Công trình xây dựng tiện ích trong khu vực RTD

Lệ phí cho Yêu cầu Thỏa thuận Tiện ích RTD (UAR) và Thỏa thuận Cấp phép Tiện ích (ULA):

Bắt đầu từ ngày 1 tháng 10 năm 2019, tất cả các gói Yêu cầu Thỏa thuận Tiện ích (UAR) gửi đến RTD sẽ yêu cầu một khoản phí UAR MỚI không hoàn lại là 1.500 đô la. Phí UAR này bao gồm:

  • Nghiên cứu hồ sơ hoàn công RTD
  • Đánh giá thiết kế RTD
  • Giám sát thi công RTD

Sau khi bạn gửi Gói hồ sơ UAR, bao gồm Phiếu thông tin ứng dụng (ADS) và Bản vẽ/Hồ sơ (PP), qua email (đến [email protected]RTD Utility Engineering sẽ cấp cho bạn mã số UAR của DỰ ÁN và bắt đầu lập HỒ SƠ DỰ ÁN. Tuy nhiên, việc xem xét yêu cầu của bạn sẽ không bắt đầu cho đến khi RTD nhận được khoản thanh toán Phí UAR của bạn (xem hướng dẫn gửi thư bên dưới).

Nếu bạn thực hiện các thay đổi về thiết kế hoặc thi công sau khi nhân viên RTD đã hoàn tất việc xem xét và phê duyệt thiết kế của bạn, bạn sẽ phải trả phí UAR sửa đổi là 750 đô la, và tất cả công việc phải dừng lại cho đến khi RTD xem xét và phê duyệt các thay đổi.

Nếu quý khách yêu cầu thay đổi lớn đòi hỏi nhân viên RTD phải bắt đầu xem xét thiết kế lại từ đầu (ví dụ: thay đổi hoàn toàn vị trí dự án hoặc những thay đổi đáng kể trong quá trình xây dựng), RTD sẽ coi đây là một yêu cầu xem xét thiết kế mới (NEW UAR) và sẽ yêu cầu phí NEW UAR là 1.500 đô la.

Những thay đổi do RTD yêu cầu trong hoặc sau quá trình xem xét thiết kế của RTD sẽ không phát sinh thêm phí.

Biểu phí thỏa thuận cấp phép tiện ích và yêu cầu tiện ích của RTD (2019):

  • Phí UAR mới là 1.500 đô la: Phục vụ cho nghiên cứu, đánh giá thiết kế, giám sát thi công.
  • Lệ phí UAR đã điều chỉnh là $750: Đối với các thay đổi do Chủ sở hữu tiện ích thực hiện, không bắt buộc theo yêu cầu của RTD.
  • Khoản thanh toán ULA 3.500 đô la: Quyền sử dụng/chiếm dụng, Sở hữu/Duy trì tiện ích trên RTD ROW

Các khoản phí này KHÔNG bao gồm phí đào tạo an toàn, giấy phép ra vào hoặc phí người điều khiển giao thông đường sắt.

RTD đang phát triển giao diện thanh toán điện tử. RTD sẽ cập nhật phần này trên trang web của chúng tôi khi giao diện được thiết lập xong. Cho đến lúc đó, vui lòng tiếp tục gửi séc qua đường bưu điện đến RTD theo cách sau để đảm bảo khoản thanh toán của bạn được xử lý nhanh chóng và chính xác cho dự án của bạn:

Gửi phí UAR MỚI và phí UAR ĐÃ SỬA ĐỔI đến địa chỉ sau:

Kỹ thuật tiện ích RTD
1560 Broadway Street, Suite
1560 Broadway Street, Suite 700
Denver, CO 80202
[Không gửi thư cho đến khi RTD Utility Engineering cấp cho bạn mã số UAR.]
[Hãy chắc chắn rằng mã số UAR được ghi trên séc của bạn.]

Gửi khoản thanh toán ULA đến địa chỉ sau:

Bất động sản RTD
1560 Broadway Street, Suite
1560 Broadway Street, Suite 650
Denver, CO 80202
[Không gửi thư cho đến khi có chỉ dẫn từ RTD Real Property.]
[Hãy chắc chắn rằng số UAR được ghi trên Séc của bạn.]

