RTD 董事会最终批准 2021 年预算

周二晚，RTD 董事会以 11 比 4 的投票结果最终批准了 2021 年预算，其中包括比最初预测削减多达 1.4 亿美元的开支，这表明该机构将通过裁员裁掉近 400 个职位，并裁掉目前空缺的 300 多个其他职位。

尽管 RTD 的财务人员表示，RTD 的收入可能会根据 COVID-19 的情况、乘客信心和潜在的新一轮联邦援助而发生重大变化，但董事会在最近几个月一直决定选择保守的预算预测并继续削减。2021 年预算的制定经过了数月的评估，董事会和员工考虑到了这前所未有的一年所带来的所有变数。

本周这些选择的背后是地方政府为遏制冠状病毒的迅速传播而限制活动的进一步消息，他们说冠状病毒在许多都会区和山区社区有失控的危险。对于成千上万的工人和没有自己交通工具的人来说，RTD 仍是一条重要的交通生命线，但对餐馆、办公室和酒吧的新限制措施将降低乘客数量和收入。

预算削减还包括对 RTD 部分留任员工的休假和减薪。2021 年，收入超过 12 万美元的员工将减薪 3.5%，收入超过 18 万美元的员工将减薪 7.5%。

2021 年预算并未从 FasTracks 储蓄账户中划拨资金，该账户旨在为未来的铁路和公交项目积累资本支出。

服务将保持在大流行前水平的 60%左右。预算使人员配备水平与这一降低的服务水平相一致。关于裁员问题，一些有代表的工作人员将在 12 月初得到通知，这样他们就不会为 1 月份的服务变化投票。其他工作人员将在 1 月初收到通知。所有离职将于 1 月生效。

在收入预测有所改善并找到其他节省办法后， RTD 工作人员得以将裁减的职位数量从 600 多个减少到 600 多个。未填补的职位和裁员将包括有工会代表的员工和行政人员。

董事会简要讨论了州长贾里德-波利斯（Jared Polis）写给 RTD 的一封信，信中要求 RTD 推迟裁员，直到华盛顿特区对新一届总统政府下一轮联邦刺激大流行病支出的可能性有更明确的认识。RTD 在夏季收到了数亿美元的资金，以填补今年预算中损失的收入。

董事会成员指出，国会和当选总统乔-拜登（Joe Biden）政府能否就向城市和交通机构提供新的联邦援助计划达成一致几乎没有把握。任何协议都可能在几个月后，甚至在 2021 预算年度后才会达成。

他们还谈到了波利斯的评论，即 2020 年 CARES 法案的援助可能帮助 RTD 避免了新的裁员。这 2.32 亿美元帮助 RTD 度过了 2020 年的巨大预算缺口，在数月内挽救了数百个工作岗位，并为基本工人保留了公交服务，但这笔资金必须在 2020 年使用。