Анхель Пенья

Анхель Пенья

Заместитель генерального директора

Анхель Пенья - двуязычный руководитель в сфере транзита, работающий с клиентами и ориентированный на результат, с почти 25-летним опытом работы как в государственном, так и в частном секторе. Его лидерство сыграло важную роль в управлении командами и проектами, которые позволили преобразовать инфраструктуру, повысить эффективность работы и восстановить доверие общественности к самым сложным транзитным системам страны. В качестве заместителя генерального директора RTD Пенья выполняет особую задачу по продвижению концепции агентства по созданию безопасной, надежной и ориентированной на клиентов транспортной системы, одновременно укрепляя отношения с клиентами, обществом и заинтересованными сторонами.

Его лидерство и приверженность принципам справедливости, безопасности и надежности обслуживания были очевидны на всех должностях, которые он занимал, - от инженера до руководителя. Его опыт в крупномасштабном обновлении инфраструктуры, операционном надзоре и взаимодействии с заинтересованными сторонами позволил ему стать дальновидным руководителем, способным решать самые насущные проблемы RTD.

Пенья занимал руководящие должности в крупнейших государственных транспортных агентствах, включая Транспортное управление залива Массачусетс (MBTA), Вашингтонское столичное транспортное управление (WMATA) и Департамент транспорта округа (DDOT). Он также имеет опыт руководства частным сектором, занимая должность вице-президента по железнодорожному и транзитному транспорту в Техасе и горном регионе в компании STV, Inc. Там он сотрудничал с транспортными агентствами по всему региону, используя свои знания в государственном секторе для повышения качества обслуживания, реализации проектов и долгосрочного планирования инфраструктуры.

Будучи начальником отдела капитальных преобразований/интегрированных транзитных программ в Управлении транзита Массачусетского залива (MBTA), г-н Пенья возглавил одну из самых масштабных программ обновления инфраструктуры за всю историю агентства. Он возглавил программу преобразования "Зеленой линии" - инициативу стоимостью 5,4 миллиарда долларов, направленную на модернизацию старейшей в стране системы легкорельсового транспорта. Под его руководством MBTA ускорила работы по улучшению путей, электроснабжения и сигналов, открыла новые доступные станции и получила средства на приобретение вагонов нового поколения для увеличения пропускной способности и повышения надежности обслуживания. Он также успешно провел агентство через вступление в программу основных мощностей Федерального управления транзита (FTA) по грантам на капитальные вложения (CIG), обеспечив долгосрочные инвестиции в модернизацию системы.

В Вашингтонском городском управлении транзитных перевозок (WMATA) Пенья разрабатывал и курировал вопросы обеспечения качества, внутреннего соответствия и операционных обзоров в масштабах всего агентства в качестве управляющего директора Управления по обеспечению качества, внутреннему соответствию и надзору (QICO). Он возглавил первые в истории независимые оценки ключевых операционных областей, включая предоставление услуг, проектирование и капитальные программы, с целью повышения безопасности, производительности и финансовой ответственности. Он также сыграл ключевую роль в программе SafeTrack, обеспечив надзор за качеством в ходе инициативы WMATA по ускоренному обслуживанию путей, которая позволила устранить давние недостатки инфраструктуры и повысить безопасность системы.

Пенья - не просто руководитель транспортной службы, он строит мосты между агентствами, выборными должностными лицами и населением, которое они обслуживают. Он восстановил доверие общественности, внедрив прозрачное, основанное на данных отслеживание эффективности работы и способствуя развитию программ вовлечения общественности, которые дают возможность пассажирам и заинтересованным сторонам высказаться при принятии решений в сфере транзита. Он разработал стратегии работы с общественностью, которые охватили более 5000 подписчиков электронной почты, членов совета директоров и выборных должностных лиц, предоставляя в режиме реального времени информацию об улучшении обслуживания и капитальных проектах.

В его работе центральное место занимает приверженность принципам справедливости, гарантирующая, что инвестиции в инфраструктуру улучшат доступ и возможности для всех пассажиров. Пенья значительно расширил участие общественности в транзитных перевозках за счет проведения общественных собраний, слушаний в сообществах и использования цифровых инструментов диалога для улучшения планирования и реализации проектов с учетом интересов клиентов.

Пенья получил степень магистра наук в области инженерного менеджмента в Католическом университете Америки в Вашингтоне, округ Колумбия, и степень бакалавра наук в области промышленной инженерии в Университете Якамбу в Венесуэле. Он является выпускником престижного курса "Лидерство Американской ассоциации общественного транспорта" (APTA) 2017 года и был признан в журнале Mass Transit Magazine "Top 40 Under 40" за свой вклад в развитие транзитной отрасли.