새로운 운전자 안전 보호막은 버스 운전자를 위험으로부터 보호하는 것을 목표로 합니다.

2020년은 세상을 완전히 바꿔놓았습니다. 일생에 한 번뿐인 전 세계적인 팬데믹과 함께 사회적 이슈가 극에 달하고 미국의 중요한 선거 해가 맞물리면서 여전히 이동 중인 수백 명의 RTD 운영자를 비롯한 많은 사람들에게 불안정한 환경이 조성되었습니다. 코로나19로부터 상담원들을 보호하기 위해 재빠른 판단과 신속한 조치가 이루어졌습니다. 그러나 상담원 폭행이 증가함에 따라 상담원이 더 안전하게 업무를 수행할 수 있도록 신속한 조치가 필요했습니다. 이러한 이해는 운전기사의 안전을 위한 역대 최대 규모의 진전으로 발전했습니다.

팬데믹이 절정에 달한 직후부터 영구적인 안전 장벽 솔루션에 대한 작업이 시작되었습니다.

"우리는 코로나19에 대한 사고 방식에서 운전자를 더 잘 보호할 수 있는 사고 방식으로 진화해야 했습니다."라고 디스트릭트 샵의 정비소 감독관인 다니엘 오르테가는 말합니다.

RTD의 리더십 팀은 처음부터 이 프로젝트를 최우선 과제로 삼고 지원을 표명했으며, 가능한 한 빨리 방패 주문을 시작할 수 있도록 자금과 자원을 확보했습니다.

"RTD는 운영자의 안전을 개선하는 데 있어 최고의 에이전시 중 하나입니다."라고 오르테가는 말합니다.

이 기관은 단순하고 직관적인 디자인으로 RTD의 버스 차량에 설치할 제품으로 AROW Global을 공급업체로 선정하고 AROWGuard 슬라이드 시스템을 선택했습니다. 차량의 다양한 버스에 맞게 맞춤 제작된 이 새로운 시스템은 강철 문으로 강화된 접합 안전 유리 시스템을 특징으로 합니다.

업그레이드된 안전 보호막은 코로나19 팬데믹이 시작될 때 바이러스로부터 운영자를 보호하기 위해 설계된 사내 설계를 크게 개선한 것입니다.

당시 오르테가는 "질병관리본부의 지침에 부합하는 운전자들을 보호하기 위해 무엇을 할 수 있을까?"라는 질문을 던졌다고 합니다.

해결책: 운전석과 버스의 나머지 공간을 분리하는 플렉시글라스 가림막. 이 가림막은 진화하는 팬데믹에 대한 신속하고 저렴하며 효과적인 임시 해결책이었으며, 모두 기관의 차체 공장에서 제작되었습니다. 몇 달 만에 전체 버스 차량에 모두 설치되었습니다.

플렉시글라스 차단막과 달리 새로운 안전 보호막은 둔기 물체를 견딜 수 있도록 설계되었습니다. 또한 이 시스템을 사용하면 작업자가 안전 유리를 확장하여 더 안전하게 보호할 수 있습니다.

AROWGuard의 또 다른 장점은 RTD의 버스 차량 대부분을 제조하는 Gillig와 파트너십을 맺었다는 점입니다. 덕분에 구형 버스를 훨씬 쉽게 개조할 수 있게 되었습니다.

새로운 안전 가림막 설치는 2023년 말부터 운전자 폭행이 많은 노선을 운행하는 6000 시리즈 버스에 중점을 두고 시작되었습니다. 두 명의 기술자로 구성된 팀이 약 4시간 동안 작업하여 하나의 안전 가림막을 설치합니다. 이 속도라면 하루에 약 2대의 버스에 설치가 완료됩니다.

버스 유지보수 담당 부총감독관인 에릭 카스티요는 2월 8일 현재 128대의 버스에 새로운 안전 보호막이 설치되었으며 6월 말까지 250대의 버스에 설치 완료를 목표로 하고 있다고 말했습니다. 그는 또한 새로 운행 중인 102대의 버스에는 실드가 미리 설치되어 있다고 언급했습니다.

오르테가는 "버스 운전은 가장 어려운 직업 중 하나임에 틀림없습니다."라고 말합니다. "저는 운전기사들을 진심으로 존경하며, 운전기사들의 안전을 증진하기 위해 우리가 할 수 있는 작은 일이라도 한다면 운전자뿐만 아니라 모두에게 윈윈이 될 것입니다."