Những thay đổi cuối cùng về dịch vụ tháng 5 năm 2023

Vào ngày 28 tháng 5, RTD đã thực hiện các thay đổi dịch vụ cuối cùng trong tháng 5 nhằm tăng độ tin cậy, cải thiện hiệu suất đúng giờ, đáp ứng nhu cầu đi lại thay đổi và hỗ trợ Kế hoạch Tối ưu hóa Hệ thống của cơ quan. Vui lòng xem chi tiết bên dưới để hiểu chuyến đi của bạn có thể bị ảnh hưởng như thế nào.

Những thay đổi về dịch vụ này có hiệu lực vào ngày... Ngày 28 tháng 5 năm 2023.

Các tuyến đường bị ảnh hưởng

Các tuyến xe buýt địa phương/giới hạn

0, 3L, 10, 11, 12, 20, 28, 30, 32, 34, 38, 43, 51, 65, 73, 83D/83L, 133, 169, 169L, 225, 228, DASH, JUMP, SKIP, FlexRide

Các tuyến xe buýt khu vực

BOLT, FF2, FF5, NB

Đường sắt

D, E, H, N, R, W

Những thay đổi cuối cùng đối với các tuyến xe buýt địa phương/giới hạn.

Tuyến đường 0 | ĐÃ SỬA ĐỔI

Sẽ có những điều chỉnh về lịch trình để cải thiện hiệu suất thời gian biểu.

Tuyến đường 3L | Đã sửa đổi

Lịch trình sẽ được điều chỉnh để cải thiện hiệu suất đúng giờ.

Tuyến đường 10 | Đã sửa đổi

RTD sẽ mở rộng dịch vụ về phía đông đến Aurora theo Kế hoạch Tối ưu hóa Hệ thống (SOP). Để đảm bảo tuân thủ Thỏa ước Lao động Tập thể ATU 1001 (CBA), khuyến nghị của SOP sẽ được sửa đổi bằng cách kéo dài tuyến đường đến Colfax và Billings thông qua Đại lộ East 11th và Đường Peoria, với tần suất 60 phút/chuyến.

Tất cả các chuyến xe buýt đi hướng tây sẽ dừng tại ga Denver Union Station.

Tuyến xe buýt này sẽ không còn phục vụ khu vực Colfax và Trung tâm Chuyển tiếp Liên bang hoặc Bảo tàng Trẻ em do lượng hành khách thấp, trong khi tần suất chuyến xe hiện tại sẽ được duy trì giữa Ga Denver Union và đường số 9 và Clermont.

Những thay đổi về dịch vụ này nhằm mục đích tăng số lượng hành khách bằng cách cải thiện khả năng tiếp cận và kết nối giao thông công cộng đến các trung tâm hoạt động và việc làm chính ở Denver và Aurora, đồng thời mang lại lợi ích lớn hơn cho các đối tượng thuộc diện hỗ trợ theo Chương VI, những người có nhiều khả năng phụ thuộc vào các dịch vụ của RTD. Điều này đáp ứng các yêu cầu liên tục của khách hàng về việc khôi phục dịch vụ tuyến số 10 ở phía đông Clermont và được chứng minh là cần thiết dựa trên nhu cầu hành khách trên các tuyến song song số 6, 15, 15L và 121.

Khách hàng trước đây sử dụng dịch vụ ở phía tây ga Denver Union Station sẽ bị ảnh hưởng. Tuy nhiên, đoạn đường này đã bị ngừng hoạt động do những thay đổi dịch vụ vì COVID-19 năm 2020 và trước đây chỉ chiếm chưa đến 5% lượng hành khách của tuyến số 10.

Tuyến đường 11 | Đã sửa đổi

Sẽ có những điều chỉnh theo mùa để tạm ngừng dịch vụ đưa đón học sinh trong suốt mùa hè.

Tuyến đường 12 | Đã sửa đổi

Lịch trình sẽ được điều chỉnh để cải thiện hiệu suất đúng giờ.

Tuyến đường 20 | Đã sửa đổi

Lịch trình theo mùa sẽ được điều chỉnh để cải thiện hiệu suất đúng giờ, và dịch vụ đưa đón học sinh sẽ tạm ngừng trong suốt mùa hè.

Tuyến đường 28 | Đã sửa đổi

Lịch trình sẽ được điều chỉnh để đảm bảo tuân thủ thỏa ước lao động tập thể.

Tuyến đường 30 | Đã sửa đổi

Sẽ có những điều chỉnh theo mùa để tạm ngừng dịch vụ đưa đón học sinh trong suốt mùa hè.

Tuyến đường 32 | Đã sửa đổi

Lịch trình sẽ được điều chỉnh để đảm bảo tuân thủ thỏa ước lao động tập thể.

