Гудок поезда

Многие обстоятельства требуют использования железнодорожных гудков в целях безопасности и в соответствии с федеральными правилами, в том числе:

• Бригады, работающие на путях или вблизи них
• Животное, пешеход или транспортное средство может мешать проезду через переход
• Считается, что существует или может существовать чрезвычайная ситуация
• Поезд движется задним ходом или возобновляет движение после остановки на перегоне (пригородные и грузовые поезда)
• Проводится плановое обслуживание или ремонт программного обеспечения
• Существуют проблемы, связанные со временем открытия ворот, движением грузовых поездов, системами диспетчерского управления движением поездов (TMDS) или позитивным управлением движением поездов (PTC).

Сигналы поезда будут звучать до тех пор, пока все основные проблемы не будут решены или смягчены. RTD всегда будет стараться решать проблемы как можно быстрее, чтобы свести к минимуму воздействие на общественность.

Компания RTD обязуется уведомлять население о предполагаемых сроках использования гудков поездов до начала плановых ремонтных работ, требующих использования гудков. При возникновении непредвиденных обстоятельств компания RTD будет уведомлять жителей о причинах использования гудков и о том, когда ожидается их прекращение, как только мы получим информацию о текущей проблеме. Если вы хотите получать по электронной почте информацию о гудках поездов, заполните форму ниже.

Клиентов также приглашают подпишитесь на рассылку электронных и текстовых сообщений RTD о перебоях в обслуживании и воздействии на всю систему.

Помимо предоставления обновлений на этой веб-странице, RTD также рассылает пресс-релизы и сообщения для СМИ, если ситуация требует более широкого реагирования.

Если у вас есть вопросы или опасения по поводу использования гудка поезда, жители могут обратиться в службу поддержки клиентов RTD онлайн или по телефону 303.299.6000. Информация может быть доступна не для каждого случая использования гудка поезда. Сотрудники отдела обслуживания клиентов приложат все усилия, чтобы ответить на вопросы, используя имеющуюся на данный момент информацию. Сотрудники могут сообщать о некоторых инцидентах в службу эксплуатации пригородных железных дорог для рассмотрения и принятия соответствующих мер.

Правило FRA о гудке поезда (49 CFR 222) требует, чтобы машинист поезда подавал гудок при различных обстоятельствах, в том числе при приближении и прохождении поезда через переезд. Согласно правилам FRA, звуковые сигналы поезда должны:

• Не превышать 96-110 децибел - уровень звука, эквивалентный звуку газонокосилки
• Звуковой сигнал должен подаваться не менее чем за 15 секунд, но не более чем за 20 секунд до начала перекрестка
• Звуковой сигнал должен подаваться не далее чем за четверть мили от переезда, если скорость движения поезда превышает 60 миль в час
• подавать звуковые сигналы, приближаясь к людям, находящимся на дорожке или вблизи нее
• подавать стандартные звуковые сигналы в виде 2 длинных, 1 короткого и 1 длинного взрывов, которые должны повторяться или быть продолжительными до тех пор, пока головной автомобиль не займет место на перекрестке

Следующие меры безопасности предупреждают автомобилистов и пешеходов о наличии железнодорожных путей и помогают направлять и регулировать движение при приближении поезда:

• Звуковые и визуальные предупреждения, например, звонки и мигающие красные огни
• Знаки безопасности указывают места, где транспортные средства и пешеходы должны останавливаться
• Шлагбаумы и/или разделительные полосы перекрывают полосы движения в обоих направлениях, чтобы предотвратить объезд автомобилями опущенных шлагбаумов для пересечения путей
• Кронштейны для пешеходов или распашные ворота на каждом перекрестке предупреждают пешеходов о приближении поезда
• Ограждение из цепных прутьев вдоль тротуара направляет пешеходов в нужную зону перехода
• Все переходы соответствуют требованиям Закона об американцах с ограниченными возможностями (ADA)

Будьте нашими партнер по безопасности При движении по тихим зонам выполняйте следующие действия:

Автомобилисты

• Будьте готовы остановиться на железнодорожных переездах
• Понимайте и соблюдайте требования знаков и предупреждающих устройств на перекрестках
• Не продолжайте движение, пока рычаги ворот полностью не поднимутся
• Кронштейны для пешеходов или распашные ворота на каждом перекрестке предупреждают пешеходов о приближении поезда
• Никогда не гонитесь за поездом и не останавливайтесь на путях.

Пешеходы

• Будьте внимательны, не отвлекайтесь
• Останавливайтесь, смотрите и слушайте приближающиеся поезда
• Соблюдайте все знаки и инструкции на железнодорожных переездах
• Переходите дорогу только по обозначенным пешеходным или проезжим переходам
• Никогда не пытайтесь объехать неработающие ворота.

Система позитивного управления движением поездов (PTC) - это система безопасности, которая отслеживает и контролирует движение поездов, чтобы предотвратить столкновение поездов, сход с рельсов при превышении скорости, вторжение в установленные границы рабочей зоны и движение поезда через неправильно расположенный переключатель. PTC подает сигнал машинисту о замедлении или остановке поезда при возникновении опасности. Если через восемь секунд ответа не последует, поезд автоматически замедлится или остановится. RTD - первое транзитное агентство в стране, где беспроводные переезды подключены к ПТК.