퍼스트 마일·라스트 마일 전략

Completed

October 4, 2023

밀도와 토지 이용 여건이 다르면 그에 맞는 다양한 유형의 FLM 전략이 필요합니다. 도시 환경에서 FLM 접근성 향상에 효과적인 방법이 교외 주거 지역에서는 그 효과가 훨씬 떨어질 수 있으며, 그 반대의 경우도 마찬가지입니다. 이 지도 이 표는 해당 지역 내 모든 역/정류장에 대한 FLM의 권장 사항을 나타냅니다.

RTD 소유 부동산의 접근성을 개선하고 싶으신가요?

RTD는 RTD 인프라를 변경하기 위한 절차를 개발하였으며, 그 개요는 다음과 같습니다. 여기.

대표적인 관측소

이 계획은 해당 지역 전역에 위치한 15곳의 대표적인 역을 구체적으로 검토하고, 각 역에 대한 권고안을 마련했다.

빌리지 센터 역의 아라파호
엥글우드 역
하바나 스트리트와 17번가
페더럴 대로와 알라메다 애비뉴
40번가와 콜로라도 역
US 36번 도로와 브룸필드
8번가와 코프만 파크 앤 라이드
웨건 로드 파크 앤 라이드
셰리던 역
콜로라도 대로와 플로리다 애비뉴
US 36번 국도와 테이블 메사 역
일리프 역
클리어 크릭 • 페더럴 스테이션
커머스 시티 • 72번가 역
휘트 리지 • 워드 로드 역

프로젝트 개요

‘퍼스트 마일’과 ‘라스트 마일’이란 무엇인가요?

‘퍼스트 마일 및 라스트 마일(FLM)’은 대중교통 기관에 있어 필수적인 개념입니다. 더 폭넓은 계층의 사람들이 대중교통을 이용하고 하차할 수 있도록 접근성을 개선하면, 궁극적으로 대중교통 이용객의 유입 범위가 확대될 것입니다. 여기에는 주차와 같은 특정 교통 수단에 집중하기보다는 다양한 교통 수단을 통해 대중교통에 더 쉽게 접근할 수 있도록 하고, 대중교통 이용을 유도하기 위한 새로운 인센티브와 이동 옵션을 도입하는 것이 포함됩니다.

퍼스트 마일: 출발지(예: 집)에서 RTD 정류장/역까지 이동하는 방법

라스트 마일: RTD 역/정류장에서 최종 목적지(예: 직장)까지 이동하는 방법

전략 계획

그 FLM 전략 계획 더 많은 사람들이 RTD를 보다 편리하게 이용할 수 있도록 하기 위해, 복합 교통 체계 및 RTD 서비스와 시설로의 접근성을 개선하기 위한 전략과 정책을 수립했습니다. 이 계획은 지역 관할 기관, 교통관리협회(TMA) 및 기타 파트너들이 이용 가능한 다양한 FLM(역 주변 개발) 솔루션을 이해하고, 이를 특정 역 주변 지역에 적용할 수 있도록 지원함으로써 대중교통 접근성을 향상시키는 것을 목표로 합니다. FLM 전략과 권고 사항은 종종 관할 구역 경계를 넘나들기 때문에, 파트너십은 실행의 핵심 요소입니다.