Tuyến đường 34 | Đã sửa đổi

RTD sẽ mở rộng Tuyến 38 về phía đông để kết nối với Tuyến 34 tại Ga 30th•Downing nhằm đáp ứng tốt hơn các yêu cầu của Thỏa ước lao động tập thể ATU 1001. Tuyến 34 sẽ được sáp nhập vào Tuyến 38, và thời gian nghỉ ngơi hiện có trên Tuyến 34 sẽ được sử dụng để bù đắp cho thời gian vận hành bổ sung cần thiết để sáp nhập hai tuyến.

Tuyến đường hướng Đông sẽ tiếp tục đi trên đường Stout từ đường 17 đến đường 32, tại điểm này các phương tiện sẽ rẽ phải vào đường Downing, rẽ phải vào đường California, nơi xe buýt sẽ vào trạm.

Tuyến đường hướng Tây sẽ rời nhà ga trên đường California và đi theo đường đó cho đến khi trở lại tuyến đường tiêu chuẩn với ngã rẽ vào đường 15th Street.

Các điểm dừng số 19044 và 10945 sẽ ngừng hoạt động.

Tuyến đường kết hợp mới sẽ được đặt tên là Tuyến đường 38: Đại lộ 38.

Tuyến đường 38 | Đã sửa đổi

RTD sẽ mở rộng Tuyến đường 38 về phía đông để kết nối với Tuyến đường 34 tại Ga Downing số 30 nhằm đáp ứng tốt hơn các yêu cầu của Thỏa ước lao động tập thể ATU 1001.

Tuyến đường 34 sẽ được sáp nhập vào tuyến đường 38, với thời gian nghỉ ngơi hiện có trên tuyến đường 34 được sử dụng để bù đắp cho thời gian vận hành bổ sung cần thiết để sáp nhập hai tuyến đường.

Hướng đi về phía Đông sẽ tiếp tục trên đường Stout từ đường số 17 đến đường số 32, tại điểm này các phương tiện sẽ rẽ phải vào đường Downing, rẽ phải vào đường California, nơi họ sẽ đi vào nhà ga.

Các điểm dừng số 19044 và 10945 sẽ ngừng hoạt động.

Tuyến đường kết hợp mới sẽ được đặt tên là Tuyến đường 38: Đại lộ 38.

Tuyến đường 43 | Đã sửa đổi

Lịch trình sẽ được điều chỉnh để cải thiện hiệu quả hoạt động.

Tuyến đường 51 | Đã sửa đổi

Sẽ có những điều chỉnh theo mùa để tạm ngừng dịch vụ đưa đón học sinh trong suốt mùa hè.

Tuyến đường 65 | Đã được chỉnh sửa

Sẽ có những điều chỉnh theo mùa để tạm ngừng dịch vụ đưa đón học sinh trong suốt mùa hè.

Tuyến đường 73 | Đã sửa đổi

Sẽ có những điều chỉnh theo mùa để tạm ngừng dịch vụ đưa đón học sinh trong suốt mùa hè.

Tuyến đường 83D/83L | Đã sửa đổi

Lịch trình sẽ được điều chỉnh để cải thiện hiệu suất đúng giờ.

Tuyến đường 133 | Đã sửa đổi

Sẽ có những điều chỉnh về lịch trình để cải thiện thời gian nghỉ ngơi cho người vận hành.

Tuyến đường 169 | Đã sửa đổi

Lịch trình sẽ được điều chỉnh để cải thiện hiệu suất đúng giờ.

Tuyến đường 169L | Đã sửa đổi

Lịch trình sẽ được điều chỉnh để cải thiện hiệu suất đúng giờ.

Tuyến đường 225 | Đã sửa đổi

Việc điều chỉnh lịch trình theo mùa sẽ làm giảm tần suất dịch vụ vào các ngày trong tuần trong suốt mùa hè.

Tuyến đường 228 | Đã sửa đổi

Lịch trình sẽ được điều chỉnh để phù hợp với việc mở rộng tuyến đường gần đây đến Forest Park/Arapahoe và Diamond Circle/Aspen Ridge.

Sẽ có những điều chỉnh về tuyến đường để tạo ra một tuyến đường ngắn hơn dọc theo đường S Boulder.

Tuyến đường DASH | Đã sửa đổi

Việc điều chỉnh lịch trình theo mùa sẽ làm giảm tần suất dịch vụ vào các ngày trong tuần trong mùa hè.

Tuyến đường JUMP | Đã sửa đổi

Việc điều chỉnh lịch trình theo mùa sẽ làm giảm tần suất dịch vụ vào các ngày trong tuần trong mùa hè.

Bỏ qua tuyến đường | Đã sửa đổi

Việc điều chỉnh lịch trình theo mùa sẽ làm giảm tần suất dịch vụ vào các ngày trong tuần trong mùa hè.

