认识机械师莎拉-布利斯："知道我在这里，真的很有成就感

这是 RTD 普拉特分部维修车间的又一天工作，整整一天都有公共汽车进出车间进行检查和维修。一名普通维修技工拿着一叠新的空气滤清器大步走到外面，寻找需要清洁滤清器的车辆。重新回到大楼后，这位员工一边走一边保持良好的步伐，几位同事向他打招呼。和 RTD 138 名普通维修技工一样，这位技工专注于当天的任务。

唯一让 Sarah Bliss 与众不同的是，她只是在 RTD 工作的四名普通维修技工中的一名女性。Bliss 还是从 RTD 与前沿社区学院合作开设的柴油技术 (DTECH) 培训班毕业后受雇的两名女性之一。自该项目于 2016 年启动以来，RTD 已聘用了 47 名毕业生，为他们提供了在该机构担任柴油机技师所需的电气、发动机和制动技能。

Bliss 在 RTD 工作了八个月，她承认自己正处于职业生涯的起步阶段。"她说："我想学到更多东西，积累更多经验。尽管如此，她还是补充道："我在这里是因为我成功了。我必须为之努力。

根据劳工统计局的最新数据，全国约有 27.2 万人从事巴士和卡车机械师以及柴油发动机专家的工作，其中约有 4400 人在科罗拉多州工作。在全美范围内，为城市交通系统工作的机械师仅占该领域所有工人的 5.8%。大多数机械师认为自己是男性。

Bliss 高中毕业后，在桑顿的 Bollman 完成了两年的汽车技术课程后，来到 RTD 工作。虽然在她的成长过程中，车辆维修就在身边，但在开始上课之前，她对汽车并不感兴趣。

"我一开始想，我至少应该知道如何自己换轮胎、换机油，"布利斯说。"我发现自己很擅长这个。我成绩优秀，两次获得字母奖。我还获得了国家技术荣誉协会的称号"（该协会旨在表彰接受职业技术教育的学生）。"知道我在这里，我比很多同龄人做得更多，真的很有成就感"。

技术培训员乔恩-保罗-米切尔（Jon Paul Mitchell）在自己教授的 DTECH 课程中认识了 Bliss，她的技能和职业道德给他留下了深刻的印象。他说，她是公司的宝贵财富。

"米切尔说："莎拉为所有其他女机械师带来了鼓舞人心的一面。"她是我们招聘和发展的基石。总有一天，她会成为一名出色的主管。

Bliss 指出，她的工作使她能够 "弄清一切事物的内部运作，以及如何使其自行运行"。她喜欢修理有程序可循的问题，"这样我就能确定自己在做什么，应该追求什么样的结果"。她喜欢遵循制动器维修的固有步骤，并希望从事发动机和变速箱方面的工作。

除了让公共汽车重新驶上街头，布莉丝还能获得一种不同寻常的满足感：她与父亲一起工作。莎拉在 DTECH 就读时，同为机械师的布兰登-布利斯陪同她参观了 RTD，并认为该机构是个工作的好地方。女儿被录用后不久，他就加入了普拉特公司。他们的班次每天都有几分钟的重叠，足够他们打声招呼，交换一个拥抱。

"布兰顿-布里斯在谈到女儿的坚强时说："她的表现让我印象深刻。"我为她感到骄傲。

大多数接受过机械师培训的人都受雇于私营商店。Bliss 选择在 RTD 工作，她说："因为这家修理厂维持着社会其他部门的运转，并为我的职业生涯提供了良好的垫脚石。