RTD отмечает резкое увеличение числа пассажиров на 16-й улице после возобновления работы FreeRide
ДЕНВЕР (23 декабря 2025 г.) - The Региональный транспортный округ (RTD) 16-я улица Фрирайд В первый полный месяц после открытия коридора число пассажиров значительно возросло, что свидетельствует о возобновлении мобильности и оживлении центра города.
Компания RTD зарегистрировала около 252 000 посадок в октябре 2025 года, когда официально возобновилось сквозное движение по 1,25-мильному коридору между вокзалом Denver Union Station и станцией Civic Center. Автобусное сообщение с нулевым тарифом в центре города работало в режиме объезда в течение более чем двух лет. поэтапной реконструкции, проводимой городом и округом Денвер. Согласно последнему отчету о пассажиропотоке, в январе 2023 года, когда строительство 16-й улицы было полностью завершено, количество пассажиров почти вдвое превысило показатели, наблюдавшиеся в начале строительства.
"16 Street FreeRide остается жизненно важным для центра Денвера", - сказала генеральный директор и исполнительный директор Дебра А. Джонсон. "Этот вариант передвижения без оплаты проезда продолжает доставлять посетителей и сотрудников предприятий в центре города к множеству мест назначения в этом районе. Данные показывают, что использование этой услуги продолжает расти после длительного периода преобразований в коридоре".
Надежность обслуживания также повысилась после возвращения FreeRide в полный коридор 16-й улицы. Во время строительных работ среднее время в пути туда и обратно составляло около 44 минут. После возобновления движения это время сократилось до 32 минут, и ожидается еще большее улучшение после того, как в 2026 году вступят в силу изменения в середине года.
Рост использования FreeRide совпадает с более широкими сигналами восстановления центра города, согласно данным Партнерство "Даунтаун Денвер" (DDP), Пешеходный трафик в октябре 2025 года достиг 91% от уровня октября 2019 года и на 3% превысил уровень октября 2024 года. При этом среднесуточное количество посещений увеличилось на тысячи по сравнению с показателями 2024 года, в основном за счет жителей, работников и посетителей, которые сейчас находятся на уровне или выше до пандемии. В ноябре 2025 года активность в центре города продолжала расти, а пешеходный трафик увеличился до 92% от уровня 2019 года.
"Теперь, когда строительство завершено и новое пространство полностью открыто, мы рады видеть, как люди возвращаются в центр города и снова пользуются FreeRide, одним из главных удобств 16-й улицы", - сказала Коуртни Гарретт, президент и генеральный директор Downtown Denver Partnership. "FreeRide является ключевым связующим звеном в центре города, и мы рады видеть, что число пассажиров растет вместе с увеличением пешеходного трафика".
Дополнительные данные, полученные Партнерством, указывают на устойчивую динамику роста центра города, включая новые предприятия на первых этажах, высокую заполняемость гостиниц и рост спроса на жилье, что усиливает роль 16-й улицы FreeRide в поддержке экономической активности и доступности.
Ранее называлась Free MallRide, Переименованная 16-я улица FreeRide работает семь дней в неделю, в пиковые периоды шаттлы прибывают каждые четыре-пять минут. Поездки осуществляются на полностью электрических транспортных средствах, работающих на аккумуляторах, и останавливаются на каждом перекрестке вдоль коридора, обеспечивая пересадку на станции Denver Union Station, Civic Center Station, а также на местные и региональные автобусные и железнодорожные маршруты.
Для получения дополнительной информации о 16-й улице FreeRide и ее наследие, длившееся десятилетиями, посетите rtd-denver.com.