大润发的新年计划就像一场交通革命

从他们的 Twitter 到他们的皮革装订的计划书，个人和机构都把新年之交作为反思、重新调整和重新构想的好时机。我们 RTD 早在秋季就启动了我们自己的 "重新想象 RTD "计划，在新的一年开始之际，正是我们对丹佛都会区的发展和不断变化的交通需求进行深入思考的大好时机。

2020 年将是该机构的 "重新想象"（Reimagine）计划大展拳脚的一年。这是一场由我们自己发起的公交革命，旨在重新思考公交机构，重新构想如何以最佳方式提供未来的公交服务。我们将以公开透明的方式开展这项工作，让我们的地区合作伙伴参与进来，与我们一起重新构想，并将我们的服务对象放在首位。在民主社会中，任何机构都不是一座孤岛，也不应该是一座孤岛，我们欢迎有机会与我们的合作伙伴就 RTD 的成功和挑战进行对话，他们一直以来都是我们成长和变化的一部分。

我最喜欢的 "革命 "定义是革命 "的定义是："从根本上改变人们对事物的思考或想象方式；改变范式"。这正是 "重塑大润发 "的初衷。

50 年来，RTD 一直是公交行业的开拓者，承担了许多解决棘手问题的艰巨任务，为后来者提供了宝贵的经验教训。我们是第一家在整个公交车队中安装轮椅升降机的公交机构，并通过免费的 MallRide 穿梭巴士在全国范围内实施了第一批大规模的电动公交车队。我们制定了 "快速轨道 "计划，并建立了地区支持联盟，使当时最雄心勃勃的公交扩建计划获得了选民的大力支持。我们展示了如何在预算范围内按时完成大型项目，自 1994 年以来，在 RTD 的 14 个大型项目中，有 11 个项目按时按预算完成。我们确实在一些线路上遇到了延误，但部分原因是我们开创了先河，成为全国第一个从头开始在通勤铁路系统中安装正向列车控制的机构，这项技术彻底改变了交通安全状况。

离我们家乡更近的交通革命充满了活力。科罗拉多州各地的公共机构都在考虑如何为当前的众多交通项目提供资金，同时也在研究如何规划未来的交通。在我们探索最佳交通方式的过程中，有许多交通计划、战略和外联过程正在进行。没有一个机构是一帆风顺的。每个机构都面临着挑战--资金不足、对新资金的来源存在分歧、施工计划束之高阁、技术日新月异、低失业率影响了填补急需工作岗位的能力，以及激烈的政治斗争。

正在出现一些关于重组 RTD 或增加该机构监督层级的讨论。我们欢迎有机会强调我们在法律上和本质上是多么透明，并重申已经存在的所有监督和沟通渠道。在全州所有机构中，RTD 的监督范围最为广泛。该机构每年都要接受联邦运输管理局 (FTA) 对我们的财务报表和补助金进行的审查；联邦运输管理局每三年进行一次审查；州审计局根据他们确定的频率进行审计；每年还通过我们的内部审计计划对各种流程和做法进行各种审计。我们一直并将继续与我们的地方、州和联邦合作伙伴就任何可以提高我们的公交服务和公众对 RTD 信任度的流程开展合作。

令人鼓舞的是，这么多人都对本地区交通的未来有着切身利益，并参与到我们如何为未来的交通取得成功做好准备的工作中来。我相信，只有通过丹佛都会区独特的地区合作品牌，才能实现这一目标，这种合作一直是全国的典范。在过去的二十年里，许多城市、机构和州都向丹佛区域发展局的官员和我们的区域领导人学习如何效仿丹佛地区在区域合作和规划方面的成功经验。我们应该继续利用我们自己的成功模式来解决我们共同面临的挑战。

在我们推进交通革命，探索和反映人们希望和需要如何在这个广阔的地区出行的过程中，我希望我们通过 "重新想象 RTD "所建立的积极、富有成效和包容的流程，挖掘我们自己的合作品牌。这是为了本地区的更大利益，也是公众希望我们做的。