RTD 프리라이드(FreeRide)가 오늘 유니언 스테이션에서 시빅 센터까지 이어지는 16번가 노선에서 정상 운행을 재개합니다.

덴버 (2025년 10월 5일) –– 그 지역 교통국 (RTD) 오늘부터 16번가 전 구간에서 무료 셔틀 버스 서비스가 재개됩니다. 운행 시작과 함께, ‘16번가 프리라이드(16th Street FreeRide)’는 덴버 유니언 역과 시빅 센터 역 구간에서 정상 운행을 재개합니다. 16번가 전 구간으로의 셔틀 서비스 재개는 그랜드 오프닝 기념 행사 10월 4일 토요일, 다운타운 덴버 파트너십이 주최한 이 행사로 1.25마일 구간의 통행이 공식적으로 재개되었습니다.

이전에는 ‘프리 몰라이드(Free MallRide)’로 알려졌던 ‘16번가 프리라이드(16th Street FreeRide)’는 이 구간의 새로운 이름을 반영하기 위해 올해 초 브랜드명을 변경했으며, 2022년부터 우회 노선으로 운영되어 왔습니다. 당시 덴버시는 마켓 스트리트와 브로드웨이 사이의 상징적인 16번가 보행자 몰 및 대중교통 전용도로에 대한 다년간의 재건축 공사를 시작했습니다. 이 프로젝트는 노후화된 16번가 인프라와 관련된 안전 및 유지보수 문제를 해결하는 데 중점을 두었습니다.

40여 년 전에 조성된 16번가 보행자 전용 거리는 덴버 도심을 관통하는 주요 연결로입니다. 약 5분 간격으로 운행되는 RTD 셔틀버스는 이 통로에서 가장 눈에 띄는 요소 중 하나로, 매일 수천 명의 승객이 이용하고 있습니다. 2024년, 이 셔틀버스의 승차 인원은 약 150만 명에 달했습니다. 각 구간의 공사가 완료되어 재개통됨에 따라, 16번가 프리라이드의 전체 이용객 수가 증가했습니다.

올해 1월부터 7월까지 16번가 프리라이드(16th Street FreeRide)의 총 승차 인원은 120만 명을 넘어섰으며, 올해 총 승차 인원이 2024년 수치를 넘어설 것으로 전망됩니다. 2025년 7월 승차 인원은 20만 명을 넘어, 2022년 이후 가장 높은 월간 승차 인원을 기록했습니다. 이 셔틀버스는 2025년 월평균 17만 건 이상의 승차 건수를 기록했으며, 이는 2024년의 월평균 12만 5천 건과 비교되는 수치입니다.

RTD의 총괄 매니저 겸 CEO인 데브라 A. 존슨은 “16번가 프리라이드(FreeRide)는 RTD가 제공하는 교통 연결망을 통해 시민들의 삶을 어떻게 더 편리하게 만들고 있는지를 보여주는 대표적인 사례”라고 말했다. “우리 기관은 매일 수천 명의 시민에게 편리한 환승 서비스를 제공하는 이 대규모 대중교통 인프라 개선 프로젝트를 위해 덴버 시 및 카운티와 협력하게 된 것을 자랑스럽게 생각합니다.”

새로 공사가 완료된 16번가는 더 넓어진 보도, 자란 나무들, 새로운 편의 시설을 갖추고 있으며, 각 블록의 중앙을 대중교통 노선이 통과하는 방식으로 재구성되었습니다. 이 대규모 재건설 프로젝트에는 RTD의 16번가 프리라이드(FreeRide) 셔틀 서비스를 지원하기 위해 표면 마찰력과 배수 성능이 개선된 새로운 화강암 포장 시스템이 설치되었습니다.

“새롭게 단장한 16번가는 도심과 인근 지역 간의 유대를 더욱 공고히 하고, 접근성이 뛰어나며 포용적인 도심 중심지를 조성할 기회를 제공합니다.”라고 다운타운 덴버 파트너십(Downtown Denver Partnership)의 코트니 개럿(Kourtny Garrett) 회장 겸 최고경영자(CEO)가 말했습니다. “16번가 프리라이드는 이러한 기회로 이어지는 핵심 연결고리로서, 다운타운 전역의 사람들을 하나로 이어주고 도시를 발전시키는 데 기여하고 있습니다.”

FreeRide는 주 7일 운행되며, 혼잡 시간대에는 4~5분 간격으로 셔틀이 운행됩니다.

이 인기 있는 셔틀 서비스는 덴버 유니언 역에서 시빅 센터 역까지 이어지는 1.25마일 길이의 전용 도로에 있는 모든 교차로에서 정차하며, 종점 간 총 소요 시간은 약 15분입니다. 시빅 센터 역에서는 버스 환승이 가능하며, 유니온 역에서는 지역 버스 노선과 덴버 국제공항으로 가는 A 라인 철도 서비스를 포함한 버스 및 철도 서비스를 모두 이용할 수 있습니다.