A photo of local officials breaking ground with golden shovels at the site of the future 1st and Main Transit Center in Longmont
Local officials brokek ground on Longmont's 1st and Main Transit Center
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朗蒙特市为“第一街与主街”公交站举行奠基仪式,推动区域交通互联互通

宝琳·哈伯曼

RTD与朗蒙特市及区域交通合作伙伴共同庆祝了未来“第一街与主街”公交站的破土动工,这标志着朗蒙特市中心这一重要的新区域交通枢纽正式开工建设。

这座耗资7000万美元的交通枢纽及科夫曼街延伸段,凝聚了二十余年的规划与区域合作成果。这座五层高的设施将包括一个设有10个公交站台的公交站、约700个停车位、自行车停放处,并可与该市日益扩大的多式联运网络相连接。 该设施将支持未来朗蒙特与博尔德之间的快速公交服务、前山客运铁路计划,以及日益扩大的步行和自行车基础设施网络。

“此次破土动工标志着多年来为朗蒙特未来所做的规划、合作与投资终于结出硕果,”市长苏西·伊达尔戈-法林表示。 “第一街与主街公交枢纽将为市民提供更多出行选择,同时助力将我们市中心这一区域打造成为一个充满活力的生活、工作、学习和聚会场所。该项目不仅能满足朗蒙特当前的需求,还将帮助我们的社区为未来的区域交通网络做好准备。”

该项目得到了大量公共和私人投资以及区域合作的支持。

  • 1,640万美元——RTD为公共交通改善项目提供的资金
  • 400万美元——DOLA以公共交通为导向的社区基础设施补助金
  • 超过1760万美元——朗蒙特市在房地产收购及其他项目相关费用上的投资
  • 市政府将通过参与证书为该项目的剩余部分提供资金,这些证书的资金将来源于以下几方面的组合:再开发项目产生的税收增量收入、私人开发项目的停车费,以及来自“公共改善基金”和“街道基金”的市政府资金。

“RTD非常感谢能有机会与朗蒙特市合作,共同推进这项对社区和我们区域公交网络都至关重要的投资,”RTD董事会主席帕特里克·奥基夫表示。 “1st & Main 公交站不仅为朗蒙特居民提供了更丰富的出行选择,还作为连接 CO 119 走廊以及前山地区未来交通改善项目的重要枢纽。”

“无论您是骑自行车、步行、乘坐火车还是公交车,朗蒙特市的第一街与主街交通枢纽站都将让您更轻松地到达目的地,”科罗拉多州交通局(DOLA)执行主任玛丽亚·德·坎布拉表示。

“这项由社区主导、州政府支持的工作,将进一步助力州和地方各级政府建设能够为居民和游客提供优质生活与出行方式的社区,”科罗拉多州交通部执行主任肖莎娜·卢表示。 “科罗拉多州交通部(CDOT)很自豪能为这项工作做出贡献,从通道和通行权规划与协调,到建设这一枢纽——它不仅将服务于朗蒙特和博尔德县的居民,还将惠及整个北科罗拉多地区。 结合我们正在进行的其他投资——例如沿I-25高速公路建设的交通枢纽——各社区正通过多种高质量的方式实现更紧密的互联。”

该公交站的建设预计将于2027年底完工。该项目是朗蒙特市下城区走廊整体改造计划的一部分,旨在平衡公交乘客、行人、骑行者和驾驶者的需求,同时建立通往就业、教育、住房及各类便利设施的连接通道。

这项更广泛的以公共交通为导向的开发计划包括耗资1300万美元的科夫曼街(Coffman Street)第一大道至波士顿大道段延伸工程、新建住宅和商业开发项目,以及计划中的前岭社区学院(Front Range Community College)校区。

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Written by 宝琳·哈伯曼