Gaarsiinta iyo Ka-qaybgalka

Dadaallada qorsheynta RTD ee dhacdooyinka waaweyn ayaa bilaabanaya dhowr toddobaad ka hor

Claudia Abbruzzi

Marka cimilada diirani ay timaado Denver, waxaa sidoo kale dhacda dhacdooyin waaweyn. Bilihii ugu dambeeyay ee Empower Field ee Mile High Stadium oo keliya, kumanaan taageerayaal ah ayaa u soo baxay inay la kulmaan Monster Energy AMA Supercross Championship, Coldplay, Post Malone, The Weeknd iyo Metallica. Garoonka ayaa buuxin doona Agoosto 2 si loogu tartamo Nathaniel Rateliff & The Night Sweats iyo The Lumineers.

Intii lagu jiray munaasabaddii ugu dambeysay ee weynayd, Metallica's M72 World Tour, in ka badan 150,000 oo taageerayaal ah ayaa isugu soo ururay Empower Field Juun 27 iyo 29, iyagoo dhigay rikoor laba bandhig ah oo ka soo qayb galay goobta Denver. In ka badan 50,000 oo ka mid ah ayaa isticmaalay adeegyada basaska iyo tareenka RTD labadii habeen. RTD, tirada badan ee ka soo qayb gashay ma ahayn tiro kaliya - dhammaadka usbuuca mashquulka badan ayaa tijaabiyay qorsheynta adeegga, isku-dubbaridka iyo awoodda hawlgalka. Hawlgallada labada maalmood socday ma ahayn kuwo gaar u ah riwaayadaha Metallica laakiin sidoo kale waxay ka tarjumayaan qorsheynta taxaddarka leh ee RTD ay ku taageerto daraasiin dhacdooyin waaweyn oo waaweyn oo ka dhaca aagga metro kuwaas oo soo jiita dad badan.

"Waxaan siinay in ka badan 23,000 oo qof xiriir ay ku tagaan garoonka habeenkii Jimcaha oo keliya," ayuu yiri Madaxa Xakamaynta/Kormeeraha Hoggaanka Rail Light Rail Joshua Stone. "Taasi waa wax ka badan inta aan caadiyan aragno, xitaa ciyaaraha isreebreebka Broncos. Waxay ahayd habeen weyn oo hay'addu u ahayd."

RTD waxay si joogto ah ula socotaa jadwalada dhacdooyinka ee dhowr magaalo iyo jadwalka goobta, shaqaalaha jadwalka waxay ku bilaabaan calaamadaynta dhammaan dhacdooyinka leh awood ay ku dhalin karaan rakaab badan. Kooxdu waxay sidoo kale xustaa goobta goob kasta iyo sida ay ugu dhowdahay adeegyada basaska iyo tareenada ee wadada go'an.

Dadaallada isku-dubaridka ee noocyada kala duwan ee gaadiidka ee RTD - basaska, tareenka fudud iyo tareenada rakaabka - waxay bilaabmaan dhowr toddobaad ka hor. Ka dib marka dhacdo la calaamadeeyo, dirawalada gaadiidka waxay u shaqeeyaan inay qorsheeyaan heerarka adeegga oo ay aqoonsadaan meelaha loo baahan karo hagaajinta, gaar ahaan marka la tixgelinayo xaqiiqda ah in kumanaan qof ay u badan tahay inay u socdaan saldhig tareen ama joogsi bas isku mar. Xaaladda riwaayadaha Metallica, dirawalada gaadiidka waxay tixgeliyeen joogsiyada iyo saldhigyada ku yaal agagaarka garoonka sida Empower Field ee Saldhigga Sare ee Mile, Decatur • Saldhigga Federaalka, iyo sidoo kale dhowr joogsi bas oo u dhow oo ku teedsan waddooyinka basaska ee 15L, 16, 30 iyo 31.

