Lý do tôi làm việc cho RTD: Walter Palmgren
Walter Palmgren
Người điều khiển xe buýt (10 năm kinh nghiệm)
“Tôi nghĩ mình có một góc nhìn độc đáo, vì đã từng làm việc ở tất cả các nhóm tuyến đầu chính, bắt đầu từ xe buýt, rồi đến đường sắt nhẹ, trở thành người hướng dẫn trên đường sắt nhẹ, sau đó chuyển sang đường sắt ngoại ô, trở thành người hướng dẫn cho nhóm lái tàu, và cuối cùng quay lại với xe buýt. Vì vậy, tôi đã hoàn thành một vòng tròn khép kín.”
“Tôi lớn lên ở khu vực đô thị, vì vậy tôi lớn lên cùng với RTD (Hệ thống Giao thông Công cộng Maryland). Chuyến đi xe buýt đầu tiên của tôi là với bà ngoại, hồi đó giá vé cho người cao tuổi chỉ là 10 xu. Bà sống ở khu vực gần đường First và Havana và thường đi xe buýt xuống Mississippi. Bà muốn đến Wendy's ăn trưa vào cuối tuần nhưng không muốn lái xe. Lúc đó có lẽ tôi học lớp một. Tôi đã đi chuyến tàu điện nhẹ đầu tiên từ Broadway đến đường 30 và Downing. Thật là một trải nghiệm tuyệt vời khi được chứng kiến RTD phát triển, lớn mạnh và mở rộng sang nhiều lĩnh vực khác nhau.”
“Đây là một trải nghiệm tuyệt vời đối với tôi khi được cống hiến cho cộng đồng nơi tôi lớn lên. Tôi xem vị trí này cũng giống như cảnh sát, lính cứu hỏa, nhân viên cứu hộ và những người phục vụ cộng đồng khác. Nếu không có chúng tôi, sẽ có rất nhiều nơi người dân không thể đến được. Sẽ có rất nhiều người không thể đi đến bất cứ đâu.”
“Tôi tự hào vì đã có cơ hội trở thành một phần của gia đình vận tải công cộng trước khi đến với RTD. Tôi từng làm việc với các nhà thầu, vì vậy tôi đã lái xe buýt RTD trong một thời gian rất dài. Tôi chưa bao giờ nghĩ rằng mình sẽ gắn bó với công việc này lâu đến vậy. Và giờ đây, đã 10 năm trôi qua. Cảm giác như thời gian không dài đến thế, nhưng công việc này thực sự đầy phiêu lưu. Nó mang lại nhiều phần thưởng. Nó cũng đầy thử thách. Việc từng là người hướng dẫn cũng như nhân viên, từng là hành khách cũng như nhân viên, đã cho tôi một góc nhìn độc đáo, sự đồng cảm với hành khách. Tôi từng là người đứng ở góc phố giữa bão tuyết, chờ xe buýt trong cơn mưa, cơn gió, hay cái nóng như thiêu đốt của mùa hè.”
“Tôi nghĩ rằng sự thấu cảm là một yếu tố then chốt khi tôi nói chuyện với những người đang cân nhắc lựa chọn làm việc trong lĩnh vực vận tải công cộng, hoặc những người mới gia nhập RTD. Tôi sẽ nói với họ rằng, công việc này rất khó khăn. Nó sẽ kiểm tra khả năng của bạn. Nó sẽ kiểm tra kỹ năng, sự kiên nhẫn và quyết tâm của bạn. Những năm đầu trong ngành này có thể rất vất vả. Tôi nghĩ rằng mọi người sẽ có cơ hội gắn bó lâu dài hơn khi mới bắt đầu nếu họ hiểu rằng sẽ có những đêm làm việc rất ngắn, những ngày làm việc rất dài, ca làm việc chia ca. Nếu có dấu tích trên đồng hồ, tôi đã làm việc vào thời điểm đó. Nếu có ngày nào đó trên lịch, tôi cũng đã làm việc vào thời điểm đó.”
