Анхель Пенья

Анхель Пенья

Заместитель генерального директора

Анхель Пенья — двуязычный руководитель в сфере общественного транспорта, ориентированный на качество обслуживания клиентов и достижение результатов, с почти 25-летним опытом работы как в государственном, так и в частном секторах. Его лидерские качества сыграли ключевую роль в управлении командами и проектами, которые позволили преобразовать инфраструктуру, повысить эффективность работы и восстановить доверие общественности к некоторым из самых сложных транспортных систем страны. В качестве заместителя генерального директора RTD Пенья отвечает, в частности, за продвижение концепции агентства, направленной на создание безопасной, надежной и ориентированной на клиента системы общественного транспорта, укрепляя при этом отношения с пассажирами, местным сообществом и заинтересованными сторонами.

Его лидерские качества и приверженность принципам справедливости, безопасности и надежности обслуживания проявились на всех должностях, которые он занимал, начиная с инженера и заканчивая руководителем высшего звена. Благодаря своему опыту в области масштабной модернизации инфраструктуры, оперативного контроля и взаимодействия с заинтересованными сторонами он зарекомендовал себя как дальновидный лидер, способный решать наиболее актуальные задачи RTD.

Пена занимал руководящие должности в крупных агентствах общественного транспорта, в том числе в Управлении транспорта залива Массачусетс (MBTA), Управлении общественного транспорта столичного региона Вашингтона (WMATA) и Департаменте транспорта округа Колумбия (DDOT). Он также обладает опытом руководящей работы в частном секторе, поскольку занимал должность вице-президента и руководителя направления железнодорожного и общественного транспорта по региону Техас/Горный регион в компании STV, Inc. Там он сотрудничал с транспортными агентствами по всему региону, используя свои знания о государственном секторе для содействия улучшению предоставления услуг, реализации проектов и долгосрочного планирования инфраструктуры.

В качестве руководителя отдела капитальной реконструкции и комплексных транспортных программ в Управлении общественного транспорта залива Массачусетс (MBTA) г-н Пенья возглавил одну из самых масштабных программ обновления инфраструктуры в истории ведомства. Он руководил программой «Трансформация Зеленой линии» — проектом стоимостью 5,4 млрд долларов, направленным на модернизацию старейшей в стране системы легкорельсового транспорта. Под его руководством MBTA ускорила работы по улучшению путей, электроснабжения и сигнализации, открыла новые станции, доступные для людей с ограниченными возможностями, и обеспечила финансирование для приобретения вагонов нового поколения с целью увеличения пропускной способности и повышения надежности обслуживания. Он также успешно провел агентство через процесс включения в программу «Основные мощности» (Core Capacity) в рамках грантов на капиталовложения (CIG) Федерального управления общественного транспорта (FTA), обеспечив долгосрочные инвестиции в модернизацию системы.

В Управлении общественного транспорта столичного региона Вашингтона (WMATA) Пенья в качестве управляющего директора Управления по обеспечению качества, внутреннему контролю и надзору (QICO) разработал и курировал общеорганизационные программы по обеспечению качества, внутреннему контролю и операционным проверкам. Он возглавил первые в истории независимые оценки ключевых операционных направлений — включая предоставление услуг, инжиниринг и инвестиционные программы — с целью повышения безопасности, эффективности и финансовой ответственности. Он также сыграл ключевую роль в программе SafeTrack, обеспечивая контроль качества в ходе инициативы WMATA по ускоренному ремонту путей, которая устранила давние недостатки инфраструктуры и повысила безопасность системы.

Пенья — не просто руководитель транспортной системы, он является связующим звеном между ведомствами, избранными должностными лицами и сообществами, которым они служат. Он восстановил доверие общественности, внедрив прозрачную, основанную на данных систему отслеживания эффективности и развивая программы вовлечения сообщества, которые дают пассажирам и заинтересованным сторонам право голоса в процессе принятия решений в сфере общественного транспорта. Он разработал стратегии взаимодействия с общественностью, которые охватили более 5 000 подписчиков рассылки, членов совета директоров и избранных должностных лиц, предоставляя оперативную информацию об улучшении услуг и инвестиционных проектах.

Его приверженность принципам справедливости лежит в основе его работы, направленной на то, чтобы инвестиции в инфраструктуру способствовали расширению доступа и возможностей для всех пассажиров. Пенья значительно расширил вовлечение общественности в процесс развития общественного транспорта, организовав серию общественных собраний, встреч с жителями и внедрив инструменты цифрового диалога, что позволило улучшить планирование и реализацию проектов с учетом интересов пассажиров.

Пена имеет степень магистра наук в области управления инженерными проектами, полученную в Католическом университете Америки в Вашингтоне, округ Колумбия, а также степень бакалавра наук в области промышленного инжиниринга, полученную в Университете Якамбу в Венесуэле. Он является выпускником престижной программы «Лидерство» Американской ассоциации общественного транспорта (APTA) 2017 года и был включен в список «40 лучших до 40 лет» журнала Mass Transit Magazine за свой вклад в развитие отрасли общественного транспорта.