RTD sở hữu, vận hành và bảo trì các tiện ích ngầm (UG) và trên không (OH) trên toàn khu vực RTD, đóng vai trò quan trọng đối với hoạt động an toàn của hệ thống giao thông công cộng RTD. Ngoài các khu vực được xác định rõ giữa các tuyến đường ray RTD và bên trong các khu đất được rào chắn của RTD, các tiện ích của RTD còn chạy dọc và băng qua nhiều tuyến phố địa phương và xuyên qua các khu đất không thuộc sở hữu của RTD ở nhiều khu vực pháp lý khác nhau để cung cấp điện cho các thành phần của hệ thống. Nhiều tiện ích của RTD rất nguy hiểm cho RTD và nhà thầu nếu bị hư hỏng. Nếu, và chỉ nếu, bạn va chạm hoặc làm hư hỏng các cơ sở của RTD (ví dụ: OH, UG hoặc trên mặt đất) trong khi làm việc, hãy gọi cho Trung tâm Điều phối Khẩn cấp RTD theo số 303-299-2911. Xem bên dưới để biết vị trí các tiện ích không khẩn cấp.

An toàn là mối quan tâm hàng đầu của RTD. RTD đã lắp đặt các biển báo và cột chỉ dẫn vị trí chung của các tiện ích thuộc sở hữu của RTD. Luôn liên hệ với nhóm Kỹ thuật Tiện ích của RTD trước khi đào bới trong khu vực thuộc cơ sở của RTD, bao gồm các tuyến xe buýt nhanh (BRT), đường sắt nhẹ (LRT), hành lang đường sắt ngoại ô (CRT), bãi đỗ xe trung chuyển (PnR) của RTD và các cơ sở khác của RTD. Hãy liên hệ với RTD trước nếu bạn thấy hành lang, cơ sở, biển báo hoặc cột nào của RTD trong khu vực dự án của bạn.

Bạn nên phối hợp với bộ phận Kỹ thuật Tiện ích của RTD trước khi hoàn thiện thiết kế. Vị trí và chiều cao/độ sâu của các công trình tiện ích RTD rất đa dạng và có thể thay đổi đáng kể, cao hơn hoặc thấp hơn các tiện ích khác trong khu vực. Vị trí của các tiện ích RTD có thể yêu cầu bạn thay đổi vị trí công trình tiện ích dự kiến của mình.

Luôn gọi số máy lẻ 811 của UNCC và bộ phận Kỹ thuật Tiện ích RTD trước khi đào bới trong khu vực gần các công trình của RTD. Mặc dù nhà thầu có trách nhiệm xác định vị trí các đường dây tiện ích ngầm của RTD trước khi thi công và tránh gây hư hại, các kỹ sư tiện ích của RTD sẽ hỗ trợ bạn thu thập càng nhiều thông tin càng tốt. Nếu bạn cần RTD đánh dấu vị trí để có thể đào bới an toàn (định vị tiện ích không khẩn cấp), hãy gửi email cho nhóm Tiện ích hoặc gọi đến Đường dây điện thoại Xây dựng Tiện ích và để lại thông tin cần thiết cho yêu cầu định vị tiện ích của bạn.

Hỏi TẤT CẢ các câu hỏi về kỹ thuật tiện ích RTD trước bạn đào và sau đó Bạn đã đọc hết tất cả các phần trên trang này.

Email: [email protected]

Đường dây điện thoại hỗ trợ thi công công trình tiện ích: 303-299-2811

Đội ngũ kỹ sư điện lực sẵn sàng hỗ trợ bạn giải đáp mọi thắc mắc liên quan đến đơn xin phép, thiết kế và thi công công trình điện lực.

Gọi UNCC (811) để xác định vị trí TRƯỚC KHI bạn ĐÀO.

Lên kế hoạch trước – Quy trình xét duyệt RTD có thể mất vài tháng để hoàn tất và việc phê duyệt KHÔNG được đảm bảo.

Bạn đang làm việc ở đâu?

Vận hành đường sắt

RTD có hai nhóm đường sắt vận hành/bảo trì các hành lang đường sắt của RTD (một nhóm cho LRT và một nhóm cho CRT). Mỗi nhóm có quy trình khác nhau, các lưu ý xây dựng cần thiết cho nhà thầu, đánh giá của bộ phận, mẫu đơn xin giấy phép, các cuộc họp, thời gian phối hợp và yêu cầu đào tạo an toàn trước khi phê duyệt công việc của bạn. Công việc xung quanh các cơ sở BRT và PnR của RTD yêu cầu các thủ tục riêng biệt. Kiểm tra Bản đồ Đường sắt bên dưới để xác định (các) tuyến đường sắt nào áp dụng cho công việc của bạn (ví dụ: RTD LRT, RTD CRT, Đường ray không hoạt động của RTD, RTD đang hoạt động bằng cách cho thuê cho các công ty đường sắt khác, BNSF và/hoặc UPRR).

