D Line on the track through downtown Denver near 14th street
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2024년의 10대 성과를 기념하고 2025년을 내다보는 RTD

RTD 직원

RTD는 2024년 고객 경험 향상, 인프라 개선, 직원 안전 강화, 재정 자원 관리에 중점을 둔 수많은 최초의 이정표와 성과를 달성했습니다. 새해를 맞이하고 2025년 계획을 실행에 옮기기 시작한 RTD는 잠시 시간을 내어 지난 한 해 동안의 주요 성과 10가지를 선정하고 이를 기념하고자 합니다.

데브라 A. 존슨 총괄 매니저 겸 CEO는 “작년은 RTD에게 수많은 성과와 사상 최초의 성과들이 이어진 한 해였습니다”라고 말했습니다. “이러한 성공은 모두 기관의 헌신적인 직원들과 이사회, 그리고 힘을 보태준 수많은 지역 사회 파트너 및 이해관계자 덕분입니다. 2024년을 기념하는 이 순간을 맞이하는 동시에, 본 기관은 대중교통 서비스 제공을 한층 더 강화하고 직원과 고객을 위한 친근한 대중교통 환경을 조성하는 데 주력하고 있습니다.”

2024년 10대 성과

1. 새로운 요금 체계: RTD는 1월 1일, 기관 역사상 처음으로 전 노선의 운임을 인하했습니다. 이번 조치는 수개월에 걸친 시스템 전반의 요금 연구 및 형평성 분석 이는 고객들이 더 공정하고, 저렴하며, 이해하기 쉬운 요금 체계를 마련하기 위한 것이었습니다.

2. 도심 철도 재건설 사업: RTD는 6월 초, 사상 최초의 다단계 프로젝트를 시작하여 경전철 선로 재포설 덴버 시내에서 해당 기관의 철도 인프라를 장기적으로 유지 관리하기 위해 진행되었습니다. 이 전면 재건설 프로젝트의 1단계는 1994년 10월에 개통된 해당 기관의 초기 경전철 노선의 일부인 덴버 시내 순환선(Downtown Loop) 내 5개 주요 교차로를 중심으로 진행되었습니다. 1단계 공사가 예정보다 빨리 완료된 후, 해당 기관은 경전철 시스템 개통 30주년을 기념했습니다.

3. 청소년 요금 제로: 2023년에 시작된 1년간의 시범 운영을 거쳐, RTD 청소년 무료 승차 프로그램을 영구적으로 시행했다 9월에. 이 무료 승차 프로그램은 19세 이하 청소년이 모든 RTD 서비스를 무료로 이용할 수 있도록 합니다. 시범 운영 기간 동안 RTD는 이 프로그램이 무단 결석을 줄이는 데 미친 영향에 대해 많은 학교로부터 긍정적인 피드백을 받았으며, 덴버 광역권 전역의 교육구, 청소년 단체 및 고객들로부터 지지를 얻었습니다. 콜로라도 주의회 또한 2024년 5월에 법안을 통과시켰다 청소년을 위한 ‘청소년 무료 승차’ 프로그램을 지속하기 위해 RTD에 최대 500만 달러를 배정한다.

4. 경찰서의 확대 및 24시간 순찰: 5월부터 RTD-PD는 24시간 연중무휴 순찰 체계 RTD의 일선 직원과 고객의 안전을 강화하기 위함입니다. 야간 근무팀은 특히 덴버 유니언 스테이션에서 직원들이 아침 근무를 시작할 때와 같이 버스 및 철도 운전기사들에게 더 많은 안전 조치가 필요한 구역에 중점을 두고 있습니다. 2024년 RTD 경찰 인력은 1월 50명의 POST 인증 경찰관에서 12월 87명의 정식 경찰관으로 증원되었습니다. 해당 기관은 인력을 보강하여 K-9 부대 3개 추가이를 통해 매일 K-9 관련 소식을 전해드릴 수 있게 되었습니다.

5. 실시간 감시 카메라 및 버스 운전기사용 차단막: RTD는 버스 및 열차에 실시간 내부 모니터링 카메라를 설치함으로써 고객과 직원을 위한 ‘친근한 대중교통 환경’ 조성 노력을 강화했습니다. 대규모 기술 프로젝트 RTD의 전체 버스 차량에 걸쳐 운전자와 승객의 안전을 강화하기 위한 작업이 완료되었으며, 현재 모든 경전철 차량에 카메라를 설치하고 있습니다. 이 모니터링 시스템을 통해 RTD의 공공 안전 관제 요원들은 차량 내에서 발생하는 상황과 사건을 실시간으로 영상과 음성으로 확인할 수 있습니다. 또한, 강화된 버스 안전 가드RTD 차량 955대 중 730대에 둔기 충격에 견딜 수 있도록 설계된 방호벽이 설치되었습니다. 이 방호벽은 해당 기관의 운전기사들에게 추가적인 보호 장치를 제공합니다.