Tareenka fudud, kordhinta dhererka tareenka waa hab caadi ah oo lagu xisaabiyo kororka ballaaran ee rakaabka. Iyada oo ku xidhan khadka tareenka fudud ee gaarka ah, tareen kasta wuxuu caadi ahaan ku jiri doonaa hal ilaa afar baabuur oo tareen ah, dhacdooyinka waaweynna, RTD waxay ku shaqayn doontaa tirada ugu badan ee baabuurta loo oggol yahay khadkaas. Tirada baabuurta tareenka ee isku xiran waxay ku xiran tahay dhererka goobaha saldhigga. Tusaale ahaan, Khadka E waxaa loo fidin karaa afar baabuur, Khadka W-na wuxuu yeelan karaa ilaa saddex. Tareeno dheeraad ah ayaa sidoo kale lagu hayaa heegan waxaana si fudud loo dirayaa iyadoo ku xiran cabbirka dadka iyo waqtiga ay dhacdo dhammaato.

Xakamaynta Tareenka Fudud waxay sidoo kale ku tiirsan tahay quudinta kamaradaha tooska ah si ay ula socoto dhaqdhaqaaqa saldhigga una gaarto go'aanno inta lagu jiro dhacdooyinka waaweyn.

"Waxaan ku arki karnaa waqtiga dhabta ah halkaas oo qof walba uu saf ugu jiro saldhig," ayuu yiri Madaxa Xakamaynta/Kormeeraha Tareenka Fudud ee Lead, Chris Bennett. "Kaamarooyinka ayaa noo oggolaanaya inaan ogaano nooca tareenada aan direyno iyo goorta aan taageerno macaamiisheenna." 

Kaamirooyinka tooska ah ee joogsiyada, saldhigyada iyo xarumaha ayaa sidoo kale ka caawiya shaqaalaha inay saadaaliyaan goorta riwaayaddu dhammaanayso iyo inay aqoonsadaan kororka dadka, taasoo u oggolaanaysa inay la shaqeeyaan kormeerayaasha goobta iyo amniga saldhigga oo ay u diraan tareennada hadba sida loogu baahdo.

"Waxaan isku dayeynaa inaan haysanno waxyaabaha dheeraadka ah ilaa bandhiggu si rasmi ah u dhammaado," ayuu yiri Stone. "Dadka qaar ayaa goor hore baxa, waxaanan rabnaa inaan u badbaadino tareenadaas dheeraadka ah si ay macaamiisha oo dhan isku mar u soo baxaan." 

Macaamiisha hore u baxa, waxay u badan tahay inay isticmaalaan tareen caadi ah oo loogu talagalay waxa RTD ugu yeerto "adeegga qaadashada." Maadaama adeegga qaadashada uu kor u kaco si uu ula kulmo tirada dadka, RTD mararka qaarkood waxay isticmaali doontaa tareeno dhacdooyin gaar ah, oo sidoo kale loo yaqaan tareeno dheeraad ah. Ka dib riwaayadaha Metallica, tareeno dhacdooyin gaar ah ayaa la diray si loogu kabo adeegyada tareenada ee caadiga ah ee la qorsheeyay.

Tareenka rakaabka wuxuu wajahayaa caqabado kala duwan, iyo nooc kale oo qorshe ah. Khadadka A, Band G waxaa maamula Denver Transit Operators (DTO) iyadoo la raacayo iskaashi dowladeed iyo mid gaar loo leeyahay. Heshiiskan, adeeg kasta oo dheeraad ah oo ka baxsan waxa si joogto ah loo qorsheeyay wuxuu keenaa kharashyo dheeraad ah, sida ku cad heshiiska. Sababtoo ah qaab-dhismeedkaas, RTD ma sii qorsheyso safarro dheeraad ah oo ku socda khadadka A, B iyo G si la mid ah tareenka fudud. Taa beddelkeeda, hay'addu waxay la socotaa dadka waqtiga dhabta ah waxayna geysaa tareenno dheeraad ah haddii loo baahdo.

