RTD, 패스트트랙 프로그램 완료에 필요한 자본 및 운영 비용을 요약한 보고서 발표

덴버(2025년 9월 29일) -- The 지역 교통 지구(RTD) 는 포괄적인 2025 파이널 패스트트랙 보고서는 2004년 유권자 승인을 받은 대중교통 확장 프로그램을 완료하는 데 필요한 16억 달러의 자본 및 운영 비용과 미완성된 4개 통로의 수익 및 승객 수 예측을 개괄적으로 설명합니다. 이 보고서 초안에서는 또한 프로젝트의 완전한 완공에 영향을 미치는 과제를 검토하고 잠재적인 새로운 자금원을 강조하며 시외 여객 철도에 초점을 맞춘 주 전체의 협력을 지적합니다.

올해 초 통과된 법안에 따라 RTD는 2034년까지 미완성된 4개의 철도 회랑을 어떻게 완공할 것인지에 대한 보고서를 작성해야 했습니다. 상원 법안 25-161"대중교통 개혁"이라는 제목의 보고서에는 12월 1일 콜로라도 주지사 및 총회에 최종 2025년 마무리 패스트트랙 보고서를 제출하기 전에 기관이 해야 할 참여 전략에 대한 개요도 나와 있습니다.

"RTD는 이 보고서가 20년 된 패스트트랙 계획을 실현하기 위한 첫걸음임을 잘 알고 있습니다."라고 RTD의 총괄 매니저 겸 CEO인 Debra A. Johnson은 말합니다. "이 기관은 주지사실, 콜로라도 주의회 및 덴버 대도시 지역의 다른 이해관계자들과 협력하여 지역 내 대중교통의 지속 가능한 확장을 최적화하는 최선의 방법에 대한 논의를 발전시킴으로써 공동 철도 서비스 계획의 현재 추진력을 강화할 수 있는 기회를 환영합니다."

최근 공개된 보고서 초안에서는 프로그램을 완료하는 데 필요한 사항을 요약한 공통된 사실을 제공합니다. 2004년 최초 패스트트랙 예산은 47억 달러였으며, 현재까지 RTD는 이 프로그램에 55억 달러 이상을 지출했습니다. 노스웨스트, 노스메트로, 남서부 및 중부 회랑 완공과 관련하여 대침체기에 시작된 판매세 및 사용세 수입의 매우 낮은 성장, 건설 비용 상승, 원자재 비용 증가, 공급망 및 노동 시장 문제 등 상당한 도전 과제가 존재합니다.

RTD는 기관에서 제안한 2026~2030년 5개년 재정 전망에 따라 2030년까지 FasTracks 내부 저축 계정에서 1억 4,500만 달러를 FasTracks 완성에 사용할 수 있을 것으로 추정합니다. 이 예측은 주 전체 자금의 더 많은 부분이 프로그램에 할당된다는 조건 하의 최상의 시나리오입니다. 나머지 4개의 패스트트랙 통로를 축소하여 남서부 및 중부 연장선을 제외한 북서부 철도 피크 서비스 및 북부 메트로 통로만 포함할 경우 총 예상 건설 비용은 10억 달러에 가까워질 것입니다. 이 두 회랑을 실현하는 데 필요한 자금도 예상되는 4억 4,100만 달러를 훨씬 초과할 것입니다. 또한 건설 후 서비스를 운영 및 유지하고 자산을 갱신하는 데 필요한 리소스는 제외됩니다.

상원 법안 21-260, 상원 법안 24-230, 상원 법안 24-184에 의해 승인된 프로그램의 주정부 자금은 잠재적으로 패스트트랙 프로젝트의 제한적인 완성에 기여할 수 있습니다. 이러한 추가 수입원을 통해 2026년부터 2034년 사이에 최대 2억 9,600만 달러의 자금을 FasTracks 프로젝트에 지원할 수 있을 것으로 예상됩니다. 또한, 철도 통로의 운영 및 유지 보수와 자산 갱신을 위해 지속적인 자금이 여전히 필요합니다.

2004년부터 RTD는 25마일의 경전철 선로, 53마일의 통근 열차 선로, 미국 36번 도로를 따라 버스 고속 환승 서비스인 플랫아이언 플라이어를 도입하는 등 패스트트랙 프로젝트의 약 75%를 완공했습니다. 설립 덴버 유니온 스테이션 2014년 덴버 시내에 통근 열차 및 경전철 플랫폼과 지하 버스 중앙홀을 갖춘 복합 환승 허브로 건설된 것도 패스트트랙 프로그램의 일환이었습니다.

커뮤니티와 이해관계자는 다음을 방문하여 보고서 초안을 검토하고 패스트트랙 프로젝트에 대해 자세히 알아보고 피드백을 제공할 수 있습니다. www.rtd-denver.com/FasTracks. 이 웹페이지에는 남은 각 통로에 대한 개요 정보, 완료된 8개의 FasTracks 통로, 지도, 프로젝트 완료를 위한 비용 예상치가 나와 있습니다. 고객, 커뮤니티, 이해관계자는 11월 14일까지 RTD의 FasTracks 웹페이지를 통해 보고서 초안에 대한 피드백을 제공해 주시기 바랍니다.

RTD에서는 보고서 초안에 대한 소개 개요를 발표할 예정입니다. 9월 30일 화요일, 이사회 회의.