RTD의 연장된 유지보수 기간으로 두 가지 속도 제한이 제거됩니다.

덴버(2025년 5월 22일) -- The 지역 교통 지구(RTD)는 예일역 인근의 속도 제한 구역 2곳을 완전히 해제하고 경전철 시스템의 마지막 남은 저속 구간을 약 400피트로 줄였습니다. 3일간의 연장된 유지보수 기간 동안 승무원들은 예일역과 사우스무어역 사이의 5,000피트 이상의 레일을 연마하는 데 집중했습니다. 승무원들은 또한 예일 역 북쪽의 선로 수리를 완료하여 인바운드 및 아웃바운드 제한을 모두 제거할 수 있었습니다. 이제 열차는 지난 6월부터 시속 10마일로 제한되었던 구간을 정상 속도로 운행하고 있습니다.

런던교통공사는 사우스무어역 인근 하행 선로에 위치한 마지막 남은 속도 제한을 다음 주 정기 야간 유지보수 기간에 해제할 예정입니다. 현재까지 작년에 설치된 31개 속도 제한 구역 중 30개 구역이 철거되었습니다. RTD 경전철 속도 제한 웹페이지 오늘 발표를 반영하여 업데이트되었습니다.

검사 추적
RTD는 미국 대중교통 협회(APTA)를 준수합니다. 운송 트랙의 정기 검사 및 유지 보수에 대한 표준RTD가 지난 5월부터 사용하기 시작한 APTA의 표준에는 안전하고 안정적인 철도 운행에 영향을 미치는 부품에 대한 육안, 전기 및 기계 검사와 필요한 속도 제한을 시행하기 위한 표준이 포함되어 있습니다. 또한 이 표준은 검사를 수행하고 유지보수 작업을 완료하는 철도 직원 또는 계약업체에 필요한 자격 요건도 설명합니다. RTD의 경전철 검사는 수행되는 검사 유형에 따라 연간, 분기별, 월별, 주 2회 실시됩니다.

RTD는 1년에 한 번씩 120마일의 경전철 선로 전체에 대한 초음파 검사를 실시합니다. 초음파 검사는 고주파 음파를 사용하여 레일의 내부 결함, 균열 또는 기타 구조적 문제를 감지합니다. 또한 90일마다 직원이 전체 시스템을 도보로 점검하여 추가 측정을 수행하고 발견된 이상 징후를 꼼꼼히 기록합니다. 분기별 도보 점검을 통해 수천 개의 데이터 포인트를 수집하고 반복되는 문제를 식별하며 관찰될 수 있는 패턴을 분석할 수 있습니다. 또한 매주 두 번, 선로를 면밀히 평가할 수 있는 속도로 선로를 주행하는 '하이레일' 차량을 사용하여 120마일의 모든 선로를 검사합니다.

향후 속도 제한
RTD의 노후화된 철도 인프라로 인해 향후에도 정기적인 선로 점검에 따라 필요한 경우 임시 속도 제한이 계속 시행될 예정입니다.