RTD称，16街FreeRide线路在恢复运营后，乘车人数大幅增加

丹佛（2025年12月23日）——该 区域交通局（RTD）的 第16街FreeRide 在该交通走廊重新开放后的第一个完整月里，乘车人次显著增长，这表明市中心的交通流动和振兴势头再次增强。

2025年10月，RTD的乘车人次约为25.2万次，当时丹佛联合车站与市政中心车站之间长达1.25英里的路段正式恢复了端到端服务。这项市中心免费公交服务在长达两年多的时间里一直采取绕行路线运营， 由丹佛市和丹佛县分阶段进行的重建。 根据最新的客流量报告，当前的客流量几乎是施工初期绕行期间的两倍；而当第16街的施工全面展开时，2023年1月的乘车人次曾降至13.5万。

“16街FreeRide对丹佛市中心依然至关重要，”总经理兼首席执行官黛布拉·A·约翰逊表示。“这一免费出行选择继续将游客和市中心企业的员工连接到该地区的众多目的地。 数据显示，在该线路沿线经历了长期改造之后，这项服务的使用率仍在持续攀升。”

随着FreeRide公交线路恢复在第16街全线运营，服务可靠性也得到了提升。在施工绕行期间，平均往返行程时间约为44分钟。 自重新开通以来，该时间已缩短至32分钟，预计在2026年年中服务调整生效后，出行时间还将进一步缩短。

根据来自……的数据，FreeRide的使用率增长与市中心复苏的更广泛迹象相吻合。 丹佛市中心合作组织（DDP）， 2025年10月的行人流量达到 2019年10月水平的91% 比2024年10月的水平高出3%。与此同时，日均客流量与2024年的数据相比增加了数千人次，这主要得益于居民、上班族和游客的数量现已达到或超过了疫情前的水平。2025年11月，市中心活动继续呈现强劲势头，行人流量增加至 达到2019年水平的92%。

“如今工程已竣工，新空间也已全面揭幕，看到人们重返市中心主干道，并再次利用‘FreeRide’——这是第16街最棒的便利设施之一，我们感到非常鼓舞，”丹佛市中心合作组织总裁兼首席执行官考特妮·加勒特表示。 “FreeRide是连接市中心的关键纽带，我们很高兴看到随着人流量的增加，其客流量也在同步增长。”

该合作伙伴组织获得的额外数据显示，市中心的发展势头持续强劲，包括新开设的一楼商铺、酒店入住率居高不下以及住宅需求增加，这进一步印证了“第16街免费乘车服务”在支持经济活动和改善交通便利性方面发挥的作用。

该服务原名为“Free MallRide”， 更名为“16街免费专线”的公交服务每周运营七天，高峰时段每4至5分钟一班。该服务由全电动电池动力车队提供，沿线在每个路口均设站，可换乘前往丹佛联合车站、市民中心车站，以及当地和区域性的公交及轨道交通服务。

有关“16街免费骑行”活动及其 长达数十年的传统， 访问 rtd-denver.com。