Bản cập nhật đầu tư hệ thống xe buýt nhanh (BRT) đường East Colfax Avenue - ngày 8 tháng 9 năm 2026

Tổng quan

Dự án Xe buýt nhanh (BRT) đường East Colfax Avenue, do Thành phố và Quận Denver dẫn đầu, với sự hợp tác của RTD và Thành phố Aurora, sẽ cung cấp 8,5 dặm đường BRT dọc theo đường East Colfax Avenue giữa Broadway và I-225. Đoạn đường thuộc Denver, nằm giữa Broadway và đường Yosemite, sẽ là đường BRT chạy ở giữa, có làn đường riêng và điểm lên xuống xe ở giữa đường Colfax Avenue. Khi dự án chuyển sang Aurora, các cải tiến sẽ chuyển sang làn đường ngoài cùng của đường Colfax Avenue với các trạm chạy dọc hai bên đường trong điều kiện giao thông hỗn hợp và điểm lên xuống xe ở một số trạm nhất định.

Dự án trị giá 280 triệu đô la này được đồng tài trợ bởi Cục Quản lý Giao thông Liên bang, thành phố Denver và thành phố Aurora. Là đơn vị tài trợ dự án cho khoản trợ cấp Small Starts của FTA, khoản trợ cấp tài chính chiếm phần lớn kinh phí dự án, RTD chuyển tiếp nguồn vốn này cho thành phố Denver.

Tính năng dịch vụ

Khi hoàn thành vào cuối năm 2027/đầu năm 2028, hệ thống BRT toàn diện sẽ bao gồm một số tính năng dịch vụ độc đáo, trong đó có:

Tất cả các loại ván cửa

Thu phí ngoài tàu (máy bán vé tự động (TVM), máy kiểm tra vé trên sân ga)

Lên xuống xe gần như bằng phẳng (bệ lên xe rộng 13 inch cho sàn xe buýt cao 14 inch)

Giá để xe đạp trong nhà

Xe buýt ba cửa

Ưu tiên tín hiệu giao thông công cộng

Làn đường dành riêng cho xe buýt ở giữa Đại lộ Colfax

An ninh nền tảng bao gồm điện thoại khẩn cấp (ETEL) và camera.

Hệ thống hiển thị thông tin hành khách (PIDS)

Lịch trình

Dự án hiện đang chuẩn bị khai trương Giai đoạn 1 đoạn giữa Broadway và Colorado Boulevard cho phép vận hành làn đường dành riêng cho xe buýt (BOLO) đối với các tuyến 15 và 15L vào ngày 27 tháng 9 năm 2026, phù hợp với những thay đổi dịch vụ tháng 9 của RTD. Quyết định này đã được xác nhận với nhóm dự án vào ngày 26 tháng 8 năm 2026 và thông qua chuyến thăm của Cục Quản lý Giao thông Liên bang vào ngày 1 tháng 9 năm 2026. Theo chế độ BOLO, các tuyến 15 và 15L sẽ sử dụng làn đường dành riêng cho xe buýt và bến xe trung tâm giữa đường Pennsylvania và Colorado Boulevard với lối lên xuống xe thuận tiện, làn đường dành riêng cho xe buýt, giá để xe đạp bên trong và an ninh bến xe. Việc khai trương toàn bộ hệ thống BRT dự kiến vào cuối năm 2027/đầu năm 2028, khi đó tất cả các yếu tố của BRT sẽ được hoàn thiện.

Các bước tiếp theo

Chương trình đào tạo lái xe buýt cho giai đoạn 1 khai trương hệ thống BOLO đã bắt đầu vào tuần lễ ngày 3 tháng 8 và sẽ tiếp tục cho đến ngày khai trương 27 tháng 9. Các lái xe đang được đào tạo về các yêu cầu vận hành đặc thù của hệ thống BRT để đảm bảo dịch vụ an toàn, hiệu quả và đáng tin cậy được cung cấp dọc theo hành lang East Colfax, hành lang xe buýt bận rộn nhất của RTD. Đặc biệt, các lái xe sẽ được đào tạo về cách đỗ xe buýt tại các bến lên xuống xe, đón trả khách sử dụng thiết bị hỗ trợ di chuyển và điều hướng xe qua các giao lộ bằng làn đường giữa.

Để đáp ứng nhu cầu của các xe buýt phục vụ các bến xe mới, việc điều chỉnh đội xe của RTD là cần thiết. Vì việc triển khai cầu dẫn lên xuống đúng cách trên bến xe rộng 13 inch đòi hỏi phải nâng phần trước của xe buýt lên, nên nhóm Vận hành Xe buýt của RTD đã dành sáu tháng qua để triển khai một tính năng mới trên đội xe buýt khớp nối, giúp nâng phần trước lên và cho phép cầu dẫn lên xuống được triển khai đúng cách.

Ngoài ra, giá để xe đạp trên các xe buýt khớp nối đã được di dời vào bên trong cửa sau. Thay đổi này cho phép hành khách dễ dàng đẩy xe đạp lên và xuống xe buýt mà không cần phải chất lên giá để xe phía trước.

RTD chịu trách nhiệm mua sắm và lắp đặt các máy kiểm tra vé (TVM), máy xác nhận vé và điện thoại khẩn cấp (ETEL), tất cả đều được thanh toán bằng ngân sách của FTA và quỹ dự án. Bắt đầu từ tuần lễ ngày 26 tháng 8, RTD đã lắp đặt ETEL tại bảy nhà ga (14 sân ga) thuộc giai đoạn 1 khai trương. Đây là một cột mốc quan trọng đối với RTD vì đây là những thiết bị do RTD lắp đặt đầu tiên được đưa vào hoạt động trong dự án. Các ETEL sẽ được giám sát bởi Trung tâm Chỉ huy An ninh của RTD cùng với các camera được lắp đặt tại mỗi nhà ga.

Vào ngày 19 tháng 8 năm 2026, các nhân viên của Nhóm Tác động RTD và các thành viên cộng đồng ADA đã tập trung tại Ga Colfax & Pennsylvania để quay video nhằm sản xuất một loạt video hướng dẫn về cách các tuyến xe buýt 15 và 15L sẽ thay đổi khi chương trình BOLO bắt đầu vào ngày 27 tháng 9. Các video sẽ bao gồm các thủ tục lên xe, sử dụng đường dốc dành cho người khuyết tật và sử dụng giá để xe đạp bên trong xe. Các video sẽ được phát hành trong những tuần trước khi chương trình BOLO bắt đầu vào ngày 27 tháng 9.