Vận hành xe buýt

Phối hợp công việc của bạn với RTD để tránh/giảm thiểu tác động đến các tuyến xe buýt, điểm dừng xe buýt và lối vào bãi đỗ xe công cộng (PnR). Ngay cả khi công việc của bạn không nằm gần hành lang đường sắt, đường ray hoặc cơ sở vật chất của RTD, công việc của bạn vẫn có thể ảnh hưởng đến một tuyến xe buýt của RTD. Các nhà thầu cần phối hợp với Bộ phận Vận hành Xe buýt của RTD về tất cả các công việc dọc theo các tuyến xe buýt và gần các điểm dừng xe buýt và lối vào PnR. Việc thiết lập các tuyến đường thay thế tạm thời và các điểm dừng xe buýt tạm thời cần thời gian để lập kế hoạch và thực hiện. Bộ phận Vận hành Xe buýt/Đường phố của RTD phối hợp và chuẩn bị các bản cập nhật về các tuyến xe buýt và đường vòng bị ảnh hưởng bởi sự gián đoạn dịch vụ do xây dựng, sự kiện đặc biệt và trường hợp khẩn cấp. RTD hợp tác chặt chẽ với các cơ quan thực thi pháp luật, các khu vực pháp lý, các sở công trình công cộng và các thành phố để xem xét thiết kế xây dựng, kế hoạch kiểm soát giao thông, việc đóng làn đường và đường vòng nhằm giảm thiểu tác động đến hoạt động xe buýt. Vui lòng chuyển tất cả các câu hỏi về hoạt động xe buýt của RTD đến địa chỉ sau: [email protected] hoặc gọi 303-299-6928.

Để thực hiện bất kỳ công việc xây dựng tiện ích nào trong Khu vực RTD nơi mà tiện ích mới được đề xuất đi vào hoặc cắt ngang hành lang đường sắt, đường ray và cơ sở vật chất của RTD, bạn cần phải... phải Bắt đầu với Quy trình Yêu cầu Thỏa thuận Tiện ích RTD.

Các bước cần tuân theo khi thi công công trình tiện ích trong khu vực RTD

Bước 0: Đánh giá sơ bộ thiết kế tiện ích (trước khi bắt đầu quy trình chính thức)

Tất cả các yêu cầu xây dựng tiện ích PHẢI bắt đầu bằng việc xem xét thiết kế tiện ích sơ bộ do bộ phận Kỹ thuật Tiện ích của RTD thực hiện. Chỉ sau khi bộ phận Kỹ thuật Tiện ích của RTD đã xem xét thiết kế của bạn và sau khi bạn đã thực hiện tất cả các chỉnh sửa theo đánh giá thiết kế sơ bộ, bộ phận Kỹ thuật Tiện ích của RTD mới cho phép bạn chính thức nộp hồ sơ lên bộ phận Bất động sản của RTD.

Gửi bản thiết kế tiện ích sơ bộ đến: 
[email protected] (303-299-2811Nhân viên kỹ thuật tiện ích của RTD sẽ tiến hành đánh giá sơ bộ các thiết kế tiện ích gần, trên hoặc xuyên suốt tất cả các cơ sở của RTD (ví dụ: LRT, CRT, xe buýt, bãi đậu xe).

Bước 1: Gửi bộ hồ sơ yêu cầu thỏa thuận tiện ích chính thức đến bộ phận Bất động sản RTD.

