Анхель Пенья

Анхель Пенья

Заместитель генерального директора

Анхель Пенья — двуязычный руководитель в сфере общественного транспорта, ориентированный на качество обслуживания клиентов и достижение результатов, с почти 25-летним опытом работы как в государственном, так и в частном секторах. Его лидерские качества сыграли ключевую роль в управлении командами и проектами, которые позволили преобразовать инфраструктуру, повысить эффективность работы и восстановить доверие общественности к некоторым из самых сложных систем общественного транспорта страны. В качестве заместителя генерального директора RTD на Пена возложена конкретная задача по продвижению концепции агентства, направленной на создание безопасной, надежной и ориентированной на клиента системы общественного транспорта, а также по укреплению отношений с пассажирами, местным сообществом и заинтересованными сторонами.

Его лидерские качества и приверженность принципам справедливости, безопасности и надежности обслуживания наглядно проявлялись на каждой должности, которую он занимал — от инженера до руководителя высшего звена. Его опыт в области масштабного обновления инфраструктуры, оперативного контроля и взаимодействия с заинтересованными сторонами позволил ему зарекомендовать себя как дальновидного лидера, способного решать наиболее актуальные задачи RTD.

Пенья занимал руководящие должности в крупных агентствах общественного транспорта, в том числе в Управлении транспорта залива Массачусетса (MBTA), Управлении общественного транспорта столичного региона Вашингтона (WMATA) и Департаменте транспорта округа Колумбия (DDOT). Кроме того, он обладает опытом руководящей работы в частном секторе: он занимал должность вице-президента и руководителя направления железнодорожного и общественного транспорта в регионе Техас/Маунтин в компании STV, Inc. Там он сотрудничал с транспортными агентствами по всему региону, используя свои знания и опыт, полученные в государственном секторе, для содействия улучшению качества обслуживания, реализации проектов и долгосрочного планирования инфраструктуры.

В качестве руководителя отдела трансформации инфраструктуры и комплексных транспортных программ в Управлении общественного транспорта залива Массачусетс (MBTA) г-н Пенья возглавил одну из самых масштабных программ обновления инфраструктуры в истории ведомства. Он руководил программой трансформации «Зеленой линии» — инициативой стоимостью 5,4 млрд долларов, направленной на модернизацию старейшей в стране системы легкорельсового транспорта. Под его руководством MBTA ускорила работы по модернизации путей, системы электроснабжения и сигнализации, открыла новые станции, оборудованные для людей с ограниченными возможностями, и обеспечила финансирование для приобретения вагонов нового поколения с целью увеличения пропускной способности и повышения надежности обслуживания. Кроме того, он успешно сопровождал процесс включения ведомства в программу «Core Capacity» в рамках грантов на капиталовложения (CIG) Федерального управления общественного транспорта (FTA), обеспечив долгосрочные инвестиции в модернизацию системы.

В Управлении общественного транспорта столичного региона Вашингтона (WMATA) Пенья в качестве управляющего директора Управления по обеспечению качества, внутреннему контролю и надзору (QICO) разработал и курировал общеагентские программы обеспечения качества, внутреннего контроля и операционных проверок. Он возглавил первые в истории независимые оценки ключевых операционных направлений — включая предоставление услуг, инженерные работы и инвестиционные программы — с целью повышения безопасности, эффективности работы и финансовой ответственности. Он также сыграл ключевую роль в реализации программы SafeTrack, обеспечивая контроль качества в ходе ускоренной инициативы WMATA по техническому обслуживанию путей, которая позволила устранить давно существующие недостатки инфраструктуры и повысить безопасность системы.

Пенья — не просто руководитель транспортной системы, он является связующим звеном между ведомствами, избранными должностными лицами и сообществами, которым они служат. Ему удалось восстановить доверие общественности благодаря внедрению прозрачной, основанной на данных системы мониторинга эффективности работы и развитию программ вовлечения общественности, которые дают пассажирам и заинтересованным сторонам возможность высказывать своё мнение при принятии решений в сфере общественного транспорта. Он разработал стратегии взаимодействия с общественностью, которые охватили более 5 000 подписчиков рассылки, членов совета директоров и выборных должностных лиц, предоставляя им оперативную информацию об улучшении качества услуг и инвестиционных проектах.

Его приверженность принципам равенства занимает центральное место в его работе, что позволяет обеспечить, чтобы инвестиции в инфраструктуру улучшали доступ и расширяли возможности для всех пассажиров. Пенья значительно расширил вовлечение общественности в процесс обсуждения вопросов общественного транспорта посредством проведения серий общественных собраний, встреч с жителями и использования инструментов цифрового диалога, что позволяет улучшить планирование и реализацию проектов с ориентацией на интересы пассажиров.

Пенья имеет степень магистра наук в области управления инженерными проектами, полученную в Католическом университете Америки в Вашингтоне, округ Колумбия, а также степень бакалавра наук в области промышленного инжиниринга, полученную в Университете Якамбу в Венесуэле. Он является выпускником престижной программы «Лидерство» Американской ассоциации общественного транспорта (APTA) 2017 года и был включён в рейтинг «40 лучших до 40 лет» журнала Mass Transit Magazine за свой вклад в развитие отрасли общественного транспорта.