
Линия E
Факты
- Протяженность (мили): 19
- Станции: 13
- Интервал: 5 минут в часы пик; 7,5 минут в непиковые часы и по выходным
- Парковка: 6 630 парковочных мест
Обзор проекта
- Линия легкорельсового транспорта «Юго-восточный коридор» протяженностью 19 миль проходит по западной стороне автомагистрали I-25 от Бродвея в Денвере до Линкольн-авеню в округе Дуглас, а также по разделительной полосе автомагистрали I-225 от I-25 до Паркер-роуд в Авроре, соединяя два крупнейших центра занятости в агломерации Денвера.
- В 1995 году Департамент транспорта штата Колорадо (CDOT), Региональный транспортный округ (RTD) и Региональный совет правительств Денвера (DRCOG) приступили к проведению Исследования крупных инвестиционных проектов (MIS) с целью поиска оптимального решения постоянно усугубляющейся проблемы транспортных пробок в юго-восточном коридоре. В 1998 году CDOT, RTD, Федеральное управление общественного транспорта (FTA) и Федеральное управление автомобильных дорог (FHWA) объединили усилия для подготовки отчета об экологическом воздействии (EIS). Протокол решения был опубликован в марте 2000 года.
- В мае 2001 года проект получил название «Проект расширения транспортной инфраструктуры» (T-REX), а в качестве подрядчика по проектированию и строительству была выбрана команда Southeast Corridor Constructors — совместное предприятие компаний Kiewit Construction и Parsons Transportation Group.
- Проект T-REX представлял собой проект по расширению автомагистралей и строительству линии легкорельсового транспорта стоимостью 1,67 млрд долларов, реализуемый под руководством Департамента транспорта штата Колорадо и RTD. Помимо расширения автомагистралей I-25 и I-225 в юго-восточном коридоре агломерации Денвера и строительства линии легкорельсового транспорта, в рамках проекта T-REX было построено несколько мостов и транспортных развязок, улучшена дренажная система, расширены возможности для велосипедистов и пешеходов, а также внедрены элементы системы управления транспортными потоками.
- Из общего бюджета программы T-REX в размере 1,67 млрд долларов 879 млн долларов было выделено на строительство линии легкорельсового транспорта, а 795 млн долларов — на модернизацию автомагистралей. Финансирование программы T-REX осуществлялось за счет выпуска облигаций, одобренного избирателями. В 1999 году избиратели одобрили отдельные выпуски облигаций RTD и CDOT. В ноябре 2000 года RTD также получило от FTA соглашение о полном финансировании (FFGA) на сумму 525 млн долларов.
- 24 сентября 2001 года компания T-REX отметила церемонию закладки фундамента, а строительство началось в начале октября.
- В 2004 году было завершено строительство центра технического обслуживания легкорельсового транспорта «Элати».
- Строительство было завершено в сентябре 2006 года. После окончательных испытаний системы легкорельсового транспорта 17 ноября 2006 года линия легкорельсового транспорта «Юго-восточный коридор» была введена в эксплуатацию раньше срока и с меньшими затратами, чем было запланировано.
- База технического обслуживания легкорельсового транспорта «Элати», включающая системы связи и управления, а также 34 вагона легкорельсового транспорта, была построена в рамках проекта T-REX. Строительство было завершено летом 2011 года.
Характеристики системы
- 19 миль линии легкорельсового транспорта: 15 миль вдоль автомагистрали I-25 от Бродвея до Линкольн-авеню (от станции «I-25 & Broadway» до станции «Lincoln») и 4 мили вдоль автомагистрали I-225 до Паркер-роуд (от станции «I-25 & Broadway» до станции «Nine Mile»).
- 13 станций легкорельсового транспорта («Луизиана и Перл», «Университет Денвера», «Колорадо», «Йель», «Саутмур», «Белвью», «Орчард», «Арапахо» (у «Виллидж-Центр»), «Драй-Крик», «Каунти-Лайн», «Линкольн», «Дейтон» и «Найн-Майл»).
- Парковки типа «Park-n-Ride» расположены на всех станциях, за исключением станции «Луизиана и Перл», над которой сооружена общественная площадь, построенная над станцией легкорельсового транспорта «Луизиана и Перл» и получившая прозвище «The Louisiana Lid». В общей сложности парковки типа «Park-n-Ride» обеспечивают более 6 630 парковочных мест вдоль Юго-Восточного коридора.
- Новый центр технического обслуживания легкорельсового транспорта, оснащённый новой системой связи и управления, а также 34 новыми вагонами легкорельсового транспорта.
- Развитая система автобусных маршрутов, обеспечивающая доставку пассажиров легкорельсового транспорта к станциям и обратно.
- В рамках программы «Art-n-Transit» на каждой станции представлена своя тема, воплощённая в функциональных произведениях искусства, таких как скамейки, защищающие от ветра, декоративные кованые изделия, мусорные урны и навесы. Кроме того, на каждой станции установлены художественные произведения, созданные по заказу.
- Частота движения поездов:
- Пик: 5-минутные интервалы
- В непиковое время: интервал движения 7,5 минут
- Выходные: интервалы по 7,5 минут
Прогнозируемое количество пассажиров легкорельсового транспорта
- Прогнозы среднего числа пассажиров в будние дни:
- Прогноз на 2009 год: 33 800
- Прогноз на 2020 год: 38 100
- Среднесуточная пассажиропоток в будние дни на линиях E, F и H в 2016 году: 42 103 человека
Число пассажиров
- Общее количество пассажиров в 2016 году: 12 886 894
- Общее количество пассажиров в 2019 году: 12 185 368