Quy trình chính thức yêu cầu Thỏa thuận Tiện ích của RTD để băng qua Hành lang đường sắt (ROW), đường ray (LRT và CRT) và các cơ sở hạ tầng (BRT và PnR) của RTD với một công ty tiện ích (trên không và dưới lòng đất) bắt đầu và kết thúc tại Bộ phận Bất động sản của RTD chỉ sau khi bạn đã hoàn thành Đánh giá Thiết kế Tiện ích Sơ bộ với Bộ phận Kỹ thuật Tiện ích của RTD. Các nhóm khác của RTD như Kỹ thuật và Bảo trì Đường ray (MOW) sẽ tham gia vào quy trình xem xét chính thức và có thể hỗ trợ bạn về thiết kế, mẫu đơn xin phép và các câu hỏi xây dựng, nhưng việc nộp đơn và nhận được Thỏa thuận Tiện ích đã được ký kết từ Bộ phận Bất động sản của RTD là bước chính thức đầu tiên của bạn trong quy trình. Việc phê duyệt không được đảm bảo và sẽ không được cấp cho đến khi Thỏa thuận đã được ký kết được Bộ phận Bất động sản của RTD ban hành. Để bắt đầu, hãy gửi thông tin sau đến Bộ phận Bất động sản của RTD, 1560 Broadway, Suite 650, Denver, Colorado, 80202 hoặc gửi email đến... [email protected].

  1. Gửi email hoặc thư trình bày yêu cầu của bạn về việc được phép vào hoặc băng qua khu vực đường ray/đường dành cho xe đạp của RTD với tiêu đề “Yêu cầu chính thức được phép băng qua đường ray/đường dành cho xe đạp/cơ sở vật chất của RTD” và liệt kê:
    1. Tên chủ sở hữu tiện ích
    2. Tên người liên hệ, số điện thoại, email
    3. Kích thước tiện ích
    4. Loại tiện ích (Viễn thông, Điện, Khí đốt, Vệ sinh hoặc Nước)
    5. OH hoặc UG (nếu là Truyền thông hoặc Điện)
    6. Vị trí đường phố (các đường phố gần nhất theo hướng Bắc-Nam và Đông-Tây)
    7. Tuyến đường sắt RTD, bãi đỗ xe PnR, cơ sở hoặc tuyến xe buýt gần nhất
  2. Đã hoàn tất Thỏa thuận tiện ích đường sắt RTD – Phiếu dữ liệu ứng dụng (Xem bản đồ đường sắt ở trên)

3. Bản vẽ mặt bằng và mặt cắt thể hiện vị trí các công trình tiện ích giao cắt với đường ray RTD và hành lang đường sắt, kèm theo các ghi chú cần thiết của RTD dành cho nhà thầu (Xem bản đồ đường sắt ở trên).

RTD Real Property sẽ chuyển hồ sơ yêu cầu của bạn đến một số bộ phận của RTD để xem xét. Quá trình xem xét có thể mất thời gian, vì vậy hãy lên kế hoạch trước. Sau khi tất cả các bộ phận của RTD hoàn tất việc xem xét và nếu/khi yêu cầu Thỏa thuận của bạn được chấp thuận, RTD Real Property sẽ bắt đầu soạn thảo Thỏa thuận của bạn (bước này có thể mất 60-90 ngày).

Bước 2: Quy trình xem xét kỹ thuật

Bộ phận Kỹ thuật của RTD sẽ là một trong số các nhóm của RTD xem xét Hồ sơ Yêu cầu Thỏa thuận Tiện ích của bạn để đảm bảo thiết kế của bạn hợp lý, đáp ứng các tiêu chí do RTD yêu cầu, các yêu cầu của AREMA (nếu giao cắt với đường ray), và bao gồm các nội dung sau:

  1. Đã hoàn thành Thỏa thuận tiện ích đường sắt RTD – Phiếu dữ liệu ứng dụng. (Xem Bước I - Mục 2 ở trên)
  2. Bản vẽ thiết kế mặt bằng và mặt cắt công trình 'Dành cho thi công' kèm theo các ghi chú RTD cập nhật và cần thiết cho nhà thầu. (Xem Bước I - Mục 3 ở trên)
  3. Bao gồm tất cả các yếu tố thiết kế áp dụng được như đã nêu trong Danh sách kiểm tra đánh giá kỹ thuật.
  4. Nếu bạn đang di dời hoặc sửa đổi một đường dây tiện ích đi ngang qua hành lang đường dây RTD hoặc cơ sở RTD, bạn phải nộp Mẫu đơn Yêu cầu Di dời hoặc Sửa đổi Đường dây Tiện ích 15-1.
  5. Nếu bạn không đáp ứng được các tiêu chí yêu cầu của RTD và muốn xin phép RTD về sự khác biệt trong thiết kế, bạn phải điền vào Mẫu đơn Yêu cầu Khác biệt về Thiết kế của RTD (Mẫu 7-1) và phối hợp với nhân viên Kỹ thuật Tiện ích của RTD để chuyển đơn đến RTD xem xét. Sự khác biệt được chấp thuận sẽ là điều kiện bắt buộc trước khi RTD Real Property phê duyệt Yêu cầu Thỏa thuận Tiện ích của bạn.

