RTD отменяет последнее ограничение скорости движения легкорельсового транспорта после ускоренного профилактического ремонта

ДЕНВЕР (27 мая 2025) -- The Региональный транспортный округ (RTD)отменило последнее из 31 ограничения скорости на линиях легкорельсового транспорта D, E, H и R, введенных в прошлом году, поскольку агентство ввело более строгие требования. стандарты для регулярных проверок более 120 миль легкорельсовых путей.

Последнее ограничение скорости, примерно 400-футовый участок в южном направлении к северу от станции Саутмур, было снято сегодня утром после того, как бригады завершили ремонт в обычные часы технического обслуживания.

Работы по обслуживанию и ремонту путей
Проверки, начавшиеся в мае прошлого года, когда компания RTD стала уделять повышенное внимание поддержанию своих активов в исправном состоянии, выявили несколько незначительных проблем и дефектов путей на отдельных участках сети легкорельсового транспорта агентства. Пока не были завершены профилактические работы, на четырех отдельных участках были введены ограничения скорости в 10 миль в час. Команда из почти 100 сотрудников RTD, от разнорабочих до ремонтников путей, работала в три смены, чтобы безопасно завершить ремонт.

С июня прошлого года бригады RTD сняли и заменили 12 091 фут рельсов, что составляет более двух миль, на линиях D, E, H и R. Демонтаж более 10 000 футов существующих рельсов проводился в основном во время ограниченного ночного рабочего дня и потребовал от бригад отключения воздушных проводов системы. Работа также включала в себя аккуратную транспортировку и укладку новых участков пути для установки вдоль коридоров.

Только за первые девять месяцев более 50 миль рельсов подверглись шлифовке для устранения дефектов поверхности, что снижает риск образования трещин в будущем. Кроме того, бригады установили стыковочные брусья и выровняли балласт, который обеспечивает устойчивость и поддерживает легкорельсовые пути. В общей сложности за последний год компания RTD заменила, выровняла, утрамбовала и уложила на поверхность больше рельсов, чем за предыдущие 20 лет вместе взятые. По мере ремонта участков пути длина зон замедленного движения сокращалась, а ограничения скорости отменялись.

В начале этого года компания RTD начала продлевать ночные окна технического обслуживания, чтобы максимально увеличить объем работ, выполняемых в течение нескольких дней подряд. Продление сроков позволило агентству спланировать перебои в работе и обеспечить автобусные шаттлы для обслуживания клиентов. В этом году работы, выполненные во время продления ночных окон, позволили агентству полностью отменить девять ограничений скорости в период с января по март.

Инспекции трасс
RTD придерживается стандартов Американской ассоциации общественного транспорта (APTA) по периодическому осмотру и обслуживанию транзитных путей. Стандарты APTA, которые RTD начала применять в мае прошлого года, включают в себя визуальные, электрические и механические проверки компонентов, влияющих на безопасную и надежную работу рельсов, а также стандарты для введения необходимых ограничений скорости.

Стандарты APTA также определяют необходимую квалификацию работников железнодорожного транспорта и подрядчиков, которые проводят инспекции и выполняют задачи по техническому обслуживанию. Инспекции легкорельсового транспорта RTD проводятся ежегодно, ежеквартально, ежемесячно и дважды в неделю, в зависимости от типа проводимой проверки.

Раз в год компания RTD проводит ультразвуковую проверку всех 120 миль легкорельсового пути. Ультразвуковая проверка использует высокочастотные звуковые волны для обнаружения внутренних дефектов, трещин или других структурных проблем в рельсах. Кроме того, каждые 90 дней сотрудники проходят по всей системе, чтобы провести дополнительные измерения и тщательно задокументировать все обнаруженные аномалии. Ежеквартальные пешие инспекции позволяют агентству собрать тысячи точек данных, выявить повторяющиеся проблемы и проанализировать наблюдаемые закономерности. Дважды в неделю все 120 миль пути также проверяются с помощью автомобиля "hi-rail", который проезжает по пути на скорости, позволяющей тщательно оценить состояние рельсов.

В штате RTD 14 специалистов по обслуживанию путей, которые работают круглый год, чтобы обеспечить регулярное проведение инспекций рельсов. RTD находится в процессе увеличения числа сотрудников по обслуживанию путей до 18.

Оставшиеся ограничения скорости
В связи со стареющей железнодорожной инфраструктурой RTD временные ограничения скорости будут вводиться и в будущем, по мере необходимости, после регулярных проверок путей.RTD веб-страница ограничения скорости движения легкорельсового транспорта была обновлена с учетом сегодняшнего объявления.