
Компания RTD принимает меры безопасности в автобусном зале вокзала «Юнион-Стейшн» с целью предотвращения нежелательных действий
Генеральный директор и исполнительный директор RTD Дебра А. Джонсон изложила график внедрения усиленных мер безопасности в автобусном терминале Денверского вокзала «Юнион-Стейшн» (DUS).
RTD сотрудничает с администрацией города и округа Денвера, Департаментом полиции Денвера и местными заинтересованными сторонами в рамках руководящего комитета по проекту «Возрождение Юнион-Стейшн» с целью решения проблемы нежелательного поведения в автобусном терминале и прилегающей территории. Этот объект стал местом незаконной деятельности, включающей продажу и употребление смертельно опасных наркотиков, а также сопутствующее этой деятельности насилие и преступные действия. Ситуация становится всё более опасной для пассажиров, сотрудников, предприятий и жителей окрестных районов.
Были усилены меры по обеспечению правопорядка и увеличено присутствие сотрудников транспортной полиции RTD и полиции Денвера, однако ведомство признало, что одни только аресты не приведут к устойчивому решению проблемы повышения безопасности на территории вокзала «Юнион-Стейшн» и в центре города.
«Сотрудники заслуживают того, чтобы чувствовать себя в безопасности во время выполнения своих рабочих обязанностей, равно как и пассажиры — при пользовании общественным транспортом. RTD намерена повысить уровень безопасности автобусного терминала на вокзале Denver Union Station и прилегающих территорий за счет изменений в проектировании и реализации инициатив, которые будут препятствовать нежелательным действиям», — сказал Джонсон. «Хотя комплексные меры по улучшению ситуации на вокзале DUS, наряду с усилением полицейского и охранного присутствия, будут иметь положительный эффект по всей системе, эти проблемы, с которыми сталкивается агентство, являются следствием сложных социальных проблем, которые RTD не может решить в одиночку».
На основании анализа, проведенного Департаментом полиции Денвера в рамках концепции «Предупреждение преступности посредством планирования среды» (CPTED), компания RTD взяла на себя обязательство в течение следующих 12–16 месяцев осуществить следующие краткосрочные, среднесрочные и долгосрочные изменения:
Не позднее середины апреля:
- По всему автобусному терминалу будет произведена замена неработающих светильников, а также будет усилена уборка
- Будут транслироваться заранее записанные аудиообъявления на английском и испанском языках, содержащие информацию об услугах, тарифах и безопасности пассажиров, а также призывающие воздерживаться от нежелательных действий
- На раздвижных дверях, ведущих в вестибюль, будут размещены надписи «ВХОД» и «ВЫХОД» для организации потока посетителей
- Электрические розетки в зонах прохода будут отключены или закрыты
Этим летом:
- Система освещения будет модернизирована
- У главных входов будут установлены телевизионные мониторы, на которых будет отображаться изображение с камер видеонаблюдения, чтобы сотрудники службы безопасности на месте могли наблюдать за происходящим на всей территории объекта
- Лестницы на платформах пригородных поездов будут переоборудованы исключительно для использования в качестве аварийных выходов
- В павильонах «Веватта» и «Честнат» будут установлены ограждения, препятствующие доступу к зоне между лифтами и стеклянными стенами
- На полу будут размещены наклейки и указатели, призванные стимулировать движение и препятствовать бездельничанию, а также
- В туалетах будут установлены датчики дыма
В долгосрочной перспективе одним из наиболее значимых изменений станет введение зоны платного проезда. Зона платного проезда обеспечит доступ к автобусному терминалу только тем лицам, которые имеют соответствующий проездной билет. Создание зоны платного проезда потребует значительных изменений в текущем порядке работы и потребует решения вопроса о том, как пассажиры смогут приобретать проездные билеты до входа в автобусный терминал. В настоящее время пассажиры, отправляющиеся с терминала, приобретают билеты непосредственно в автобусах. На входах в зал ожидания необходимо установить турникеты, выходные шлагбаумы или другие заграждения. Для обеспечения работы выходных шлагбаумов потребуется обновить все виды проездных билетов RTD, включая бумажные билеты, пересадочные проездные, мобильные билеты, EcoPass и т. д., а также провести информационно-просветительскую работу с пассажирами, чтобы проинформировать их об этих изменениях. RTD также рассматривает возможность установки рулонных ворот на въездах к автобусным рампам, что позволит дополнительно предотвратить несанкционированный доступ в зал ожидания.