Để chính thức bắt đầu yêu cầu thỏa thuận tiện ích, bạn chỉ cần nộp ba mục được liệt kê trong Bước I cho RTD Real Property. Tuy nhiên, để hoàn tất Quy trình Đánh giá Kỹ thuật được nêu trong Bước II, bạn sẽ cần nộp thêm thông tin được mô tả trong năm mục được liệt kê ở trên. Bạn có thể nộp các mục bổ sung trực tiếp cho nhóm Kỹ thuật Tiện ích trong quá trình Đánh giá Kỹ thuật Sơ bộ (Bước 0). Tùy thuộc vào mức độ thiết kế bạn đã nộp trong Bước 0, các chi tiết được phản ánh trong các mục nộp của bạn và các yêu cầu của chính các mục đó có thể cần phải thay đổi do các nhận xét Đánh giá Kỹ thuật chính thức.

RTD Real Property sẽ không tiến hành Thỏa thuận Cấp phép Tiện ích cho đến khi, cùng với các đánh giá khác của nhóm RTD, quy trình Đánh giá Kỹ thuật được hoàn tất và phê duyệt. Nhóm Kỹ thuật sẽ tiến hành xem xét nếu thiết kế vi phạm các tiêu chí hoặc nếu thiếu thông tin cần thiết cho đến khi tất cả các chỉnh sửa được thực hiện.

Bước 3: Tham gia khóa huấn luyện an toàn đường sắt phù hợp cho công việc của bạn

Tất cả công nhân có khả năng làm việc gần đường ray của RTD đều phải tham gia và vượt qua lớp huấn luyện an toàn đường sắt phù hợp của RTD trước khi được phép đến gần đường ray để thực hiện bất kỳ công việc nào (bao gồm nhưng không giới hạn ở: công tác khảo sát, sửa chữa ổ gà, huy động vật liệu và bất kỳ công việc đào bới nào). RTD sẽ không cấp giấy phép tiếp cận cho đến khi có bằng chứng về việc đã hoàn thành khóa huấn luyện an toàn đường sắt đúng quy định.

Bước 4: Xin cấp giấy phép nhập cảnh phù hợp từ RTD (LRT/CRT-NM/CRT-EAGLE/BGAP)

RTD MOW (LRT) và RTDC-DTO (CRT) sẽ xem xét các yêu cầu sau để đảm bảo Nhà thầu đã hoàn thành chúng trước khi cấp Giấy phép tiếp cận:

  1. Đã nhận được Thỏa thuận tiện ích RTD đã được ký kết từ bộ phận Bất động sản của RTD (đang chờ phê duyệt của bộ phận Kỹ thuật và các nhóm xem xét khác).
  2. Đã hoàn thành thành công khóa đào tạo an toàn đường ray xe lửa RTD (LRT hoặc CRT) phù hợp.
  3. Đã nộp mẫu đơn xin cấp phép hiện hành và phù hợp (LRT, CRT hoặc FM).
  4. Tham dự cuộc họp về giấy phép tiếp cận hành lang đường ray RTD (được tổ chức hàng tuần cho LRT và hàng tuần cho CRT) để xem xét công việc, lịch trình và nhu cầu về người điều khiển giao thông.

Các nhà thầu không được phép bắt đầu xây dựng cho đến khi hoàn thành cả 4 bước nêu trên và cho đến khi nhóm Vận hành Đường sắt RTD có thẩm quyền cấp giấy phép tiếp cận LRT hoặc CRT đã được phê duyệt.

Đối với các điểm giao cắt đường sắt nhẹ:

Vui lòng gửi các câu hỏi liên quan đến hệ thống đường sắt nhẹ và các mẫu đơn xin cấp phép sử dụng đường sắt nhẹ đã được cập nhật và hoàn chỉnh qua email đến địa chỉ sau: [email protected], cho tiện ích hoặc bất kì Làm việc trong khu vực thuộc quyền quản lý của RTD và/hoặc băng qua đường ray tàu điện nhẹ (LRT) của RTD.

