무료 메트로라이드 정보

사실

무료 메트로라이드는 덴버 메트로 지역 전역에 대중교통을 확대하기 위해 2004년 유권자 승인을 받은 RTD의 계획의 일환입니다.
이 고주파 서비스는 덴버 시내까지 추가 서비스를 제공하며, 18번가와 19번가를 따라 유니온 스테이션 버스 중앙 홀과 시빅 센터 역 사이에 제한적으로 정차합니다.
유니온역에서 출발하는 경로는 19번가에서 19번가로 나가 브로드웨이에서 남쪽으로 꺾어 16번가로 향합니다. 유니온역행 노선은 링컨가에서 북쪽으로 18번가를 지나 다시 유니온역으로 향합니다. 2~3블록마다 정차합니다.
이 서비스는 혼잡한 교통 상황에서 운영되지만, 요금 무료 탑승, 별도의 버스 정류장(일부 버스 전구 설치), 출퇴근 시간대 19번가의 HOV/버스/자전거 전용차로 이용 등 이동 시간을 일정하게 유지하기 위한 우선 조치를 포함하고 있습니다.
무료 메트로라이드는 14개 정류장에 정차합니다. 정류장 마커는 색상이 뚜렷하고 흰색 캐노피가 있어 다른 RTD 정류장과 구별할 수 있습니다. 브랜드 버스는 색상이 일치합니다.

2004: RTD 패스트트랙 계획은 16번가 무료 몰라라를 보완하기 위해 유니온역과 시민 센터 사이의 추가 환승이 필요하다는 것을 확인했습니다.
2005: 덴버 시와 카운티는 다운타운 복합 접근 계획을 완료하여 18번가와 19번가를 덴버 시내 순환버스 서비스를 위한 새로운 노선으로 선정했습니다.
2010: RTD는 버스 전구를 포함한 운영, 노선 및 환승 우선순위 조치를 정의하는 장기 서비스 계획을 완료했습니다.
2011: RTD가 버스 전구에 대한 예비 교통 및 엔지니어링 분석을 완료했습니다.
2012: RTD는 2014년에 서큘레이터 서비스를 피크 기간에만 운행하고, 자금이나 승객 수에 따라 연장 운행이 필요한 경우 종일 운행 및 골든 트라이앵글까지 운행하는 장기 계획으로 단축된 노선으로 서비스를 개시할 것이라고 발표했습니다.
2013: 1단계 최종 설계 및 구축이 시작되었습니다.
2014: 2014년 봄에 1단계가 오픈했습니다.
2017: 12월 17일 시빅 스테이션이 재개장하면서 무료 메트로라이드가 시빅 스테이션에서 서비스를 제공하기 시작했습니다.