편안함의 새로운 시대: 새로운 경전철 좌석 커버 설치 중

앞으로 며칠 내로, 2년 넘게 준비해 온 RTD 경전철 차량의 주목할 만한 변화가 도입될 예정입니다. 바로 새로운 비닐 커버 좌석입니다. 수십 년 동안 수많은 승객을 실어 나르던 회색과 여러 색상의 줄무늬가 들어간 울 혼방 원단은 이제 사라지고, RTD의 정류장과 전 노선을 아우르는 연결성을 상징하는 파란색 무늬로 대체될 예정입니다. 올해 초 직원들이 선정한 이 디자인은 또한 RTD의 브랜드 색상을 강조하고 있습니다.

경전철 차량 정비 총괄 책임자인 필 에버르(Phil Eberl)는 “비닐 시트는 양모 시트보다 청소가 쉽고, 얼룩에 더 강하며, 장기간 많은 승객이 앉는 상황에도 더 잘 견딘다”고 언급했다. 그는 “한 대의 전철 차량에 있는 양모 시트의 등받이와 좌석 바닥을 청소하는 데 매일 한 직원이 근무 시간 전체를 할애해야 했다”고 말했다. 이에 비해 비닐은 닦아내기만 하면 되며, 소요 시간도 훨씬 짧다.

에버르는 “오래된 좌석을 샴푸로 세척하고 청소하는 일은 정말로 노동 집약적이고 시간이 많이 걸린다”고 말했다. “비닐 소재를 사용하면 유지보수 비용과 수고를 줄일 수 있다.”

지난주 RTD 직원들은 협력업체와 함께 첫 번째 열차 객실에 새로운 비닐 좌석을 설치했습니다. 향후 계획은 RTD가 보유한 약 200량의 경전철 차량 전체가 개조될 때까지 매주 한 대씩 작업을 완료해 나가는 것입니다. 새로운 좌석은 친근한 대중교통 환경을 조성하려는 기관의 노력을 뒷받침하며, 전반적인 고객 경험을 향상시킬 것입니다. 2023년 RTD 고객 만족도 조사에서 열차 청결도는 중요도 순위 9위를 차지했습니다.

에버르 씨는 30년 전 덴버 광역권에 철도가 처음 도입되었을 당시, 양모로 덮인 좌석은 고급스럽고 승객들에게 편안함을 주는 것으로 여겨졌으며, 초기에는 5년 이상 견뎌냈다고 말했다. 그는 그 이후로 양모 원단의 마모 속도가 빨라지고 색이 더 빨리 바래고 있다고 지적했다. 반면 비닐은 훨씬 더 오랫동안 외관을 유지한다고 덧붙였다.

또한 에버르는 전 세계가 코로나19 팬데믹을 겪는 과정에서 청결함이 안전과 동일시되기 시작했다고 말했다. 그는 이 좌석들이 “더 밝고 깨끗해 보일 뿐만 아니라 실제로도 더 청결한 느낌을 줄 것”이라고 덧붙였다. 그는 아무리 최선을 다해도 비닐 소재와 달리 양모 좌석은 냄새가 배어든다고 말했다.

RTD 버스에도 이와 유사한 좌석 교체 계획이 추진 중이며, 해당 프로젝트의 구체적인 일정은 아직 확정되지 않았다.