पाइलटले गैरकानूनी गतिविधि र मर्मतसम्भार कलहरूको रिपोर्टमा स्पष्ट कमी देखाएपछि आरटीडीले लिफ्ट कार्यक्रम विस्तार गर्ने
एजेन्सीको ९०-दिने पाइलट कार्यक्रम जुन १६ मा सम्पन्न भयो जसको परिणामस्वरूप आरामको समयमा खुला रहन ढोकाहरू पुन: प्रोग्राम गरेपछि आपराधिक गतिविधिको रिपोर्टमा कमी आएको छ।
डेन्भर (जुलाई २, २०२४) –– द क्षेत्रीय यातायात जिल्ला (RTD) ९०-दिने पाइलटको सफलता पछि अब छ वटा लाइट रेल स्टेशनहरू समावेश गर्न आफ्नो ग्राहक अनुभव लिफ्ट कार्यक्रम विस्तार गर्नेछ। पाइलट मार्चमा सुरु गरिएको थियो र खुला स्थितिमा आराम गर्न लिफ्ट ढोकाहरू पुन: प्रोग्राम गर्ने सम्भावित फाइदाहरूको मूल्याङ्कन गर्न डिजाइन गरिएको थियो। RTD ट्रान्जिट पुलिस विभाग (RTD-PD) ले सार्वजनिक लिफ्टहरू भित्र अवैध र अवांछित गतिविधिहरू सीमित र निवारणमा केन्द्रित परिचालन समायोजन विकास र कार्यान्वयन गर्न एजेन्सीको प्रयासको नेतृत्व गर्यो।
मार्च १७ र जुन १६ को बीचमा, RTD ले कोलोराडो, नाइन माइल र साउथमूर लाइट रेल स्टेशनहरूमा लिफ्टहरूको लागि डेटा र प्रतिक्रियालाई नजिकबाट ट्र्याक गर्यो। पाइलटले विशेष गरी उच्च-प्रयोग लिफ्टहरूमा ध्यान केन्द्रित गर्यो जसले ऐतिहासिक रूपमा ठूलो संख्यामा ग्राहक गुनासोहरू, सुरक्षा-सम्बन्धित घटनाहरू र गैरकानूनी र अवांछित गतिविधिहरूका कारण सञ्चालन अवरोधहरू प्राप्त गर्यो। ग्राहकहरूको पहुँच र उपलब्धतालाई राम्रोसँग समर्थन गर्न लिफ्टहरूलाई पुन: प्रोग्राम गरिएको थियो।
९०-दिने पाइलट अवधिमा सङ्कलन गरिएको तथ्याङ्कलाई २०२३ को सोही समयावधिको आधारभूत मेट्रिक्ससँग तुलना गरिएको थियो। पाइलटको तथ्याङ्कको मूल्याङ्कनले तीन पाइलट स्थानहरूमा सुरक्षा-सम्बन्धित घटनाहरू र अशान्तिहरूको संख्यामा उल्लेखनीय कमी आएको पाइयो। थप रूपमा, RTD ले लिफ्टहरूमा मर्मतसम्भार कलहरूमा वर्ष-दर-वर्ष कमी देखेको छ।
मा मूल्याङ्कन प्रतिवेदन यस हप्ता उपलब्ध गराइएको, RTD ले घटना रिपोर्टिङ वा सेवाको लागि कलहरूमा समग्र कमी - RTD कर्मचारीहरू, ग्राहकहरू, जनता वा अन्य एजेन्सीहरूद्वारा प्रहरी सहयोगको लागि गरिएका अनुरोधहरू - कार्यक्रमको प्रभावकारिताको बलियो सूचकको रूपमा उल्लेख गरेको छ; लिफ्टहरूलाई पूर्वनिर्धारित खुला स्थितिमा छोड्दा एजेन्सीलाई व्यक्तिगत सुरक्षा र सुरक्षासँग सम्बन्धित कर्मचारी र समुदायको चिन्ताहरू सुधार गर्न मद्दत गरेको छ। उदाहरणका लागि, साउथमूर र कोलोराडो स्टेशनहरूले सेवाको लागि कुल कलहरूमा ५८.७% संयुक्त कमी र लिफ्ट भित्र लागूपदार्थ गतिविधिमा उल्लेखनीय कमी अनुभव गरे।
RTD ले कोलोराडो, नाइन माइल र साउथमूर स्टेशनहरूमा सञ्चालन समायोजनलाई जारी राख्नेछ, र कार्यक्रम अब कोल्फ्याक्स, लेकवुड•वाड्सवर्थ र शेरिडन स्टेशनहरूमा विस्तार हुनेछ। RTD ले कुल ७९ वटा सार्वजनिक-मुखी लिफ्टहरूको स्वामित्व र सञ्चालन गर्दछ, र छ वटा लाइट रेल स्टेशनहरूभन्दा बाहिर कार्यक्रमलाई थप विस्तार गर्ने योजनाहरू विकास भइरहेको छ।