Tuyến đường FlexRide | Đã chỉnh sửa

Một khu vực dịch vụ FlexRide mới sẽ bắt đầu hoạt động tại North Broomfield vào các ngày trong tuần từ 9 giờ sáng đến 4 giờ chiều để cung cấp các phương án vận chuyển thay thế cho những người bị ảnh hưởng bởi những thay đổi trên Quốc lộ 128.

Khu vực phục vụ mới sẽ trải dài về phía bắc đến Lowell, phía nam đến đường 136th Ave, phía đông đến đường Washington Street và phía tây đến quốc lộ US 287.

Những thay đổi cuối cùng đối với các tuyến xe buýt khu vực.

Tuyến đường BOLT

Lịch trình sẽ được điều chỉnh để cải thiện hiệu suất đúng giờ.

Tuyến đường FF2 | Đã khôi phục

RTD sẽ khôi phục tuyến FF2 và vận hành ba chuyến hướng đông vào lúc 7:07 sáng, 7:37 sáng và 4:15 chiều từ ga trung tâm thành phố Boulder để đáp ứng nhu cầu vào giờ cao điểm.

Để đáp ứng nhu cầu vào giờ cao điểm, sẽ có ba chuyến tàu hướng về phía tây khởi hành lúc 7:45 sáng, 4:45 chiều và 5:20 chiều từ ga Union Station.

Tuyến đường FF5 | Đã chỉnh sửa

RTD sẽ bổ sung chuyến xe buýt hướng đông lúc 6:30 sáng từ ga trung tâm thành phố Boulder đến khuôn viên Anschutz để đáp ứng nhu cầu về giờ bắt đầu ca làm việc lúc 8 giờ sáng.

RTD sẽ điều chỉnh giờ khởi hành chuyến xe buýt hướng tây hiện tại lúc 7:30 sáng từ khuôn viên Anschutz đến ga trung tâm thành phố Boulder sang 7:50 sáng để tăng hiệu quả hoạt động. Việc điều chỉnh giờ khởi hành này sẽ cải thiện kết nối dịch vụ đến Boulder/CU cho các lớp học bắt đầu lúc 9 giờ sáng.

Tuyến đường NB | ĐÃ SỬA ĐỔI

Do khu nghỉ dưỡng trượt tuyết Eldora không hoạt động trong mùa hè, lịch trình các chuyến xe ngắn tại bãi đỗ xe Nederland Park-n-Ride sẽ được điều chỉnh theo mùa.

Ngoài ra, để tạo điều kiện kết nối với xe đưa đón Hessie Trailhead Shuttle của Quận Boulder, Tuyến NB sẽ có các điểm kết nối tại Trường Trung học Nederland vào các ngày thứ Sáu, cuối tuần và ngày lễ. Thông tin chi tiết hơn về xe đưa đón Hessie Trailhead Shuttle và lịch trình hoạt động có thể được tìm thấy tại đây. đây.

Những thay đổi cuối cùng đối với đường sắt

Tuyến D | ĐÃ SỬA ĐỔI

RTD sẽ điều chỉnh tần suất dịch vụ bằng cách cân bằng dịch vụ để phù hợp với nhu cầu và kéo dài giờ hoạt động để phù hợp với Tuyến E, điều này sẽ tạo ra sự phân bổ dịch vụ kết nối với hành lang phía tây nam vào cuối buổi tối.

Cập nhật lịch trình

Thứ Hai đến Thứ Năm và Chủ Nhật: Kéo dài thời gian phục vụ đến nửa đêm để kết nối tuyến E với tuyến D và ga Littleton•Mineral vào buổi tối, đồng thời giảm tần suất dịch vụ từ 6:30–8:00 tối xuống còn 30 phút thay vì 15 phút.
Thứ sáu: Kéo dài thời gian phục vụ đến 2 giờ sáng để đồng bộ với Tuyến E và cung cấp các kết nối đến Tuyến D và Ga Littleton•Mineral sau 10 giờ tối mà hiện tại chưa có. Giảm tần suất dịch vụ từ 7:30–9:00 tối xuống còn 30 phút thay vì 15 phút.
Thứ bảy: Kéo dài thời gian phục vụ đến 2:00 sáng với tần suất 30 phút/chuyến để phù hợp với tuyến E và cung cấp kết nối đến tuyến D và ga Littleton•Mineral hiện chưa có. Giảm tần suất dịch vụ từ 8:00–10:00 sáng và 7:00–8:00 tối xuống còn 30 phút/chuyến thay vì 15 phút/chuyến.

Mặc dù việc giảm tần suất dịch vụ sẽ ảnh hưởng đến khách hàng hiện tại, nhưng việc mở rộng phạm vi dịch vụ sẽ mang lại những tác động tích cực cho cộng đồng và cung cấp kết nối vào buổi tối muộn hơn, điều mà khách hàng đã yêu cầu từ mùa thu năm 2020.

