Test bus on Colfax BRT with testing staff
Предоставление услуг

Проект East Colfax BRT продвигается благодаря одобрению автобусов нового поколения

В среду, 27 мая, совет директоров RTD одобрил покупку 47 новых 60-футовых сочлененных автобусов, что стало значительным шагом вперед для Восточный Колфакс Скоростной автобусный транзит (BRT)Это один из крупнейших проектов транзитной инфраструктуры региона. Новые транспортные средства предназначены для работы на Восточной Колфакс-авеню между центром Денвера и I-225 в Авроре, помогая обеспечить более быстрое и надежное обслуживание одного из самых оживленных и проходимых транзитных коридоров региона.

Контракт уполномочивает RTD приобрести автобусы у компании New Flyer of America, Inc. за общую сумму не более 66,9 млн долларов, включая применимые тарифы и опцион на покупку еще до 80 транспортных средств в течение следующих пяти лет. Новые автобусы созданы специально для обслуживания BRT и заменят существующие сочлененные автобусы, находящиеся в парке RTD. Ожидается, что такие функции, как трехдверный доступ, ровная посадка и хранение велосипедов, сократят время ожидания на станциях и улучшат доступность для клиентов, использующих такие устройства для передвижения, как инвалидные коляски, велосипеды и детские коляски. Также ожидается, что эти транспортные средства повысят надежность и сократят долгосрочные потребности в техническом обслуживании по всей системе.

Последние обновления проекта BRT

Одобрение получено в связи с тем, что строительные работы продолжаются по всему коридору East Colfax. Ранее в этом месяце RTD и партнеры по проекту официально заложила фундамент для строительства участка в Авроре проекта, что означает, что строительство ведется одновременно на всех пяти участках между Денвером и Авророй. Бригады продолжают работу над станциями, инженерными коммуникациями, дренажом, мощением и благоустройством улиц, и уже сейчас клиенты видят значительные изменения на нескольких участках Колфакса. Ожидается, что после завершения строительства East Colfax BRT сократит время в пути до 30 минут, а также улучшит связь с местными рабочими местами, предприятиями и общественными центрами.

Прогресс также становится более заметным благодаря фирменным станционным аркам проекта, которые уже наполовину установлены вдоль коридора после недавнего ремонта. арочный подъемник рядом с улицей Квебек. Эти инсталляции стали самостоятельными общественными событиями, привлекая жителей и гостей города наблюдать за ключевыми вехами вблизи, поддерживая при этом близлежащие предприятия. RTD и партнеры по проекту продолжают сочетать обновления в ходе строительства с программами, ориентированными на сообщество, такими как кампания "Мы поддерживаем Факс" и Пропуск на факс Инициатива, которая поощряет клиентов посещать местные рестораны, магазины и предприятия во время строительства.

Роль RTD в развитии системы BRT

За кулисами РТД также продолжал эксплуатационные испытания для подготовки к будущему обслуживанию. Команды проверяют, как 60-футовые автобусы взаимодействуют с новыми центральными полосами и ровными посадочными платформами, чтобы обеспечить безопасное выравнивание и более плавную посадку. Эта работа особенно важна для создания более быстрого и доступного обслуживания клиентов, а также для сокращения времени, которое автобусы проводят на остановках. Испытания и строительство будут продолжаться в течение следующих нескольких лет, по мере того как проект будет приближаться к полной эксплуатации в 2028 году.

RTD по-прежнему намерена переходить на автомобили с более низким и нулевым уровнем выбросов, если позволят возможности финансирования, доступность производства и федеральные требования. Пока же, чистый дизель остается единственным вариантом, соответствующим федеральным стандартам, который доступен в настоящее время для 60-футовых сочлененных автобусов, используемых в коридорах с высокой пропускной способностью, таких как East Colfax BRT.

Клиенты и члены сообщества могут быть в курсе обновлений проекта, предупреждений о строительстве и общественных мероприятиях на сайте DenverGov.org/ColfaxBRT, следуя @WeBackTheFax в социальных сетях или позвонив на горячую линию проекта по телефону 720.336.0025.

Written by Лукас Босли