当公交车站就在一个街区之外时，选择就变得容易多了

丹佛的一位居民如何从骑自行车到乘坐公交车，并找到一种坚持下来的新生活方式

在大多数工作日的早晨，Denee Janda 都会从家出发，步行一个街区左右，搭乘 38 号公路前往中大丹佛校区。但在几年前，她的工作方式与现在不同。她以自行车里程数来衡量每天的生活，一年四季都骑车经过相同的街道。

"她说："我骑自行车上下班已经很多年了。

当 Denee 第一次使用 RTD 时，这是一系列较长任务的一部分：乘车到车站，搭乘公共汽车，然后在另一端再次乘车。公共交通填补了空隙，直到空隙越来越大。2019 年，她搬到了丹佛，但保留了在博尔德的工作，将联合车站和校园之间的 FF2 变成了常规通勤。

后来，她的通勤路线发生了变化。到 2022 年，她来到了丹佛中央大学，重新开始了几乎完全依靠自行车的生活。

"她说："我觉得我再也不能忍受骑车时的寒冷了。"我只是厌倦了寒冷"。

她从家门口开始，寻找离家更近的选择。

"她说："我发现（38 号公路）离我家只有一个街区。"（国道）43 号线的起点离我家只有一点点远"。

Denee 找到了两条路线。一条每 30 分钟一班，另一条接近每 15 分钟一班。这足以让她试一试。

"她说："我告诉自己，只要熬过这个冬天就行了。

不是这样的。

"老实说，现在我只坐公交车上班"。

如今，Denee 的日常工作从散步开始，有时只走一个街区，有时则走得更远一些，以赶上不同的路线或更准时的公交车。

"我经常走路，"她说。"我会在两站之间步行，然后再走剩下的路"。

她的自行车还在，只是角色不同了。

"她说："我最近很少骑自行车。"也许更多的是一个月骑一次"。

现在，它更多地用于周末偶尔骑车去餐馆、啤酒厂或 "自行车上班日"。但日常工作还是属于公共汽车。

"她说："当你坐在公共汽车或火车上时，你并不是那个必须应对事故或恶劣道路或其他任何情况的人。"你只需坐在那里，放松自己。

有时，她会抓紧时间工作或听有声读物。有时只是看看窗外。随着时间的推移，曾经觉得陌生的东西变得熟悉起来。

"她说："我知道我可以乘坐的各种公交车或轻轨，然后根据我所处的位置，跳上哪条最方便就搭哪条。

这种日常工作还包括在合理的情况下混搭铁路，无论是市区短途旅行还是前往丹佛国际机场。

"她说："我经常谈论乘坐 A 线前往机场的便捷性。"能在那里下车真是太棒了"。

她的丈夫是一位专门骑自行车上下班的人，但他更喜欢自己安排时间。一天晚上，一列火车停在他们面前，Denee 说服他试一试。

"她说："就在这里，肯定很方便。

他们坐了几站，下了车，继续前行。没有惊天动地的时刻，只是一个小小的转变。她现在注意到的就是这些瞬间。因为在大城市里，公交车提供的东西是一致的。

"她说："我觉得公交车是我在社区里见到人们的一个很好的方式。"日复一日地表彰公交车司机，我喜欢这样。

这不是她所期望的。就像许多初学者一样，她一开始对这个系统感到不确定。

"她说："第一次做的时候，你可能会有点焦虑。"比如，我如何购买车票？如何出示车票？

现在，决定很简单。如果公交车就在附近，而且方向正确，她就搭乘。

"她说："你做第二次可能会感觉更好，做第十次肯定会感觉更好。

不知从什么时候起，她开始习惯了例行公事。路线变得熟悉，她也知道该期待什么。一开始只是为了度过冬天，但后来却坚持了下来。最后，公交车成了更轻松的选择。