Đối với các điểm giao cắt đường sắt dành cho hành lang đường sắt đô thị phía Bắc:

Vui lòng gửi email các câu hỏi liên quan đến Đường sắt đô thị phía Bắc và yêu cầu cấp Giấy phép tiếp cận khu vực phía Bắc cho Hành lang đường sắt đô thị. [email protected], đối với công việc tiện ích hoặc bất kỳ công việc nào trong phạm vi quyền sử dụng đất của RTD và/hoặc băng qua đường ray tàu điện ngầm RTD NM (CRT-NM).

Xem phần CHÍNH SÁCH TIẾP CẬN ĐƯỜNG RAY TÀU ĐI LẠI (CRT) CỦA RTD trong tài liệu của RTD. Trang web ROW-AGREEMENTS-PERMITS Để biết thông tin quan trọng về giấy phép cho hành lang đường sắt NM.

Tài liệu về đường ray giao cắt với đường sắt dành cho người đi làm: NM

  1. Chương trình phân bổ đường ray RTDC-NM (Quy tắc, Quy trình, Giấy phép)

Đối với các điểm giao cắt đường sắt dành cho người đi làm dọc theo hành lang đường sắt EAGLE:

Vui lòng gửi các câu hỏi về Đường sắt ngoại ô liên quan đến các hành lang đường sắt EAGLE và các mẫu đơn xin cấp phép sử dụng Đường sắt ngoại ô RTDC-DTO đã được cập nhật và hoàn chỉnh đến địa chỉ sau: [email protected] hoặc [email protected] Dành cho mục đích tiện ích hoặc bất kì Làm việc trong khu vực hành lang RTD ROW và/hoặc băng qua đường ray tàu điện ngầm RTD EAGLE (CRT-EAGLE).

Dành cho các cơ sở RTD và PnR:

Nếu dự án đề xuất ảnh hưởng đến các cơ sở hạ tầng RTD không liên quan đến đường sắt, chẳng hạn như các bãi đỗ xe trung chuyển (Park-and-Rides - PnRs), bạn sẽ cần gửi yêu cầu Giấy phép Tiếp cận Tòa nhà và Khuôn viên (Building and Grounds Access Permit - BGAP) đến Bộ phận Bảo trì Cơ sở vật chất (FM) của RTD. Tùy thuộc vào vị trí và phạm vi công việc, bạn có thể cần phải xin cả giấy phép tiếp cận đường sắt và BGAP. Nếu… chỉ dành cho những người không đi đường sắt Nếu các cơ sở RTD nằm gần khu vực thi công dự kiến, thì việc đào tạo an toàn đường sắt và các cuộc họp tiền thi công của Rail Ops sẽ không bắt buộc (mục 1 và 3 luôn luôn bắt buộc). Vui lòng gửi câu hỏi liên quan đến cơ sở vật chất và mẫu đơn yêu cầu BGAP đã hoàn chỉnh đến địa chỉ email sau: [email protected], cho công việc tiện ích hoặc bất kỳ công việc nào trong khu vực hành lang RTD và/hoặc băng qua các cơ sở RTD hoặc PnR.

Tài liệu về cơ sở vật chất RTD và PnRs

  1. BGAP phiên bản 2026 và Hướng dẫn

Đường ray/Quyền sử dụng đất thuộc sở hữu của RTD – Có thể là đường ray không hoạt động hoặc đường ray đang hoạt động do các công ty đường sắt khác quản lý:

Ngoài các hành lang đường sắt do RTD (LRT và CRT) vận hành, RTD còn sở hữu các quyền sử dụng đất và đường ray không có hoạt động tàu hỏa của RTD. Các hành lang đường sắt này không nhất thiết phải không hoạt động, mà có thể hoạt động thông qua việc cho thuê cho một công ty đường sắt khác (BNSF hoặc UPRR) với hoạt động tàu hỏa thường xuyên. Bất kể trạng thái hoạt động/không hoạt động, RTD đều sở hữu tài sản và tất cả các cơ sở vật chất trên tài sản đó. Bạn phải bắt đầu yêu cầu thực hiện bất kỳ công việc nào với nhóm Bất động sản của RTD theo cùng quy trình như đối với bất kỳ hành lang đường sắt nào khác do RTD sở hữu/vận hành và tiếp tục với việc xem xét kỹ thuật của RTD. Sau khi RTD ban hành Thỏa thuận Tiện ích đã được phê duyệt cho công việc của bạn, bạn cần phối hợp với RTD và với công ty đường sắt đang vận hành để xác định các yêu cầu tiếp theo (ví dụ: người điều khiển giao thông). RTD có thể hỗ trợ việc phối hợp này. Tất cả các khóa đào tạo an toàn đường sắt hiện hành đều được áp dụng.

