Больше услуг за половину стоимости без новых налогов: Советы проголосовали за поддержку договора с BNSF о предоставлении стартового пассажирского железнодорожного сообщения из Денвера в Форт-Коллинз

Комиссия по транспорту, Управление по инвестициям в транспорт (CTIO), предприятие "Чистый транзит" (CTE), правление пассажирского железнодорожного района Фронт Рейнджер и голосование правлений RTD о выделении ассигнований на стадию проектирования службы

ДЕНВЕР - Сегодня, после нескольких месяцев переговоров между Объединенным исполнительным комитетом службы и компанией BNSF Railway, все советы управляющих проголосовали в поддержку соглашения с BNSF и выделили необходимые ассигнования для перехода к стадии разработки проекта. В этом соглашении определены основные условия 25-летнего соглашения о доступе, которое станет контрактом на обеспечение трех круговых рейсов пассажирского железнодорожного сообщения между Денвером и Форт-Коллинзом без введения новых налогов и почти за половину стоимости предыдущих исследований. CTIO и RTD также включили первоначальные ассигнования для перехода проекта на стадию проектирования необходимых капитальных улучшений. В соглашении заложена основа для того, чтобы к июню все партнеры завершили работу над официальным соглашением о доступе и приступили к этапу проектирования. SB24-184 ставит задачу начать обслуживание к январю 2029 года, и сегодняшнее голосование позволяет Колорадо идти по пути достижения этой смелой цели.

"Сегодняшнее соглашение - это большой шаг к тому, чтобы обеспечить три ежедневных рейса туда и обратно между Денвером и Форт-Коллинзом, предоставив жителям Колорада транспортные возможности, которые сэкономят наше время и деньги, а также сократят трафик и загрязнение окружающей среды. Без новых налогов и почти в два раза дешевле, чем в предыдущих исследованиях, это соглашение доказывает, что благодаря партнерству и сотрудничеству пассажирское железнодорожное сообщение через Front Range - это не далекая мечта, а реальность. Я благодарю компанию BNSF за постоянное сотрудничество, а Исполнительный комитет совместной службы и Лизу Кауфманн, нашего ведущего переговорщика, за напряженную работу по предоставлению долгожданного сервиса для жителей Колорада", - сказал губернатор Полис.

"Спасибо компании BNSF за сотрудничество и партнерство в создании пути для обеспечения совместного обслуживания к 2029 году. BNSF была настоящим партнером в этих переговорах, открыто работая над решением проблем и помогая достичь цели штата - обеспечить экономически эффективное пассажирское железнодорожное сообщение в сжатые сроки. Этот перечень ключевых соглашений демонстрирует уникальное партнерство, которое мы создали. Я также хочу поблагодарить губернатора Полиса за его смелое видение и высоко оценить добросовестные усилия всех партнеров, особенно руководство и напряженную работу RTD и CTIO, которые привели нас к этому историческому дню", - сказала Лиза Кауфманн, старший стратегический советник губернатора Полиса.

"BNSF гордится тем, что вместе со штатом Колорадо делает этот важный шаг, приближающий нас к открытию нового междугороднего пассажирского железнодорожного сообщения с населенными пунктами, расположенными вдоль Переднего хребта", - сказал помощник вице-президента BNSF по пассажирским перевозкам Джим Тайлик. "Будучи крупнейшим в стране оператором пассажирских железнодорожных перевозок, мы стремимся работать вместе, чтобы обеспечить безопасные и надежные перевозки, которые повышают мобильность и расширяют возможности во всем регионе".

25-летнее соглашение о совместном обслуживании обеспечивает три ежедневных круговых рейса между Денвером и Форт-Коллинзом, наконец-то выполнив обещание, данное избирателям в предложении RTD по FasTracks в 2004 году, и расширяет обслуживание до Форт-Коллинза. Благодаря объединению усилий всех шести общественных партнеров для совместного использования ресурсов и опыта, оптимизации совместного использования путей с BNSF, планирования с учетом существующей и уже запланированной парковки и транспортной инфраструктуры, это соглашение позволило создать эффективную модель доставки по цене вдвое ниже предыдущих исследований, без новых налогов.

"Пассажирское железнодорожное сообщение между Денвером и Форт-Коллинзом станет еще одним качественным и удобным вариантом передвижения по северному фронтиру", - сказала исполнительный директор CDOT Шошана Лью. Предоставление людям свободы выбора оптимального способа передвижения делает поездки безопаснее и проще для всех, а предложение трех ежедневных поездок туда и обратно между крупнейшими населенными пунктами и центрами занятости Колорадо быстро принесет пользу нашей транспортной системе". Я хочу поблагодарить команду CDOT, которая оказывала техническую помощь на протяжении всего проекта, и выразить признательность за активную поддержку со стороны Транспортной комиссии и советов директоров CTIO и CTE".

"Совет директоров RTD дал четкое указание вести переговоры с партнерами из штата о том, как обеспечить пассажирское железнодорожное сообщение между Денвером и Лонгмонтом", - сказала генеральный директор RTD Дебра А. Джонсон. "Одобрение советом директоров выделения агентством средств на проектирование 90 % знаменует собой еще одну важную веху и создает основу для твердой сметы расходов и более четкого понимания проекта, что необходимо для оценки потенциальных будущих взносов агентства".

"Совместное обслуживание - это исторический шаг, обеспечивающий обслуживание поездов к 2029 году. Он отражает уникальный для Колорадо подход - партнерство с партнером по грузовым железным дорогам - компанией BNSF - для обеспечения более быстрого и доступного обслуживания в рамках реальной бизнес-модели", - сказал Сэл Пейс, генеральный директор Front Range Passenger Rail District.

Это соглашение обеспечивает обслуживание жителей Колорада в два раза дешевле, чем в предыдущих исследованиях, а капитальные улучшения оцениваются в 330 миллионов долларов, включая усовершенствование путей для обеспечения более быстрого обслуживания пассажиров и важные улучшения в области безопасности, такие как Positive Train Control.