Tuyến E | Đã sửa đổi

RTD sẽ điều chỉnh tần suất dịch vụ bằng cách cân bằng dịch vụ để phù hợp với nhu cầu và mở rộng phạm vi phục vụ để đáp ứng nhu cầu phục vụ vào đêm muộn cho các sự kiện và nhân viên làm việc buổi tối. Việc cân bằng tần suất dịch vụ với lượng hành khách nhằm mục đích cải thiện hiệu quả hoạt động của tuyến đường và tính tiết kiệm chi phí, đồng thời cải thiện phạm vi phủ sóng dịch vụ.

Cập nhật lịch trình:

Thứ Hai - Thứ Năm: Kéo dài tần suất 30 phút/chuyến cho đến nửa đêm. Điều này đáp ứng yêu cầu về việc tăng giờ phục vụ cho Tuyến W theo thỏa thuận của FTA, trong đó quy định bất kỳ sự tăng giờ phục vụ nào cũng phải được bù đắp trên Tuyến đường sắt mở rộng Đông Nam từ Lincoln đến RidgeGate Parkway.
Chủ nhật: Giảm tần suất dịch vụ từ 8:00–10:00 sáng xuống còn 30 phút thay vì 15 phút do lượng hành khách thấp và chuyển khung giờ đó sang buổi tối do nhu cầu tăng cao về dịch vụ 30 phút đến nửa đêm.

Đường H | Đã sửa đổi

RTD sẽ điều chỉnh tần suất dịch vụ bằng cách cân bằng dịch vụ để phù hợp với nhu cầu và mở rộng phạm vi phục vụ để phù hợp với dịch vụ của Tuyến E, tạo vùng phủ sóng và mở rộng phạm vi phục vụ nhằm tạo kết nối đến Aurora vào cuối buổi tối.

Việc cân bằng dịch vụ nhằm mục đích cải thiện hiệu quả hoạt động tuyến đường và tính tiết kiệm chi phí. Mục tiêu là bù đắp cho các tuyến D và H trên dịch vụ rút ngắn 30 phút để duy trì dịch vụ 15 phút ở hành lang trung tâm Denver với các tuyến chuyển tiếp thuận tiện sang tuyến E nhằm cải thiện khả năng kết nối.

Cập nhật lịch trình:

Thứ Hai - Thứ Năm: Kéo dài thời gian phục vụ đến nửa đêm để cung cấp kết nối từ Tuyến E đến Aurora, đồng thời giảm tần suất dịch vụ từ 6:30–9:00 tối xuống còn 30 phút.
Thứ sáu: Kéo dài thời gian phục vụ từ 22:00 đến 2 giờ sáng để phù hợp với giờ phục vụ của Tuyến E và đảm bảo kết nối cũng như phạm vi phủ sóng dịch vụ cho các tuyến đường. Giảm tần suất dịch vụ từ 18:30 đến 21:00 xuống còn 30 phút.
Thứ bảy: Kéo dài thời gian phục vụ từ 22:00 đến 2 giờ sáng để phù hợp với dịch vụ tuyến E và đảm bảo kết nối cũng như vùng phủ sóng dịch vụ cho Aurora. Giảm tần suất dịch vụ từ 18:00 đến 21:00 xuống còn 30 phút.
Chủ nhật: Giảm tần suất dịch vụ từ 15 phút đến 21:00 xuống còn 30 phút và kéo dài thời gian phục vụ đến nửa đêm từ 22:00 để phù hợp với tuyến E và tạo kết nối đến Aurora.

Tuyến N | Đã sửa đổi

Lịch trình sẽ được điều chỉnh để cải thiện hiệu suất đúng giờ.

Dòng R | Đã sửa đổi

Lịch trình sẽ được điều chỉnh để cải thiện hiệu suất đúng giờ theo những cải tiến về an toàn đã được thực hiện trên Tuyến R, đồng thời cải thiện kết nối với Tuyến A.

Tuyến W | Đã sửa đổi

RTD sẽ điều chỉnh giờ hoạt động và tần suất dịch vụ để đáp ứng nhu cầu và cân bằng dịch vụ nhằm cải thiện hiệu suất tuyến đường, hiệu quả chi phí, kết nối và phạm vi phủ sóng.

Cập nhật lịch trình:

Thứ Hai - Thứ Năm: Tăng tần suất dịch vụ 30 phút/chuyến đến nửa đêm từ 10:00 tối theo nhu cầu và lượng hành khách tăng cao.
Chủ nhật: Kéo dài tần suất dịch vụ lên 30 phút/chuyến đến nửa đêm từ 22:00, đồng thời giảm tần suất dịch vụ xuống 30 phút/chuyến từ 15 phút/chuyến trong khoảng thời gian từ 8:00 đến 10:00 sáng do lượng hành khách thấp.