"पाइलट कार्यक्रमले पाइलट स्थानहरूमा समग्र घटनाहरू र सेवाको मागलाई प्रभावकारी रूपमा कम गर्न सहयोग पुर्याएकोमा RTD अत्यन्तै खुसी छ," RTD-PD का उपप्रमुख स्टीवन मार्टिंगानोले भने। "एउटा व्यापक पहल भनेको सबै ग्राहकहरूको लागि व्यक्तिगत रूपमा सुरक्षित, स्वागतयोग्य, सुविधाजनक र रमाइलो अनुभव हुने ट्रान्जिट वातावरण सिर्जना गर्नु हो। कार्यक्रम विस्तार गर्न हाम्रो प्रहरी विभागको सिफारिसले RTD का कर्मचारीहरू र ग्राहकहरूमा सुरक्षाको भावना जगाउँछ।"
स्टेशन लिफ्टहरूमा सञ्चालन समायोजन सम्पूर्ण प्रणालीमा RTD को अपराध रोकथाम मार्फत वातावरणीय डिजाइन (CPTED) प्रयासहरूको एक हिस्सा हो। गत वर्षमा, RTD ले बत्तीहरू स्तरोन्नति गरेको छ, ल्याण्डस्केपिङ सुधार गरेको छ, सुरक्षा फिडहरू प्रदर्शन गर्ने टिभी मनिटरहरू थपेको छ र यसको सेवा क्षेत्रभरि सार्वजनिक शौचालयहरूमा धुवाँ पत्ता लगाउने यन्त्रहरू स्थापना गरेको छ। CPTED स्टेशनहरू, स्टपहरू र सुविधाहरूमा अपराध कम गर्न र अपराधीहरूलाई निरुत्साहित गर्न बहुआयामिक दृष्टिकोण हो।
"कार्यक्रमले संकेत गर्छ कि RTD-PD ले प्रयोग गरिरहेको वातावरणीय डिजाइन रणनीतिहरू अत्यधिक प्रभावकारी र दोहोर्याउन सकिने छन्, र प्रयासहरू हाम्रो ट्रान्जिट वातावरणमा सुरक्षालाई अझ बढाउन प्रयोग गर्न सकिन्छ," मार्टिंगानोले भने। "एजेन्सीले यो ९०-दिनको पाइलटबाट कमीको अपेक्षा गरेको थियो, र एजेन्सी स्रोतहरूको प्रयोगलाई सुव्यवस्थित गर्ने कुरा देख्नु अविश्वसनीय रूपमा सन्तोषजनक छ।"
प्रमुख निष्कर्षहरू
कोलोराडो र साउथमूर स्टेशनहरूको लागि वर्ष-दर-वर्ष तुलना गर्दा पाइलटको समयमा सेवाको लागि कलहरूमा उल्लेखनीय कमी देखियो। २०२३ को सोही अवधिको तुलनामा कोलोराडो स्टेशनको सेवाको लागि कलहरू आधाभन्दा बढीले घट्यो, र साउथमूर स्टेशनको कलहरू आधामा कटौती गरियो।
मार्च र मे २०२३ को बीचमा, नाइन माइल स्टेशनका लिफ्टहरू बेलाबेलामा सेवाबाट बाहिर र सञ्चालनमा थिएनन्। यी अवरुद्धताहरूले गर्दा गत वर्ष लिफ्टहरू केही समयका लागि जनताका लागि बन्द भए, जसले गर्दा RTD को वर्ष-दर-वर्ष तुलनामा असर पर्यो। यद्यपि, पाइलटको समयमा नाइन माइल स्टेशनमा सबैभन्दा ठूलो प्रतिशत वृद्धि चिकित्सा घटनाहरू र कल्याणकारी जाँचहरूको लागि आह्वानका कारण भएको थियो।
२०२३ र २०२४ मा तीनै स्थानहरूमा, कलहरूको प्रमुख कारण लागूपदार्थ गतिविधिसँग सम्बन्धित थियो, जुन कोलोराडो र साउथमूर स्टेशनहरूमा आधाभन्दा बढीले घट्यो। कोलोराडो स्टेशनमा २०२३ को सोही समयको तुलनामा लागूपदार्थ गतिविधिहरूमा ६२.६% कमी देखियो, र साउथमूर स्टेशनमा ५८.४% कमी देखियो। एजेन्सीले पाइलट कार्यक्रमको क्रममा यी स्टेशनहरूमा घुमफिरमा पनि कमी देखियो।
पाइलट कार्यक्रम कार्यान्वयन गर्न लाग्ने कुल लागत नगण्य थियो। तीन स्थानहरूमा प्रोग्रामिङ परिमार्जन गर्न RTD ले एक अनुबंधित लिफ्ट प्राविधिक प्रयोग गर्यो। कुल मिलाएर, एक प्राविधिकलाई तीन घण्टा लाग्यो, जसको परिणामस्वरूप एजेन्सीको कुल लागत लगभग $७०० भयो। एजेन्सीको अनुमान छ कि एजेन्सीको ७९ सार्वजनिक-मुखी लिफ्टहरू समावेश गर्न कार्यक्रम विस्तार गर्दा लगभग $६१,३५० खर्च हुनेछ।
आरटीडीको लिफ्ट पाइलट कार्यक्रमको प्रारम्भिक निष्कर्षले अर्को ट्रान्जिट एजेन्सी, एलए मेट्रोलाई पनि यस्तै कार्यक्रम सुरु गर्न प्रेरित गर्यो।
RTD को ग्राहक अनुभव लिफ्ट पाइलट कार्यक्रम मूल्याङ्कन प्रतिवेदन समीक्षा गर्न, क्लिक गर्नुहोस् यहाँ।
सेवाको लागि कुल कलहरू: मार्च - मे
