CTE и RTD объявили о выделении 9,3 миллиона долларов на увеличение частоты движения некоторых автобусных маршрутов
ДЕНВЕР (7 мая 2026) -... Компания Colorado Clean Transit Enterprise (CTE) и Региональный транспортный округ (RTD) объявили о выделении гранта в размере 9,3 миллиона долларов на увеличение частоты и запуск новых маршрутов, а также на восстановление движения на некоторых маршрутах, обеспечивая при этом дополнительные возможности для проведения мероприятий с высокой интенсивностью движения.
Это финансирование, санкционированное в соответствии с сенатским законопроектом 24-230, является первым грантом в рамках новой формульной программы грантов, созданной законодательным органом и подписанной губернатором Джаредом Полисом, и представляет собой крупнейшую единовременную инвестицию CTE, государственного предприятия, находящегося в составе Департамента транспорта Колорадо, которая будет сделана в 2026 финансовом году.
"Я подписал закон SB24-230, чтобы защитить наш чистый воздух и расширить транспортные возможности для жителей Колорада, и теперь колорадцы видят преимущества этого", - сказал губернатор. "Колорадцам нужно больше вариантов транспорта, который доставляет нас туда, куда мы хотим, экономя время и деньги, а также уменьшая количество пробок и загрязнений. Благодаря этому важному закону колорадцы, живущие на оживленных автобусных маршрутах, получат больше услуг".
Это соглашение свидетельствует о расширении партнерства между штатом и RTD. Чтобы напрямую поддержать изменения в обслуживании RTD, намеченные на 7 июня 2026 года, CTE и CDOT ускорили выполнение этого гранта по просьбе RTD. Столь быстрое исполнение соглашения подчеркивает общую приверженность решению текущих финансовых проблем RTD путем предоставления немедленной и ощутимой финансовой поддержки транспортной системе Колорадо.
"Предоставление услуг общественного транспорта обходится дороже, чем когда-либо, и этот факт не является уникальным для RTD", - сказала генеральный директор RTD Дебра А. Джонсон. "Агентство признает ограничения, которые присущи существующим источникам финансирования, и я благодарна за постоянное сотрудничество с государством, которое привело нас к этому моменту. Подобное сотрудничество будет становиться все более важным, поскольку RTD будет сотрудничать с населением, которое обслуживает, чтобы предоставлять услуги, в которых нуждаются клиенты".
Исполнительный директор CDOT и член совета директоров CTE Шошана Лью (Shoshana Lew) сказала, что это соглашение является свидетельством сотрудничества агентств на разных уровнях власти.
"Мы знаем, что частота и надежность - критически важные факторы, когда люди выбирают, как добраться до нужного им места", - сказал Лью. "Инвестиции в то, чтобы транспорт ходил чаще, помогут пассажирам иметь больше возможностей для выбора, и сделают транспорт приемлемым вариантом для большего числа жителей Колорада".
Согласно закону, средства, выделенные в рамках SB24-230, предназначены для расширения и восстановления транзитных услуг. RTD определила несколько приоритетных направлений, где эти средства будут немедленно применены для увеличения частоты движения, запуска новых маршрутов и восстановления услуг, которые не использовались в течение нескольких лет. К числу ключевых улучшений, финансируемых за счет этого гранта, относятся:
- Увеличение частоты и пересмотр шаблона: Маршруты 1E/44 (ART Shuttle), 37, LD3/287, 16th Street FreeRide и 21E.
- Расширения услуг: Расширение маршрута 19 для обслуживания большего числа пунктов назначения
- Восстановление на службе: Возвращение маршрутов 53 и 80 для восстановления жизненно важных связей между районами
- Новые региональные связи: Совершенно новый маршрут, соединяющий Лонгмонт непосредственно с международным аэропортом Денвера
- Поддержка мероприятий большого объема: Выделение ресурсов для проведения мероприятий с высокой интенсивностью движения, чтобы помочь справиться с заторами во время крупных стадионов и городских мероприятий
Программа SB24-230 Formula Program является центральным элементом стратегии Колорадо по сокращению выбросов парниковых газов. Программа финансируется за счет доходов, получаемых от налога на добычу нефти и газа, специально предназначенного для реинвестирования в устойчивый транспорт и железнодорожную инфраструктуру. Ассигнования для транзитных агентств по всему штату определяются по формуле, основанной на данных, которая учитывает такие факторы, как население района обслуживания, уровень пассажиров, статистику транзитного обслуживания и другие местные правила зонирования, поддерживающие транзитно-ориентированное развитие. В рекордно короткие сроки CTE и CDOT совместно с RTD и другими представителями транспортного сообщества Колорадо создали основу программы, обеспечив эффективное и рациональное использование средств для повышения уровня обслуживания.
"Это отличный пример того, как наши партнеры на уровне штата и региона работают вместе, чтобы добиться результатов для жителей Колорада", - сказал Крейг Сикрест, директор Clean Transit Enterprise. "Сотрудничая по важным инфраструктурным и транзитным проектам, CTE и RTD помогают улучшить мультимодальный доступ, снизить интенсивность движения и достичь климатических целей штата".
Это сотрудничество между CTE и RTD служит конкретным примером стратегических инвестиций Колорадо в будущее общественного транспорта. Работая в тандеме, CTE и RTD не только удовлетворяют насущные потребности в услугах, но и закладывают основу для создания более надежной транспортной сети. CTE и RTD готовы помочь максимально эффективно использовать ресурсы штата и создать более интегрированную и доступную транспортную сеть для всех жителей и гостей Колорадо.