Đối với các đoạn giao cắt đường sắt BNSF và UPRR:

Nếu công việc của bạn liên quan đến việc lấn chiếm, xâm nhập hoặc băng qua các hành lang hoặc đường ray thuộc sở hữu hoặc vận hành của BNSF/UPRR, bạn cũng phải liên hệ với BNSF/UPRR để tìm hiểu về thỏa thuận tiện ích và các thủ tục, yêu cầu cấp phép của họ. Nếu công việc của bạn ảnh hưởng đến RTD và BNSF/UPRR, bạn cần tuân theo các thủ tục của RTD và BNSF/UPRR trước khi bắt đầu công việc.

Trang web của Đường sắt BNSF: BNSF.com

Trang web của Đường sắt UP: UP.com

Lưu ý: RTD không chịu trách nhiệm về các liên kết web hoặc yêu cầu của BNSF hoặc UPRR.

Bước 5: Phối hợp thi công

Các nhà thầu không được phép bắt đầu công việc cho đến khi RTD ban hành Biên bản Giải quyết Trước khi Thi công (PCRR). PCRR sẽ được hoàn thành, ký tên và ban hành bởi nhóm Kỹ thuật/Xây dựng Tiện ích của RTD (đối với LRT) và bởi đại diện của RTDC-DTO (đối với CRT) trong cuộc họp trước khi thi công tiện ích và phải được lưu giữ tại công trường mọi lúc trong suốt quá trình thi công.

Việc có được thỏa thuận tiện ích và giấy phép tiếp cận phù hợp không phải là kết thúc của quy trình. Nhà thầu được yêu cầu tiếp tục phối hợp với bộ phận Kỹ thuật RTD, bộ phận Xây dựng RTD và nhóm Vận hành và Bảo trì RTD thích hợp (Cơ sở vật chất/LRT/CRT) trong vài tuần trước, trong và sau khi xây dựng. Thông tin liên hệ được cung cấp trong các Ghi chú bắt buộc của RTD gửi cho Nhà thầu (xem Bước 1, mục 3 ở trên). Nhà thầu sẽ phải đáp ứng tất cả các yêu cầu được thiết lập trong quá trình xem xét thiết kế và theo quy định của Thỏa thuận Tiện ích RTD đã ký kết, cũng như các ghi chú bắt buộc của RTD gửi cho Nhà thầu.

Bước 6: Bản vẽ hoàn công và hoàn tất quy trình thỏa thuận cung cấp điện

Quá trình này chưa hoàn tất và thỏa thuận tiện ích RTD chưa được hoàn thiện cho đến khi thông tin bản vẽ hoàn công cần thiết được nộp cho RTD theo đúng định dạng yêu cầu của RTD. Chủ sở hữu/Nhà thầu tiện ích sẽ phải nộp các bản vẽ hoàn công hợp lệ đúng thời hạn theo quy định trong thỏa thuận tiện ích RTD đã ký kết và trong các ghi chú bắt buộc của RTD gửi cho Nhà thầu trên bản vẽ. RTD có thể yêu cầu gỡ bỏ tiện ích nếu các bản vẽ hoàn công hợp lệ không được nộp cho Bộ phận Bất động sản RTD và Bộ phận Kỹ thuật RTD. Các bản vẽ hoàn công của bạn sẽ trở thành một phần của Thỏa thuận Tiện ích RTD cuối cùng.

Lên kế hoạch trước!

Quá trình xem xét, cấp phép và chứng nhận của RTD có thể mất vài tháng để hoàn tất và việc phê duyệt ở mỗi bước không được đảm bảo. RTD nhận được rất nhiều yêu cầu như của bạn mỗi tháng và chúng tôi KHÔNG có tùy chọn xử lý nhanh. Hồ sơ yêu cầu của bạn càng cụ thể và đầy đủ, chúng tôi càng có thể bắt đầu quá trình xét duyệt nhanh hơn. Nhân viên RTD luôn sẵn sàng hỗ trợ bạn hiểu rõ các thủ tục này, nhưng bạn có trách nhiệm tuân thủ từng bước.

Nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào khác về thiết kế kỹ thuật hoặc xây dựng liên quan đến công việc trong khu vực RTD, vui lòng truy cập trang web của chúng tôi. Kỹ thuật xây dựng trang.