"RTD ma lahan dabacsanaan ay ku darto tareeno iyada oo aan kharash la gelin," ayuu sharraxay Maareeyaha Sare ee Tareenka Tareenka ee Commuter Mike Millage. "Si gaar ah riwaayadaha Metallica, waxaan ka codsanay lammaanaheena, DTO, inay la socdaan tirada dadka oo ay diyaar u ahaadaan inay diraan tareeno dheeraad ah haddii goobaha ay bilaabaan inay dib u soo kabtaan. Tani waxay gacan ka geysaneysaa gaaritaanka mudnaanta istaraatiijiyadeed ee RTD ee guusha dhaqaale iyo heerka sare ee macaamiisha, taas oo hay'addu ay u shaqeyso sidii ay u noqon lahayd maamule wanaagsan oo ku takhasusay lacagaha canshuur-bixiyeyaasha iyo bixinta adeeg macaamiil oo tayo sare leh."

Ka dib labada riwaayadoodba, maareeyayaasha tareenada ee rakaabka ayaa isu diyaariyay kororka iyagoo tareenada dheeraadka ah ka dhigaya Saldhigga Union, shaqaaluhuna waxay ku jireen heegan. Shaqaalaha tareenada ayaa si dhow ula socday kamaradaha saldhigga, kormeerayaashuna waxay lugeeyeen goobaha si ay ula socdaan heerka dadka waqtiga dhabta ah.

"Haddii aan aragno goobo ay buux dhaafiyeen dad badan oo sugayay, waxaan diyaar u ahayn inaan si degdeg ah uga jawaabno safarro dheeraad ah," ayuu yiri Millage. "Hadafku waa in laga fogaado in dadka la xannibo oo si ammaan ah loogu xiro macaamiisha meesha ay u socdaan."

Kooxaha tareenada fudud iyo kuwa rakaabka labadaba waxay ku nuuxnuuxsadeen in mid ka mid ah caqabadaha ugu waaweyn aysan ahayn in dadka la geeyo munaasabad, balse ay tahay in la geeyo guryahooda ka dib.

"Nadiifinta goobta ka dib dhacdo waa barta cadaadiska dhabta ah," ayuu yiri Phil Washington, Ku-simaha Kormeeraha Guud ee Gaadiidka, Tareenka Tareenka ee Commuter. "Qof walba wuxuu caadi ahaan baxaa isku mar, waxaadna dooneysaa inaad dhaqaajiso dad badan intii suurtagal ah adigoon buuxinayn shuruudaha nidaamka."

Waxaa sidoo kale jira xaddidaadyo hawlgal. Adeegga habeenkii dambe mar walba ma suurtogal aha sababtoo ah buuxinta jadwalka caadiga ah, mashaariicda dayactirka iyo kormeerka baabuurta. Intaa waxaa dheer, dhinaca tareenka fudud, adeegga dheeraadka ah badanaa wuxuu ku xiran yahay helitaanka hawlwadeennada, sababtoo ah shaqooyinka gaarka ah waxaa buuxiya shaqaale si ay habeenkii u shaqeeyaan.

Habka RTD u wajahdo dhacdooyinka, sida riwaayadaha Metallica, wuxuu ka tarjumayaa qaab qorsheyn ballaaran oo ay hay'addu u isticmaasho dhacdooyinka waaweyn, ciyaaraha isreebreebka, xafladaha iyo dabaaldegyada kale ee magaalada oo dhan. Hawlgallada tareenka, kooxaha amniga iyo isgaarsiinta ayaa dejiya qorshayaasha, halka isgaarsiinta waqtiga-dhabta ah ee u dhaxaysa shaqaalaha garoonka iyo dirista ay ka caawiso kooxaha inay ka jawaabaan marka xaaladdu isbeddesho.

"Laba dhacdo oo isku mid ah ma jiraan, laakiin geeddi-socodku waa isku mid," ayuu yiri Millage. "Waxaan horay u qorsheyneynaa, si dhow ayaan ula soconnaa, waxaana isku dayeynaa inaan diyaar u noqonno wax kasta oo dhaca."

Ugu dambeyntii, RTD waxay leedahay hal yool: in macaamiisha si ammaan ah oo hufan loo geeyo oo looga soo qaado meelaha ay u socdaan - dhammaantood iyada oo aan wax dhibaato ah la kulmin.

Written by Claudia Abbruzzi