6. 고객 경험 향상 프로그램: 지난 3월, RTD는 이용객이 많은 경전철 역 3곳(콜로라도, 나인 마일, 사우스무어)에서 ‘고객 경험 향상 시범 프로그램’을 시작했습니다. 이에 따라 성공적인 90일 시범 운영이 프로그램은 6개 지점으로 확대되었으며, 2025년 운영 조정 시 추가 설치가 계획되어 있습니다. 이 프로그램은 엘리베이터 내부에서 범죄나 원치 않는 행위가 발생하는 것을 방지하기 위해 엘리베이터 문이 열린 상태로 고정되도록 시스템을 재설정하는 것을 포함합니다.

7. 교통비 지원금(TAG): 지난 1월, RTD는 긴급한 대중교통 이용이 필요한 이용자들을 지원하는 자격을 갖춘 비영리 단체 및 정부 기관에 보조금을 지원하는 첫 번째 프로그램을 시작했습니다. 이 보조금은 RTD 운임 형태로 제공되었으며, TAG 프로그램을 위해 100만 달러가 배정되었습니다. 2024년 한 해 동안 덴버 광역권의 총 181개 단체가 긴급 대중교통 이용이 필요한 55,000명 이상의 개인에게 서비스를 제공할 수 있었습니다. 지원 프로그램이 계속됩니다, 현재 지원 접수를 받고 있습니다.

8. 임팩트 팀: ‘임팩트 팀(Impact Team)’ 시범 프로그램은 5월에 시작되었으며, RTD의 버스 정류장과 철도역에 배치된 45명의 직원 자원봉사 대사들이 참여했습니다. 이 프로그램의 주요 목적은 이용객이 많은 시간대, 예정된 및 예정되지 않은 운행 차질, 대규모 행사 시 고객들을 지원하는 것이었습니다. 시범 운영 기간 4개월, 자원봉사 대사는 61건의 업무를 수행하고 7,500명 이상의 고객을 직접 지원했으며, 총 232시간의 봉사 활동을 펼쳤습니다. 이 프로그램은 이제 해당 기관의 대면 고객 지원 서비스의 정식 프로그램으로 자리 잡았습니다.

9. 5천만 명의 A Line 이용객과 경전철 30년: RTD는 덴버 교통 파트너스(DTP) 및 덴버 교통 운영자 협회(DTO)와 협력하여 5천만 명의 고객을 수송한 이정표 지난 7월, RTD에서 가장 인기 있는 통근 열차 노선인 A 노선에서 운행이 시작되었습니다. 10월에는 덴버 광역권에서 경전철 서비스를 제공한 지 30주년을 기념했습니다. 경전철 서비스는 1994년 10월, 30번가와 다우닝 스트리트를 I-25 고속도로 및 브로드웨이와 연결하는 5.3마일(약 8.5km)의 노선으로 처음 시작되었습니다. 현재 경전철은 이 지역 전역에 걸쳐 60마일(약 96.6km)이 넘는 노선에서 운행되고 있습니다.

10. 콜팩스 버스 급행 교통 시스템에 대한 연방교통청(FTA)의 1억 5천만 달러 지원: RTD는 연방 자금의 직접 수혜자는 덴버시와 오로라시와 협력하여 이스트 콜팩스 버스 고속 교통(BRT) 프로젝트를 추진하고 있으며, 덴버에서 오로라의 I-225 인근 콜팩스 역까지 이어지는 약 10마일 길이의 콜팩스 애비뉴 구간을 따라 더 안전하고 빠르며 효율적인 서비스를 제공할 예정입니다.

2025년에 RTD는 다단계로 진행되는 도심 철도 재건 프로젝트를 재개하고, 대중교통 경찰국 확장을 지속하며, 향후 대중교통 서비스의 새로운 기준을 수립하기 위한 개선된 종합 운영 분석의 시행을 준비할 예정입니다. 또한, RTD는 지역 사회 결속을 강화하고 고객 경험을 향상시키기 위해 새로운 '고객 및 지역사회 연계 전략 이니셔티브'를 수립했습니다. 2025년 이 새로운 이니셔티브의 일환으로, RTD는 현장 대면 고객 서비스 옵션을 확대하고, 고객 경험 기준을 마련하며, 모바일 애플리케이션을 개선 및 현대화할 예정입니다.

Written by RTD 직원
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