Worker at the US 36 and McCaslin Station
Работа с общественностью и взаимодействие с общественностью

Создавая красоту из трагедии: RTD восстанавливает парковку «Park-n-Ride» на станции «McCaslin» на шоссе US 36 после пожара в Маршалле

Клаудия Аббруцци

Спустя более трёх лет после того, как пожар «Маршалл» опустошил некоторые районы округа Боулдер, парковка «Park-n-Ride» у станции US 36•McCaslin Boulevard, принадлежащая RTD, была восстановлена не просто до первоначального состояния, но и с учётом новых требований к устойчивости и климатически ориентированному проектированию.

Пожар, начавшийся 30 декабря 2021 года, быстро распространился из-за сильного ветра, в результате чего огонь перекинулся через автомагистрали и прорвался через жилые районы. Хотя само сооружение «Park-n-Ride» не понесло серьезных структурных повреждений, ландшафт был серьезно пострадал. Деревья и кустарники были обожжены, головки спринклеров расплавились, а ирригационная система стала непригодной для использования.

Лиз Барр, ландшафтный архитектор и градостроитель из компании RTD, которая приняла проект после ухода на пенсию своего предшественника, охарактеризовала этот участок как «лунный пейзаж», когда 21 октября 2024 года приступила к работе.

«Там действительно выглядело пустынно», — сказала она. «Город Супериор, что вполне понятно, очень хотел, чтобы это место снова обрело жизнь».

Совместно с инженером-строителем Кейтлин Арнольд команда курировала полную замену системы орошения, включая все подземные компоненты, проводку и контроллеры. Повреждённые деревья были удалены и заменены. Кроме того, команда внедрила стратегии проектирования с учётом противопожарных требований, использовав такие материалы, как каменная мульча, галька и засухоустойчивые растения, например дубы, вязы, тысячелистник и паникум.

«В ландшафте мало что действительно огнестойко, — сказал Барр, — но мы хотели тщательно учесть климатические реалии, в которых мы живем. Это означало выбор материалов и решений, которые более устойчивы к огню, при этом позволяющих создать уютное пространство».

Особое внимание уделялось повышению комфорта пешеходов и охлаждению городской среды.

«Там становится невыносимо жарко, — пояснил Барр. — Поэтому, даже если деревья и не выживут в случае будущего пожара, их тень крайне важна для того, чтобы сделать это место комфортным. Мы позаботились о том, чтобы обеспечить достаточный объем плодородной почвы и исправную систему орошения, чтобы дать им максимальные шансы на процветание».

Реконструкция также открыла ряд неожиданных возможностей. Подрядчики обнаружили разрушающиеся бордюры, которые могли бы негативно повлиять на долговечность ландшафтного дизайна.

«Мы смогли отремонтировать эти бордюры, пока бригада работала на объекте, — сказал Арнольд. — Это дало нам возможность сделать объект более удобным для обслуживания».

Хотя полностью защитить территорию от лесных пожаров невозможно, проект Маккаслина служит примером для RTD при рассмотрении вопроса о том, как создать более устойчивую инфраструктуру в масштабах всей системы.

«Мы определенно рассматриваем это как модель», — сказал Барр. «Каждый новый проект будет учитывать то, чему мы здесь научились».

Для людей, пользующихся этой парковкой «Park-n-Ride», эти улучшения носят как практический, так и символический характер: они служат напоминанием о том, что даже в условиях разрушений восстановление возможно, и что общественные пространства можно восстановить так, чтобы они служили интересам местных сообществ с учётом большей безопасности.

Written by Клаудия Аббруцци