ ውስጥ ቁልፍ ተዋናዮችን እንዲያገኝ እና ትግሎችን እንዴት እንደተወጣ እንዲማር አስችሎታል።

“ወደ ኢንዱስትሪ ዝግጅቶች የሚደረጉ ጉዞዎች ለእኔ በጣም ልዩ ናቸው” ሲል ኤበርል ተናግሯል። “አንዳንድ ጊዜ፣ በአንድ ደሴት ላይ የራስዎን ጦርነቶች እየተዋጉ ነው ብለው ሲያስቡ፣ ወደ ኢንዱስትሪ ዝግጅቶች ይሄዳሉ እና ሌሎች ኤጀንሲዎችን ይመለከታሉ፣ ከእኩዮችዎ ጋር ይተዋወቁ እና ተመሳሳይ ችግሮች እና ተግዳሮቶች እንዳሏቸው ይማራሉ። ስርዓቱን ለማሻሻል ለውጦችን ለማድረግ ወደ ቤትዎ ሲመለሱ አበረታች ነው።”

ኤበርል በሙያ ዘመኑ ያጋጠሙትን ትላልቅ ፈተናዎች በማለፍ ያሳለፋቸውን ምርጥ ጊዜያትም ያስታውሳል።

“በአውሎ ንፋስ ምክንያት መላው ከተማ ሙሉ በሙሉ የተዘጋችባቸው ጊዜያት ነበሩ” ብለዋል፣ “ሆኖም፣ እዚህ ላይ የቀላል ባቡር አገልግሎት እየቀጠልን ነው፣ ይህም ብቸኛው ነገር ስለሆነ ነው” ብለዋል።

ኤበርል አርብ ዕለት ሲሰናበት፣ ለብዙ አሥርተ ዓመታት ሲመራው እና ሲሠራበት ለነበረው ሁሉ ምክር ይተዋል።

“ላብዎን እንዲያዩዎት በፍጹም አይፍቀዱ፣ እርጋታዎን ይጠብቁ፣ ፈተናውን ለመጋፈጥ ተነስተው ለውጥን ይቀበላሉ” ሲል ኤበርል ተናግሯል። “ከዘመኑ ጋር መቀየር ለስኬት በጣም ትልቅ መስፈርት ነው። በተረጋጋና በሙያዊ መንገድ ማድረግ ከቻሉ ብሩህ የወደፊት ሕይወት እና የስራ እድል ይኖራቸዋል።”