Tuyến N

Sự thật

  • Chiều dài hiện tại: 13 dặm, tổng chiều dài trong tương lai sẽ là 18,5 dặm.
  • Loại phương tiện: Đường sắt điện dành cho hành khách
  • Số trạm: Tổng cộng 9 trạm, 7 trạm nằm trong khu vực được tài trợ.
  • Bãi đậu xe: Tổng cộng 3.850 chỗ, 2.593 chỗ đang được xây dựng.
  • Tần suất phục vụ: 20 phút (giờ cao điểm) / 30 phút (giờ thấp điểm)

Tổng quan

  • Tuyến N là một phần trong kế hoạch FasTracks được cử tri thông qua năm 2004 của RTD nhằm mở rộng hệ thống giao thông công cộng trên toàn khu vực đô thị Denver.
  • Tuyến đường sắt điện dành cho người đi làm dài 18,5 dặm sẽ kết nối Ga Union với Commerce City, Northglenn, Thornton và Bắc Quận Adams.
  • Đoạn đường dài 13 dặm hiện đang được cấp vốn sẽ có sáu nhà ga mới: 48th & Brighton•National Western Center, Commerce City•72nd, Original Thornton•88th, Thornton Crossroads•104th, Northglenn•112th và Eastlake•124th.
  • Phần còn lại sẽ được xây dựng khi có đủ kinh phí.

Tổng quan dự án

  • 2001: RTD hoàn thành một nghiên cứu đầu tư để đánh giá khả năng vận chuyển hành khách trên tuyến đường cao tốc I-25 phía bắc từ Denver đến Brighton.
  • 2005: RTD tiến hành một nghiên cứu sơ bộ để bổ sung cho các phân tích trước đó về hành lang giao thông.
  • 2006: RTD bắt đầu quy trình Đánh giá Tác động Môi trường (EIS) để phân tích các phương án vận tải hành lang và mua lại phần lớn quyền sử dụng đất của tuyến đường sắt North Metro từ Union Pacific Railroad với giá 119 triệu đô la.
  • 2011–2013: RTD ban hành báo cáo đánh giá tác động môi trường cuối cùng (EIS), xác định lợi ích cộng đồng và những tác động tiềm tàng của dịch vụ vận tải công cộng mới trong khu vực; nhóm nghiên cứu đã nhận được Quyết định cuối cùng từ Cục Quản lý Vận tải Liên bang (FTA). RTD cam kết tài trợ kinh phí xây dựng giai đoạn đầu từ Ga Union đến Trung tâm National Western. RTD nhận được một đề xuất không theo yêu cầu để xây dựng tuyến đường, mở quy trình đấu thầu cạnh tranh và sau đó trao hợp đồng thiết kế-xây dựng cho Regional Rail Partners (RRP) để hoàn thành tuyến đường đến Eastlake•124th, với các tùy chọn mở rộng khi có kinh phí.
  • 2014: Tuyến N khởi công vào tháng 3; thiết kế đạt 56% hoàn thiện vào tháng 9; và tuyến đường nhận được ray và hoàn tất công tác đấu nối tại ga Union Station vào tháng 11.
  • 2016: Công tác xây dựng đang được tiến hành trên mọi hạng mục dự án.
  • 2017: Hội đồng quản trị RTD đã trao hợp đồng vận hành và bảo trì (O&M) cho RTD và phê duyệt ngân sách năm đầu tiên để huy động các trang thiết bị O&M.
  • 2018–2019: Lắp đặt đường ray, hệ thống dây dẫn điện trên cao và hệ thống tín hiệu/thông tin liên lạc dọc toàn tuyến. Hệ thống dây dẫn điện trên cao được cấp điện và các đoàn tàu bắt đầu chạy thử nghiệm trên tuyến.
  • 2020: Tuyến N khai trương vào ngày 21 tháng 9.