“Mỗi lần chúng tôi thay đổi lịch trình, mọi thứ lại tốt hơn một chút. Và đó là điều tuyệt vời ở RTD: Bạn không cần phải làm một việc rồi gắn bó mãi ở đó. Tôi đến Platte, rồi quyết định muốn làm việc trên đường ray. Tôi chuyển sang đường sắt nhẹ, rồi quyết định muốn thử một điều mới mẻ khi vị trí lái tàu ở tuyến đường sắt ngoại ô được mở ra. Và sau đó, vì nhiều lý do khác nhau, tôi quyết định quay lại lái xe buýt. Tôi thích tất cả những công việc mình đã làm.”
“Tôi có muốn quay lại làm việc trên tàu điện ngầm không? Chắc chắn rồi. Tôi yêu công việc đó. Tôi yêu vị trí đó. Đội ngũ tuyệt vời. Ban quản lý tuyệt vời. Được làm người soát vé, được tương tác với hành khách, thật tuyệt vời. Bạn xây dựng được các mối quan hệ. Họ trở thành bạn bè – họ không chỉ là những gương mặt xa lạ trên tàu. Bạn trò chuyện về những gì bạn đang làm trong kỳ nghỉ, gia đình họ thế nào, thú cưng của họ ra sao. Bạn xây dựng được mối quan hệ đó bởi vì bạn gặp những người quen thuộc đi lại mỗi ngày.”
“10 năm qua thật tuyệt vời. Mỗi ngày đều là một cuộc phiêu lưu. Không có hai ngày nào giống nhau. Có thể bạn lái cùng một loại xe buýt, có thể bạn đi cùng một tuyến đường, nhưng cuộc phiêu lưu luôn luôn khác biệt. Có thể khó khăn không? Có. Nhưng tôi luôn trân trọng tất cả những khoảnh khắc đáng giá. Tôi có rất nhiều câu chuyện nhắc nhở tôi lý do tại sao tôi làm công việc này và nó tuyệt vời đến mức nào. Bạn là cứu cánh cho một số người, bởi vì có những người không thể lái xe. Hãy nhớ đến những người đó.”
“Khi tôi quyết định theo đuổi lĩnh vực này, tôi thường ngồi ở phía trước xe buýt và quan sát mọi thứ mà tài xế làm, mọi công tắc, mọi nút bấm mà họ nhấn. Tôi luôn đặt câu hỏi. Và tôi biết rằng chúng ta cũng có những hành khách như vậy.”
“Tôi rất thích trò chuyện với hành khách khi có thời gian và khi an toàn. Và nếu họ có thắc mắc, tôi muốn có thể trả lời và giải thích mọi thứ cho họ. Một điều tôi nhận ra trong những năm qua là có rất nhiều người sử dụng dịch vụ của chúng tôi vì lựa chọn chứ không phải vì cần thiết. Chúng ta phải giữ cho trải nghiệm của họ luôn thú vị để họ tiếp tục sử dụng dịch vụ. Có những người dù bạn có cố gắng thế nào cũng không thể thuyết phục họ rời khỏi xe của mình. Nhưng với những người mà chúng ta có thể cung cấp một lựa chọn thay thế thú vị hơn, chúng ta cần kết nối và duy trì mối quan hệ đó với họ.”
“Đôi khi tôi có thể tỏ ra khó gần hoặc lạnh lùng. Đó là tính cách của tôi thôi. Khi còn nhỏ, phim ‘Star Trek’ rất nổi tiếng, và tôi thường xuyên được gọi là Spock và Data trong suốt thời thơ ấu. Tôi là một người tuyệt vời để cùng học hỏi, cùng trò chuyện và cùng xây dựng mối quan hệ. Nếu bạn cần giúp đỡ, tôi sẽ là người đầu tiên sẵn lòng giúp, đặc biệt nếu bạn là người mới. Đừng ngại tiếp cận tôi. Tôi có thể trở thành bạn thân của bạn ngay lập tức.”