Система скоростного автобусного транспорта (BRT) на Восточном Колфаксе

Режим работы выделенных полос для автобусов (BOLO)

С 27 сентября автобусы маршрутов № 15 и 15L компании RTD будут использовать центральные выделенные полосы движения для автобусов и остановки вдоль первого этапа проекта системы скоростного автобусного транспорта (BRT) «Ист-Колфакс» между Бродвеем и Колорадо-бульваром в соответствии с планом RTD Изменения в расписании на сентябрь.

В рамках программы BOLO маршруты № 15 и № 15L будут двигаться по выделенным для автобусов полосам, а пассажиры будут садиться на автобусы на центральных платформах между Пенсильвания-стрит и Колорадо-бульваром, где предусмотрены ровные подступы для посадки, выделенные полосы для автобусов, велосипедные стойки внутри салона, а также меры безопасности на платформах, включая камеры видеонаблюдения и телефоны экстренной связи.

Станции расположены на расстоянии примерно трёх–четырёх кварталов друг от друга; их можно узнать по белым аркам и навесам в центре Колфакс-авеню. Найдите ближайшую к вам станцию здесь.

Скачать RTD Приложение NextRide чтобы спланировать поездку, приобрести билет, отслеживать автобус в режиме реального времени, просматривать уведомления о работе транспорта и сообщать о проблемах, связанных с безопасностью — и всё это в одном месте.

Открытие полного маршрута BRT до шоссе I-225 запланировано на конец 2027 — начало 2028 года; к этому времени будут введены в эксплуатацию все элементы системы BRT.

Цифровые дисплеи

На станциях «Денвер Юнион Стейшн», «Сивик-Центр», «Колфакс» и «Аврора Метро-Центр» начали работать новые цифровые табло, которые облегчают пассажирам доступ к информации о маршрутах в режиме реального времени, пунктах назначения, времени отправления и обновлениях в расписании. 

Обзор проекта системы скоростного автобусного транспорта на улице Э. Колфакс

Этот Проект системы скоростного автобусного транспорта (BRT) на Восточной авеню Колфакс, реализуемый под руководством города и округа Денвер при участии RTD и города Аврора в качестве партнеров, предусматривает прокладку линии BRT протяженностью 8,5 миль по Восточной Колфакс-авеню между Бродвеем и шоссе I-225. Участок в пределах Денвера, расположенный между Бродвеем и Йосемити-стрит, будет представлять собой BRT с выделенной полосой движения по центру проспекта Колфакс и посадкой на одном уровне посередине проспекта. По мере перехода проекта на территорию Авроры трасса переходит на крайние полосы движения Колфакс-авеню с остановками, расположенными по бокам дороги в зоне смешанного движения, и посадкой на одном уровне на отдельных остановках.

Более подробную информацию о проекте системы скоростного автобусного транспорта на авеню Э. Колфакс и о работе системы BOLO, включая рекомендации для водителей, пешеходов и велосипедистов, можно найти на сайте эта ссылка.