新一代公交车获批，东科尔法克斯快速公交项目取得进展

RTD 董事会于 5 月 27 日（周三）批准购买 47 辆新的 60 英尺铰接式公共汽车，这标志着 RTD 向前迈出了重要一步。 东科尔法克斯快速公交系统（BRT）这是该地区最大的公交基础设施项目之一。新采购的车辆设计用于在丹佛市中心和奥罗拉的 I-225 州际公路之间的东科尔法克斯大道沿线运营，帮助为该地区最繁忙、交通最繁忙的公交走廊提供更快、更可靠的服务。

该合同授权 RTD 向 New Flyer of America, Inc. 购买这些公共汽车，总费用不超过 6,690 万美元，包括适用的关税和在未来五年内购买最多 80 辆额外车辆的选择权。新型公交车专为快速公交服务而设计，将取代 RTD 车队现有的铰接式公交车。三门上车、平地上车和自行车存放处等功能预计将缩短车站等候时间，并为使用轮椅、自行车和婴儿车等移动设备的乘客提供更多便利。这些车辆还有望提高可靠性，减少整个系统的长期维护需求。

快速公交项目最新进展

随着整个东科尔法走廊的施工活动不断加快，该项目也获得了批准。本月早些时候，RTD 和项目合作伙伴 曙光路段正式破土动工 这意味着丹佛和奥罗拉之间的所有五个路段都在同时进行施工。施工人员正在推进车站、公用设施、排水系统、铺设路面和街景改善等方面的工作，用户已经看到科尔法克斯的几个路段发生了重大变化。东科尔法快速公交一旦完工，预计将把端到端的行车时间最多缩短 30 分钟，同时改善与当地工作、商业和社区目的地的连接。

该项目的标志性车站拱门也使工程进度更加明显。 魁北克街附近的拱形电梯.这些装置本身已成为社区活动，吸引居民和游客近距离观看重要的里程碑，同时为附近的企业提供支持。RTD 和项目合作伙伴继续将施工更新与 "我们支持传真 "活动等以社区为重点的计划结合起来，并将这些计划与 "我们支持传真 "活动结合起来。 传真通行证 该倡议鼓励顾客在施工期间光顾当地的餐馆、商店和企业。

RTD 在快速公交系统中的作用

在幕后，RTD 还继续 运行测试 为未来的服务做好准备。各小组一直在测试 60 英尺公共汽车如何与新的中央运行车道和水平登车平台互动，以确保安全对齐和更顺畅的登车。这项工作对于创造更快、更方便的客户体验，同时减少公交车在车站停留的时间尤为重要。随着该项目向 2028 年全面投入使用的目标迈进，测试和施工将在未来几年内继续进行。

RTD 始终致力于在资金机会、制造能力和联邦要求允许的情况下，向低排放和零排放车辆过渡。目前、 清洁柴油仍是目前唯一符合联邦标准的选择 用于东科尔法快速公交等大容量走廊的 60 英尺铰接式公交车。

客户和社区成员可通过以下网址随时了解项目更新、施工提醒和社区活动信息 DenverGov.org/ColfaxBRT通过以下方式 @WeBackTheFax 或拨打项目热线 720.336.0025。