RTD принимает меры безопасности на автобусной станции Union Station, чтобы предотвратить нежелательные действия

Генеральный директор и исполнительный директор RTD Дебра А. Джонсон представила график внедрения усиленных мер безопасности в автобусном терминале вокзала Денвер Юнион Стейшн (DUS).

RTD сотрудничает с администрацией города и округа Денвер, Департаментом полиции Денвера и местными заинтересованными сторонами в рамках руководящего комитета по проекту «Возрождение Юнион-Стейшн» с целью решения проблемы нежелательного поведения в автобусном терминале и прилегающих районах. Этот объект стал местом незаконной деятельности, включающей продажу и употребление смертельно опасных наркотиков, а также насилие и преступное поведение, к которому приводит эта деятельность. Ситуация становится все более опасной для пассажиров, сотрудников, предприятий и жителей окрестных районов.

Были усилены меры по обеспечению правопорядка и увеличено присутствие сотрудников транспортной полиции RTD и полиции Денвера, однако ведомство признало, что одни только аресты не приведут к долгосрочному решению проблемы повышения безопасности на территории вокзала Юнион-Стейшн и в центре города.

«Сотрудники заслуживают того, чтобы чувствовать себя в безопасности при выполнении своих служебных обязанностей, равно как и пассажиры при пользовании общественным транспортом. RTD намерена повысить уровень безопасности в автобусном зале вокзала Denver Union Station и прилегающих к нему зонах за счет внесения изменений в проект и реализации инициатив, которые будут препятствовать нежелательным действиям», — сказал Джонсон. «Хотя комплексные улучшения на вокзале DUS, наряду с усилением полицейского и охранного присутствия, будут иметь положительный эффект по всей системе, эти проблемы, влияющие на агентство, являются побочным результатом сложных социальных проблем, которые RTD в одиночку решить не может».

На основании анализа по методу «Предупреждение преступности через планирование среды» (CPTED), проведенного Департаментом полиции Денвера, RTD взяла на себя обязательство в течение ближайших 12–16 месяцев осуществить следующие краткосрочные, среднесрочные и долгосрочные изменения:

Не позднее середины апреля:

• По всему автобусному вокзалу будет произведена замена неработающих светильников, а также будет усилена уборка
• Будут транслироваться заранее записанные аудиообъявления на английском и испанском языках, содержащие информацию о рейсах, тарифах и безопасности пассажиров, а также призывающие воздерживаться от нежелательных действий
• На раздвижных дверях, ведущих в вестибюль, будут размещены надписи «ВХОД» и «ВЫХОД» для организации потока посетителей
• Розетки в зонах прохода будут отключены или закрыты
  

Этим летом:

• Освещение будет модернизировано
• У главных входов будут установлены телевизионные мониторы, на которых будет отображаться изображение с камер видеонаблюдения, чтобы сотрудники службы безопасности на месте могли наблюдать за происходящим на всей территории объекта
• Лестницы на платформах пригородных поездов будут переоборудованы исключительно в аварийные выходы
• В павильонах «Веватта» и «Честнат» будут установлены ограждения, препятствующие доступу к зоне между лифтами и стеклянными стенами
• На полу будут размещены наклейки и указатели, призванные стимулировать движение и препятствовать бездельничанию, а также
• В туалетах будут установлены дымовые датчики

В долгосрочной перспективе одним из наиболее значимых изменений станет введение зоны платного проезда. Зона платного проезда обеспечит доступ к автобусному терминалу только тем лицам, которые имеют соответствующий проездной билет. Создание зоны платного проезда потребует значительных изменений в текущей организации работы и потребует решения вопроса о том, как пассажиры смогут приобретать билеты до входа в зал ожидания автобусов. В настоящее время пассажиры, отправляющиеся из зала ожидания, покупают билеты в автобусах. На входах в зал необходимо установить турникеты, выходные шлагбаумы или другие барьеры. Для активации выходных шлагбаумов потребуется обновить все виды проездных билетов RTD, включая бумажные билеты, пересадочные билеты, мобильные билеты, EcoPass и т. д., а также провести информационно-просветительскую работу с пассажирами об этих изменениях. RTD также рассматривает возможность установки подъемных ворот у входов в автобусы на автобусных рампах, что дополнительно предотвратит несанкционированный доступ в зал ожидания.