Các đội thi công đã hoàn thành công việc sau đây một cách an toàn và thành công:

• Các công nhân đã tháo dỡ các tấm tường mố cầu bị hư hỏng.
• Các đội thi công đã lắp đặt lưới thép và bê tông phun để gia cố các bức tường mố cầu trước khi lắp đặt neo đất.
• Các đội thi công đã đánh dấu vị trí để đặt các cọc neo đất trong tương lai.
• Các đội xử lý vật liệu nguy hiểm môi trường đã điều tra các cửa hút nước để xác định lượng nhiên liệu còn sót lại sau sự cố tràn.
• Các thanh tra viên chất lượng đã tiến hành kiểm tra vật liệu theo kế hoạch kiểm soát chất lượng.

Các đội thi công đã hoàn thành công việc sau đây một cách an toàn và thành công:

• Bộ phận An toàn RTD đã phối hợp với các đội thi công để đảm bảo tuân thủ các quy định và an toàn cho người lao động.
• Các đội thi công đã khoan các lỗ dẫn hướng để lắp đặt neo đất.
• Các đội thi công đã lắp đặt và bơm vữa 18 neo đất để ổn định bức tường mố cầu.
• Các đội thi công đã sử dụng bọt và vữa bơm vào để ngăn ngừa xói mòn đất và đảm bảo tính toàn vẹn cấu trúc của bức tường.
• Các thanh tra chất lượng đã lấy mẫu vữa để tiến hành kiểm tra cường độ nén.

Các đội thi công đã hoàn thành công việc sau đây một cách an toàn và thành công:

• Bộ phận An toàn RTD đã phối hợp với các đội thi công để đảm bảo tuân thủ các quy định về môi trường và an toàn lao động.
• Các đội thi công đã lắp đặt và bơm vữa 9 neo đất để ổn định bức tường mố cầu.
• Công tác lắp đặt cọc neo đất đã hoàn tất.
• Các đội thi công đã hoàn thành công tác đào móng để san bằng mặt bằng tường.
• Các đội thi công đã bắt đầu lắp đặt hệ thống thoát nước dạng dải và lưới thép hàn.
• Các thanh tra chất lượng đã lấy mẫu vữa để tiến hành kiểm tra cường độ nén.

Các đội thi công đã hoàn thành công việc sau đây một cách an toàn và thành công:

• Nhà thầu đã tiến hành thử nghiệm kéo đối với cọc neo kiểm định đất và thu được kết quả đạt yêu cầu.
• Các công nhân đã phun bê tông lên bề mặt của phần tường cần sửa chữa.
• Các đội khảo sát của nhà thầu đã xác nhận rằng đường ray không bị dịch chuyển trong suốt quá trình thi công phần công trình đòi hỏi an toàn cao.
• Quá trình thử nghiệm tàu RTD đã hoàn tất thành công.
• Dịch vụ đã được khôi phục vào chiều thứ Ba, ngày 23 tháng 12. Các chuyến tàu đang hoạt động trên cả hai đường ray và đã trở lại tần suất 15 phút/chuyến.

Các đội thi công đã hoàn thành công việc sau đây một cách an toàn và thành công:

• Các đội thi công đã hoàn tất việc lắp đặt tất cả các tấm ốp mặt tiền tường và hoàn thành việc đổ bê tông lấp đầy.
• Các đội thi công đã lắp đặt tấm lót bê tông san phẳng và đặt các tấm ốp viền đúc sẵn.
• Một đợt thời tiết xấu đi qua đã gây ra việc tạm ngừng thi công từ ngày 8 đến ngày 9 tháng 1 vì lý do an toàn và vệ sinh công trường, hoạt động sẽ được nối lại vào thứ Bảy, ngày 10 tháng 1.
• Các đội thi công tiếp tục thực hiện các biện pháp kiểm soát chất lượng để đảm bảo công trình hoàn thiện đáp ứng tất cả các thông số kỹ thuật.